Виды логистики. 
Логистика

Логистика включает в круг своих интересов значительную часть сферы экономической жизни общества. В связи с этим в целях структуризации научных исследований и практических разработок она классифицируется на ряд областей.

По масштабам рассматриваемых объектов логистика делится на следующие области:

• 1) макрологистику;
• 2) микрологистику.

В область исследований макрологистики включаются процессы, протекающие на региональном, межрегиональном, общенациональном и межгосударственном уровне.

Логистическая деятельность на данном уровне выражается в проведении глобальной логистической стратегии, которая заключается в формировании устойчивых торгово-экономических связей между отдельными странами и регионами на основе международного и территориального разделения труда в рамках сложившейся специализации и межотраслевого кооперирования.

Основными предпосылками возникновения глобальной логистической концепции и соответствующей стратегии явились:

• • устойчивая тенденция к интеграции хозяйственных систем на всех уровнях экономики, в том числе на общемировом и межгосударственном;
• • научно-технический прогресс в области транспорта, связи, информационных технологий;
• • бурное развитие сферы делового сервиса;
• • стремление закрепить рынки сбыта и источники снабжения;
• • актуализация государственного управления с помощью неадминистративных методов.

Масштабность и результативность глобальной логистической стратегии характеризуется различными показателями. Например, отношением объема межрегиональной или внешней торговли к объему соответствующего валового продукта, удельным весом завозимых комплектующих изделий в общем объеме выпуска продукции и т. д.

Глобальная логистическая стратегия, проводимая не одной, а группой стран, может закрепляться в виде важнейших политических решений. Ярким примером тому служит создание Единого европейского сообщества с единым внутренним рынком (упрощены и отменены таможенные формальности, ускорено внедрение общеевропейских стандартов, провозглашено равноправие фирм и компаний странучастниц Европейского сообщества в получении государственных контрактов в любой из стран альянса и т. д.).

Эффективность глобальной логистической стратегии заключается в частности в том, что она значительно сокращает число посредников как оптовых, так и транспортных, которые несут перед грузовладельцами полную ответственность за груз и сроки поставки, при этом транспортировка осуществляется обычно по единому перевозочному документу.

В то же время для перехода к глобальной логистической стратегии необходимо решить ряд правовых, организационных, технических и других вопросов, в том числе внедрения современных информационных технологий, таких как система контроля местонахождения транспортных средств, система электронного обмена данными между субъектами управления и т. д.

Микрологистика занимается комплексом вопросов по управлению материальными, информационными и другими потоками, основываясь на интересах отдельного предприятия или корпоративной группы предприятий^[1], объединенных общими целями по оптимизации хозяйственных связей.

По характеру зон деятельности логистика делится:

• 1) на внешнюю логистику;
• 2) внутреннюю логистику.

Внешняя логистика занимается вопросами регулирования потоковых процессов, выходящих за рамки профильной деятельности, но находящимися в сфере влияния субъекта хозяйствования.

Внутренняя логистика направлена на координацию и совершенствование хозяйственной деятельности, связанной с управлением потоковыми процессами в пределах предприятия или корпоративной группы предприятий.

Следует отметить, что в теории и практике наиболее распространенным принципом структуризации логистики является характер хозяйственной деятельности. По этому принципу выделяют следующие виды логистики:

• [1] Некоторые исследователи считают, что подобные группы являются объектом такназываемой мезологистики, занимающей промежуточное положение между макро-и микрологистиками.