Основы организации контроля за складскими операциями

ВВЕДЕНИЕ

Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.

Современный крупный склад — это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом в силу многообразия параметров, технологических решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры, перерабатываемых грузов склады относят к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня — логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.

Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности. При этом необходимо иметь в виду, что в каждом отдельно взятом случае, для конкретного склада, параметры складской системы значительно отличаются друг от друга, так же как ее элементы и сама структура, основанная на взаимосвязи этих элементов. При создании складской системы нужно руководствоваться следующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всех влияющих факторов может сделать ее рентабельной. Предпосылкой этого является четкое определение функциональных задач и основательный анализ переработки груза как внутри, так и вне склада. Любые затраты должны быть экономически оправданными, т. е. внедрение любого технологического и технического решения, связанное с капиталовложениями, должно исходить из рациональной целесообразности, а не из модных тенденций и предлагаемых технических возможностей на рынке.

Основное назначение склада — концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей.

Цель курсовой работы — раскрыть понятие контроль над складскими операциями.

Для достижения поставленной цели в ходе исследования выполняются следующие задачи:

— определение роли складов в логистике;

— изучить классификацию складов;

— оценить характеристики основных складских операций.

Объект исследования — склад, как элемент логистической системы;

Предмет исследования — контроль над складскими операциями.

Курсовая работа состоит из двух глав. В первой главе рассматривается понятие склада, его виды, функции. Также раскрываются характеристики складских операций.

Во второй главе проводится расчет складских мощностей организации. Определяется резерв либо недостаток складских мощностей. Определяется целесообразность аренды склада общего пользования или содержания собственного склада. Рассчитываются площади складских зон. Будет нарисована схема склада.

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ КОНТРОЛЯ ЗА СКЛАДСКИМИ ОПЕРАЦИЯМИ

1.1 Роль складов в логистике и их краткая характеристика Согласно концепции логистики: между производством и транспортом, транспортом и потребителями всегда должны быть складские объекты, предназначенные для сглаживания неравномерных циклов производства, потребления и функционирования различных видов транспорта. В связи с этим в общем процессе продвижения материальных потоков по логистическим цепям от продуцента и потребителю необходимо учитывать наличие сети различных систем хранения и переработки продукции, трансформирующие формы и параметры материальных потоков. На макрологистическом уровне структура данной сети включает складское хозяйство, состоящее из государственных складов национального, регионального, территориального, а также межхозяйственного (межпроизводственного) и технологического значения.

Складские системы могут создаваться в начале, по ходу движения и в конце транспортных грузопотоков или производственных процессов для временного накапливания грузов и своевременного обеспечения производственных и коммерческих структур материальными ресурсами в соответствии с внутрифирменными или рыночными потребностями.

Совокупность работ, которые выполняются на различных складах, принципиально очень похожа. Причиной этого является то, что в разных логистических процессах склады выполняют схожие функции, это:

— создание запасов сырья, полуфабрикатов или готовой продукции

— преобразование материальных потоков

— упорядоченное хранение и подготовка к использованию в процессе продвижения потоков от объекта-производителя (участка, цеха, предприятия) к объекту-потребителю (участку, цеху, предприятию)

— обеспечение логистического сервиса в системе делового обслуживания, который складывается из: повышения ритмичности и синхронности производства и работы транспорта; улучшения использования территорий предприятий; снижения простоев транспортных средств и совокупных логистических расходов; высвобождения работников от непроизводительных погрузочно-разгрузочных и складских работ и т. д. Сохранение качества продукции для дальнейшего ее использования по назначению.

Таким образом, система хранения и переработки представляет собой комплекс складов, вспомогательных сооружений и обслуживающих подразделений включая соответствующий персонал работников, осуществляющих приемку материальных ресурсов, их размещение, хранение, учет, проверку состояния, подготовку к производственному потреблению и отпуск. Данная система может принадлежать промышленному, строительному или транспортному предприятию, какой-либо торгово-посреднической структуре или быть самостоятельной хозяйственной единицей.

Система хранения и переработки включает следующие элементы:

— Территорию, предназначенную для размещения материальных ресурсов во время их пребывания в запасах.

— Сооружения для обеспечения сохранности товарно-материальных ценностей (здания, резервуары и т. д.).

— Сооружения вспомогательного характера (рампы, подъезды, подъездные пути и пр.)

— Комплекс специальных устройств и оборудования для хранения, перемещения, штабелирования и укладки материалов, полуфабрикатов или готовой продукции (стеллажи, подъемно-транспортное оборудование и др.).

— Весовое и измерительное оборудование.

— Подсистемы информации и управления, необходимые для учета, контроля, координации и осуществления материалооборота (товарооборота), а также для проверки наличия ресурсов (продукции) и их сохранности.

Системы хранения и переработки — это важнейшие элементы логистических систем. Они позволяют преодолеть временные, пространственные, количественные и качественные несоответствия между наличием и потребностью в материалах в процессах производства, реализации и потребления.

Одной из важнейших тенденций современных систем хранения и переработки является объективно усиливающееся их воздействие на организацию основного производства, а также сближение с ним по техническому уровню и сложности функционирования. Это выражается через концентрацию, углубление специализации и одновременно унификации складского хозяйства, через интеграцию его с основным производством и транспортом.

Основными задачами логистических систем хранения и переработки являются:

1. Организация рациональной системы складских работ с минимальными издержками на выполнение логистических операций.

2. Эффективное использование всех составных элементов (складских площадей, подъемно-транспортного и технологического оборудования, подъездных путей и т. д.).

3. Выявление и мобилизация излишних, неиспользуемых материальных ценностей. Содействие их правильному расходованию согласно нормам и с учетом использования отходов и повторного использования тары.

4. Предоставление своевременной и полной информации о динамике изменений запасов.

Как отмечалось, центральным элементом систем хранения и переработки являются склады. Именно они обусловливают предназначение соответствующих систем, которые классифицируются по ряду признаков, в том числе: по обслуживанию сферы производства или обращения; виду хранимых материальных ресурсов; техническому устройству складов; мощности системы в целом и отдельных ее объектов в частности; емкости системы или ее составляющих; скорости оборота материалов и т. д.

Структура систем хранения и переработки, особенно состав складов, входящих в логистическую систему, зависит от следующих основных факторов:

— объемов и масштабов производства (реализации);

— видов изготавливаемой, реализуемой или потребляемой продукции;

— уровня специализации и кооперирования производства (торговли);

— технологий генераций материальных потоков (транзитных или складских);

— особенностей технологий производства или иной деятельности;

— уровня механизации и технического оснащения складов.

1.2 Классификация складов Объективная необходимость в накоплении и содержании запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и заканчивая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов.

Пo отношению к базисным функциональным областям логистики различают: склады логистики снабжения, логистики производства и логистики распределения.

По виду продукции различают склады:

— сырья, полуфабрикатов и комплектующих изделий;

— промежуточные производственные, т. е. склады незавершенного производства;

— готовой продукции;

— тары;

— остатков и отходов;

— инструментов.

По форме принадлежности различают склады: индивидуального пользования, принадлежащие одному предприятию; кооперативные, построенные несколькими предприятиями, совместно использующими свое складское хозяйство; арендуемые склады, собственные склады фирмы, склады государственных или муниципальных предприятий.

Рассмотрим классификацию складов по признаку содержания выполняемых операций. По этому признаку все склады можно разделить на следующие группы:

— подсортировочные;

— распределительные склады оптовой и розничной торговли;

— сезонного или длительного хранения;

— транзитно-перевалочные (оборотные) — для перегрузки товаров с одного вида транспортного средства на другое;

— заготовительные — для хранения продуктов сельского хозяйства;

— таможенные — для временного хранения грузов, подлежащих таможенному оформлению;

— склады сохранения — для выдачи хранимых товаров со склада на определенный срок и их последующего возврата на склад. Это могут быть, например, станки, оборудование, имеющие высокую стоимость и предназначенные для аренды и повторного многократного использования.

Исходя из товарной специализации склады делят на универсальные — для хранения различных продовольственных или непродовольственных товаров в широком ассортименте и специализированные — для хранения отдельных товарных групп. Кроме того, существуют склады узкоспециализированные — для хранения одного вида товара, а также смешанные — для хранения продовольственных и непродовольственных товаров.

Различаются склады и по степени механизации складских операций: немеханизированные, механизированные, частично механизированные, комплексно-механизированные, автоматизированные и автоматические.

Склады различаются и по этажности здания, т. е. по высоте укладки грузов. Они могут быть: одноэтажные (до 6 м)., высотностеллажные (более 10 м), многоэтажные и с перепадом высот.

В зависимости от конструкции различают следующие типы складов:

— открытые, представляющие собой отгороженную асфальтированную площадку, приспособленную для хранения продукции. На таких площадках обычно хранятся грузы, на которые не влияют атмосферные условия (бензин, керосин, смазочные материалы);

— полузакрытые склады (навесы), имеющие только крышу или крышу и одну или две стены. Они предназначены для хранения грузов, выдерживающих внешнюю температуру воздуха (велои мототовары, металлическая посуда, некоторые строительные материалы, сырье, уголь и т. д.);

— закрытые, используемые для хранения готовой продукции, комплектующих изделий, инструментов, продукции незавершенного производства. Это наиболее удобные и самые распространенные склады, поскольку товар, хранящийся в них, не подвергается влиянию атмосферных воздействий и порче. Кроме того, обеспечивается его материальная сохранность.

В зависимости от размещения склады подразделяются на прирельсовые, имеющие подъездные железнодорожные пути для подачи и уборки вагонов, пристанционные или портовые, расположенные на территории железнодорожной станции или порта, глубинные, расположенные вдали от железнодорожных путей, речных пристаней и морских портов, склады с автодорожным подъездом.

Склады образуют одну из основных подсистем логистической системы. Логистическая система формирует организационные и технико-экономические требования к складам, устанавливает цели и критерии оптимального функционирования складской системы, определяет условия переработки грузов.

В свою очередь, организация складирования материалов (выбор места расположения складов, способ хранения материалов и др.) оказывает существенное влияние на издержки обращения, уровень и движение запасов на различных участках логистической цепи.

1.3 Характеристика основных складских операций Технологический процесс на складе представляет собой следующую последовательность операций:

— разгрузка транспорта;

— приемка товаров;

— размещение на хранение (укладка товаров в стеллажи, штабели);

— отборка товаров из мест хранения;

— комплектование и упаковка товаров;

— погрузка;

— внутрискладское перемещение грузов.

~Наиболее тесный логистический контакт склада с поставщиками и клиентами возникает при осуществлении операций с входным и выходным материальными потоками, т. е. при выполнении разгрузочных и погрузочных работ. Именно здесь остро ощущается необходимость в совместных технических и технологических решениях, в совместном планировании. Операции погрузки и разгрузки определяются следующим образом:

разгрузка — операция, заключающаяся в освобождении транспортного средства от груза;

погрузка — операция, заключающаяся в подаче, ориентировании и укладке груза в транспортное средство.

Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучными грузами приведены в приложении 1.

Организация разгрузки товаров на складе включает в себя решение следующих вопросов:

— устройство площадок для маневра и парковки, прибывающих под разгрузку грузовых автомобилей;

— устройство и оборудование разгрузочных площадок;

— организацию работ разгрузочных постов;

— определение численности технических средств и количества рабочих, для выполнения работ по разгрузке товаров;

— организацию сбора и утилизации отходов крепежных и упаковочных материалов;

— координация работ по разгрузке с работами на других участках склада.

~ Приемка товаров на складах состоит из следующих операций:

— проверка количества поступающих товаров;

— проверка качества поступающих товаров;

— оформление приемки товаров соответствующими документами;

— принятие товаров на учет и хранение.

Основными операциями являются тесно связанные между собой операции по проверке количества и качества товаров. Следует отметить, что проверка количества, как правило, предшествует проверке качества, так как условия работы по приемке таковы, что количество прибывшего товара необходимо установить сразу же после его выгрузки и рассортировки.

Товары на складах обычно принимают заведующие отдельными складами или секциями, являющиеся материально ответственными лицами. Сроки приемки товаров должны быть минимальными.

~ На товарных складах хранится большая номенклатура грузов, поэтому правильное их размещение по камерам и местам хранения значительно упрощает всю работу складов.

Важнейшим требованием, которому должно отвечать правильно организованное хранение товаров на складе, является обеспечение качественной и количественной сохранности товаров. Складские работники должны хорошо знать свойства хранимых товаров, и требования к условиям хранения, владеть технологией хранения. К условиям хранения относят условия окружающей среды, т. е. температуру, влажность, солнечный свет и т. п. Технология хранения включает в себя схемы размещения товаров на складе, способы их укладки и обработки.

Способы хранения можно классифицировать по двум признакам которые отражены на рисунке 3.1.

Рис. 3.1 — Способы хранения товаров на складе Размещение товаров необходимо осуществлять с учетом выбранного способа хранения вновь поступающих партий товаров, в частности, поступают ли они для сортового или партионного хранения.

При сортовом хранении каждый вновь поступивший товар присоединяется к имеющимся товарам того же наименования и сорта и возможно, смешивается с ними. Товары разного сорта при этом хранятся отдельно. Плюсом данного метода является рациональное использование складской площади. Минусом — увеличение объема работы в связи с возможной необходимостью разделения разных товаров одного сорта, поступивших по разным ценам.

При партионном способе хранения каждая партия хранится на складе отдельно, движения товаров по наименованиям и сортам в каждой партии отслеживаются отдельно. Достоинством данного способа хранения является возможность выявления излишков и недостач сразу после реализации товара, а не после общей инвентаризации склада, что упрощает оперативное наблюдение за остатками. Недостаток — снижение эффективности использования складского объема и усложнение управления складским процессом по причине того, что остатки товаров одного и того же сорта хранятся в разных местах.

Рациональное размещение и укладка товаров на складе во многом зависит от принятого способа хранения. В зависимости от вида, объема товарных запасов, размеров поступающих партий, особенностей переработки грузов и других факторов, используются в основном 2 способа хранения:

— стеллажный, при котором товары могут хранится как в упакованном, так и в распакованном виде. Он связан с широкой внутрискладской подсортировкой товаров;

— штабельный, при котором товары хранятся в основном в таре, без распаковки с использованием различных типов поддонов (плоских, стоечных, ящичных).

~ Операции ручной отборки и подготовки товаров к отпуску являются на складах предприятий оптовой торговли наиболее трудоемкими и требуют от заведующего складом, кладовщика и отборщика четкого и своевременного их выполнения. Эти операции включают в себя отборку товаров с мест хранения, комплектование и упаковку, оформление документов и передачу тарных мест в экспедицию для централизованной их доставки оптовому покупателю.

Стоимость рабочей силы на участке подборки может составлять до 50% стоимости всей рабочей силы, используемой на складе.

При высокой оборачиваемости и широком ассортименте один заказ может одновременно подбираться несколькими отборщиками на разных участках зоны хранения отбираемого запаса. Впоследствии отобранные части соединяются в единый заказ.

Информация, которой должен располагать отборщик в процессе выполнения заказа:

— где размещены товары;

— сколько товара необходимо;

— кому предназначен товар;

— что делать, если отбираемый запас закончился;

— что делать после отборки заказанного товара.

Передача информации отборщику может осуществляться различными средствами. Своевременность передачи является необходимым условием высокой интенсивности проходящего через участок отборки материального потока.

Эффективность операций по подготовке товаров к отпуску, можно характеризовать следующими показателями:

— частота отборки, то есть количество отобранных заказов в единицу времени;

— пропускная способность участка отборки — количество сформированных грузовых единиц (контейнеров, ящиков, поддонов и т. п.) в единицу времени;

— уровень обслуживания заказчиков;

— случаи отсутствия запаса товара, включенного в отборочный лист.

~ В процессе отгрузки товаров со складов решаются следующие основные задачи:

— формирование и группировка товаров по маршрутам;

— контроль качества упаковки товаров, исключающий случаи их порчи при транспортировке;

— формирование маршрутов движения автотранспорта;

— своевременная отправка товаров покупателям;

— ликвидация излишних простоев автотранспорта под погрузкой;

— контроль за возвратом оборотной тары (если эта категория тары используется);

— оформление документов.

Работы по отгрузке товаров могут выполнятся либо персоналом склада, работающим также на других участках, либо специализированным подразделением склада, занятым исключительно обработкой упакованных, опечатанных и подготовленных к отпуску со склада грузов. Необходимость в специализации работ с грузом возникает при большом количестве заказов на централизованную доставку товаров со складов предприятия. Создание экспедиции склада позволяет четче организовать работу по обслуживанию входящих и выходящих товарных потоков, повысить эффективность использования транспорта, улучшить качество доставки, а также решить ряд других задач торгового предприятия, связанных с доставкой товаров.

Экспедиция создается с целью:

— организации и осуществления централизованной доставки товаров в собственную сбытовую сеть и клиентам фирмы в две-три смены;

— приемки товаров, поступающих как в рабочее, так и в нерабочее для всей фирмы время;

— временного хранения товаров;

— обеспечения четкой работы автотранспорта.

В задачи экспедиции входят: концентрация, формирование и группировка товаров по маршрутам; контроль за качеством упаковки товаров, исключающий случай их порчи при транспортировке грузополучателям; формирование маршрутов движения автотранспорта; своевременная отправка товаров покупателям; ликвидация излишних простоев автотранспорта под погрузкой; контроль за возвратом оборотной тары (если эта категория тары используется); оформление всех видов документов.

Экспедиция строит свою работу по графику, который составляется в зависимости от принятой схемы транспортно-экспедиционных операций, включающих в себя:

— приемку товаров со складов фирмы;

— подготовку товаров к отправке грузополучателем;

— комплектацию товаров в партии, составление маршрутов завоза товаров;

— разработку графиков централизованной доставки товаров;

— оформление заявок на автотранспорт;

— доставку товаров грузополучателям;

— сбор многооборотной инвентарной тары от клиентов компании;

— ремонт тары;

— приемку товаров, возвращаемых клиентами компании;

— передачу товаров, тары, доставленных от клиентов фирмы на склады;

— оформление приходно-расходной и внутрискладской документации.

Время работы каждого работника экспедиции регулируется ленточным графиком

~ Внутрискладская транспортировка. Внутрискладская транспортировка предполагает перемещение груза между различными зонами склада: с разгрузочной рампы в зону приемки, оттуда в зону хранения, комплектации и на погрузочную рампу. Эта операция выполняется с помощью подъемно-транспортных машин и механизмов. Транспортировка грузов внутри склада должна осуществляться при минимальной протяженности во времени и пространстве по сквозным «прямоточным» маршрутам. Это позволит избежать повторного возвращения в любую из складских зон и неэффективного выполнения операций. Число перевалок (с одного вида оборудования на другое) должно быть минимальным.

1.4 Контроль над складскими операциями При работе с многочисленной номенклатурой товаров при нарастающем объеме сбыта следует обращать особое внимание на некоторые моменты.

Проводить перманентную инвентаризацию по утвержденному бухгалтером плану — проверку соответствия наличия учетным данным Определенного количества наименований или определенной группы товаров в месяц.

При размещении товаров на складе обеспечивать оптимальное использование площадей и объемов складов, а также свободный доступ к каждому товару. Это необходимо для быстрой раскладки и отбора товаров, т. е. экономии трудозатрат. Особенно это важно при увеличении числа и объемов отгрузок товаров в день.

Систематизировать приемку, отбор, упаковку и отгрузку товаров в целях оптимального использования рабочего времени, установив график и не допуская авралов и привлечения дополнительной рабочей силы. Например, все отгружаемые партии должны быть упакованы и снабжены документами до конца рабочего дня или до обеда — в зависимости от способов отгрузки. Получатель при самовывозе должен тратить не более часа на получение товаров и оформлять все документы в одном месте. Тоже касается привлеченных транспортных организаций — длительный простой удорожает перевозки. Приемку товаров (проверку по количеству и качеству, раскладку) выполнять в свободное от отгрузок время.

Ввести и строго соблюдать систему адресов для ячеек, стеллажей и других мест хранения товара. Ведомость наличия товаров на складе должна содержать адрес каждого товара. Своевременно корректировать в картотеках и памяти компьютера адреса при изменениях места хранения товара. Поддерживать в читабельном состоянии бирки адресов и наименований товаров во избежание ошибок при размещении и отборе.

Обеспечивать соблюдение рекомендуемых поставщиком правил хранения каждого товара.

Выполнять приемку поступающих товаров по количеству и качеству. Своевременно оформлять рекламации, контролировать их удовлетворение поставщиками. Возвращать или актировать бракованные товары. Вести учет направленных рекламаций, их удовлетворения или финансовой компенсации.

Своевременно рассматривать рекламации покупателей и обеспечивать их удовлетворение. Вести учет полученных рекламаций, их удовлетворений или финансовой компенсации.

Обеспечить невозможность хищений товаров со склада, повреждения товаров при перемещениях.

Изучить и использовать все возможности компьютерной программы по складскому учету.

Вести картотеку поставщиков, покупателей, перевозчиков.

Вести учет товаров, переданных на реализацию, контролировать сроки их нахождения у посредников, их реализацию и оплату, возврат и качество нереализованных товаров.

Из различных ведомостей, которые можно готовить при помощи компьютера для анализа и принятия мер, отметим несколько, предварительно указав, что все они могут быть распечатаны или только выведены на дисплей компьютера:

— ведомость товаров, не пользовавшихся спросом за период с начала года. Данная ведомость поможет выявлять неликвиды, являющиеся проблемой всех складов, а иногда и причиной банкротства;

— ведомость запасов, имеющихся на складе сверх максимально установленных количеств (перечень излишне закупленных товаров);

— ведомость для анализа цен — с указанием номеров и наименований товаров, розничных и закупочных цен и коэффициентов, определяющих соотношение этих цен и степень доходности;

— ведомость товаров, наличие которых на дату контроля меньше установленного минимума — для контроля запасов и своевременных заказов;

— ведомость движения товаров за определенный период с указанием наличия на начало периода, поступления, продаж и наличия на конец периода;

— ведомости наличия товаров на складе с указанием их номера, наименования, адреса, количества и розничной цены. Они необходимы персоналу склада для текущей работы по раскладке и отбору товаров;

— те же ведомости, но в закупочных ценах с обсчетом общей суммы. Они необходимы для контроля стоимости запасов, а также для проведения инвентаризации;

— ведомость наличия товаров на складе с сортировкой по возрастанию адреса хранения. Она необходима для проведения инвентаризаций. В ней оставляют место для внесения вручную фактического наличия при инвентаризации, а также имеются колонки «недостача» и «излишки». После ввода в компьютер результатов инвентаризации эта ведомость печатается со старыми и новыми данными, с обсчетом итогов.

2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ КУРСОВОЙ РАБОТЫ Условие.

Организация «X» является крупной торгово-посреднической организацией. Основными потребителями являются крупные компании.

В последние годы бизнес организации идет удачно, и объемы продаж ежегодно растут. Склад организации с трудом справляется с проходящими через него материальными потоками, а сбытовые подразделения прогнозируют еще больший рост продаж и соответственно потребность в складских местах. В сложившихся условиях руководство организации вынуждено принимать кардинальные решения по развитию складского хозяйства.

В таблицах 1 и 2 приведена характеристика деятельности рассматриваемой торгово-посреднической организации и имеющего у нее склада.

Таблица 1 — Входные данные по грузообороту, грузопереработке склада и его содержанию

Таблица 2 — Характеристика склада

Задание

1. Оценить складские мощности организации. Определить резерв/недостаток складских мощностей.

2. Определить целесообразность аренды склада общего пользования или содержания собственного склада.

3. Рассчитать площади складских зон. Нарисовать схему склада (в масштабе) с указанием всех зон, а также проездов.

Решение

1. Оценить складские мощности организации.

Определить резерв/недостаток складских мощностей.

а) Определить максимально возможный объем хранения товаров на складе Vmax (м3)

(1)

где — площадь склада, м2; 412.62 *

— площадь штабеля (стеллажа) с товаром, м2;

— объем штабеля (стеллажа) с товаром, м2;

— коэффициент полезного использования склада.

б) Определить складской объем, занимаемый складированием грузов Vскл (м3)

(2)

где Е — емкость склада, т.;

q — укрупненный показатель расчетных нагрузок на 1 м² площади складирования.

Емкость склада Е определяется по формуле

(3)

где Q — грузооборот склада в год, т.;

— средний срок хранения груза, дн.;

Т — число дней работы склада по приему груза, дн.

Тогда складской объем, занимаемый складированием грузов в) Определить резерв (Р) / недостаток (Н) складских мощностей для имеющегося грузооборота.

Исходя из того, что Vmax < Vскл, необходимо определить резерв (Н) складских мощностей для имеющегося грузооборота

(4)

г) Выразить резерв (Р) складских мощностей в квадратных метрах (м2), т. е. определить площадь резерва складских мощностей

(5)

Таким образом, для организации наблюдается резерв складских мощностей до увеличения грузооборота.

2. Определение целесообразности содержание собственного склада или аренды склада общего пользования а) Определить точку безубыточности склада, т. е. минимальный объем работы, ниже которого работа собственного склада становится убыточной

(6)

где — условно-постоянные затраты на весь объем грузооборота (амортизация, заработная плата, прочие расходы), млн.руб.;

— условно-переменные затраты на единицу груза, млн.руб.;

ПР — прибыль на единицу груза от работы склада, млн.руб.

Прибыль на единицу груза от работы склада Пр определяется по формуле

(7)

где N — средняя торговая надбавка при оптовой продаже товаров, %;

R — средняя цена закупки партии товаров, млн.руб./т.

Определить годовые условно-постоянные затраты Спост Спост = Ам + ЗП + Пр (8)

где Ам — годовая сумма амортизации основных средств, руб.;

ЗП — годовая сума заработной платы складского персонала, руб.;

Пр — прочие годовые затраты, руб.

Амортизация основных средств осуществляется по складским помещению и оборудованию.

Расчет суммы амортизации основных средств за год представлен в таблице 3.

Таблица 3 — Расчет суммы амортизации основных средств за год

Примечание: По состоянию на 18.05.2013 г. курс НБ РБ: Евро=11 150 руб.; $=8670 руб.

В качестве транспортного средства был выбран Электрический штабелер поводковый EGV-S14 STILL: вес — 1.4 т, грузоподъемность — 1400 кг, высота подъема — 5466 мм, зарядное устройство — E24/50, 220 В.

Для расчета расходов на оплату труда работников складского хозяйства численность работников определяется в зависимости от грузооборота, вида укладки грузов, площади склада и т. п.

Расчет расходов на оплату труда работников складского хозяйства в год представлен в таблице 4.

Таблица 4 — Расчет расходов на оплату труда работников складского хозяйства в год

Прочие годовые затраты Пр = 20 000 000×12 = 240 000 000 руб.

Тогда условно-постоянные затраты Спост = 261 675 834+ 498 960 000 + 240 000 000 = 1 000 635 834 руб.

Условно-переменные затраты Спер определяются по формуле

(9)

где — размер процентов за кредит на единицу груза в денежном выражении, руб.;

— удельная стоимость грузопереработки на единицу груза, руб./т. (Сгр=20 тыс. руб.).

Размер процентов за кредит определяется по формуле

(10)

где k — коэффициент пропорциональности, зависящий от стоимости партии товаров и банковского процента (k=0,012);

R — средняя цена закупки партии товаров (R=50 млн руб./т.).

Тогда Тогда точка безубыточности склада Таким образом, минимальный объем работы, ниже которого работа собственного склада становится убыточной, составляет 210,7т/год. В настоящий момент годовой грузооборот склада составляет Q = 19 000 т, следовательно, содержание собственного склада является для данной организации весьма целесообразным решением.

б) Определить суммарные затраты при использовании собственного склада

(11)

где Q — грузооборот склада в год, т.

в) Рассчитать суммарные затраты при условии использования услуг склада общего пользования

(12)

где, А — тариф на аренду складского помещения, ден. ед / м2;

S — арендуемая складская площадь, м2;

Т — срок хранения, лет.

Так как Ссс < Сас (1 380 635 834<1 787 040 000), то целесообразно иметь собственный склад.

3. Рассчитать площади складских зон.

Нарисовать схему склада (в масштабе) с указанием всех зон, а также проездов.

Определить общую площадь склада

(13)

где — полезная площадь склада, м2;

— площадь склада, занятая приемочными площадками, м2;

— площадь склада, занятая погрузочными площадками, м2;

— вспомогательная площадь (проезды и проходы), м2;

— площадь занятая стационарным, подъемно-транспортным и другим оборудованием, м2;

— площадь склада, занятая служебными помещениями, м2.

а) определить полезную площадь склада (площадь, занятая штабелями)

(14)

где Sскл — площадь склада, м2;

kпол — коэффициент полезного использования склада.

б) Определить площадь склада, занятую приемочными площадками

(15)

где — среднесуточное поступление грузов на склад, т.;

— коэффициент неравномерности поступления грузов на склад (kпост= 1,14);

— количество дней нахождения грузов на приемочной площадке (tпр=1дн.);

— нагрузка на 1 м² площади, т (s1=0,8т/м2).

Среднесуточное поступление грузов на склад qср определяется по формуле

(16)

где — годовой грузопоток по прибытию, т.;

— число дней работы склада за год по приему груза, дн.

в) Определить площадь склада, занятую погрузочными площадками

(17)

где — среднесуточный объем отправки груза со склада, т.;

— коэффициент неравномерности отправки грузов со склада (kпогр= 1,22);

— количество дней нахождения груза в зоне комплектования (tком=2дн.).

Среднесуточный объем отправки груза со склада определяется по формуле

(18)

где — годовой грузопоток по отправлению, т.;

— число дней работы склада за год по отправлению груза, дн.

Тогда г) Определить вспомогательную площадь склада

(19)

где — площадь, занятая проездами и проходами между штабелями, м2.

(20)

где l' - длина штабеля, м.

А — ширина проезда, м.;

Nшт — количество штабелей, шт.

Ширина проезда, А определяется по формуле

(21)

где В — ширина транспортного средства, м.;

С — ширина зазора между транспортными средствами и транспортными средствами и штабелями, м.

Так как на складе предусмотрено одностороннее движение, то формула (21) принимает следующий вид

(22)

где В — ширина транспортного средства, м.;

С — ширина зазора между транспортным средством и штабелями, м.

Количество штабелей Nшт определяется по формуле где Sпол — полезная площадь склада, м2;

Sшт — площадь штабеля, м2

Тогда д) Определить площадь служебных помещений Площадь служебных помещений Sсл состоит из площади офисных помещений и бытовых помещений.

Во всех отапливаемых складских помещениях с количеством рабочих более 15 человек в одну смену должны предусматриваться бытовые помещения (гардеробные, умывальные и уборные). Площадь этих помещений устанавливается по санитарным нормам проектирования промышленных предприятий и строительным нормам и правилам. Для работающих в не отапливаемых складских помещениях гардеробные, умывальные и уборные могут располагаться в соседних зданиях.

Площадь конторы (офисных помещений) склада рассчитывается в зависимости от числа работающих.

При штате 3 работника площадь конторы принимается 5 м² на каждого человека, от 3 до 5 — по 4 м², при штате более 5 — по 3,25 м² и т. д.

Площадь конторы Площадь кабинета заведующего складом где 5 м2 — площадь кабинета;

1,5 м2 — площадь туалета.

Тогда площадь служебных помещений

Sсл = 15 +6,5 = 21,5 м².

е) Определить площадь, занятая оборудованием Площадь, занятая подъемно-транспортных стационарным оборудованием и другими устройствами (подъемниками, конвейерами, насосами и др.), рассчитывается из габаритов этого оборудования в плане и проходов для персонала.

Рассчитаем площадь, занятую транспортным средством, по формуле

(23)

где В — ширина транспортного средства, м

l — длина транспортного средства, м Тогда общая площадь склада Выполненные расчеты показывают, что общая площадь, необходимая для обеспечения складского хозяйства организации, составляет 1121,53 м².

Площадь склада, имеющаяся сегодня в распоряжении организации, составляет 1700 м². Это означает, что фактический резерв складской площади для организации составляет 578,47 м² (1700 — 1121,53).

Таким образом, для организации наблюдается резерв складских площадей. Поэтому для обеспечения эффективности логистического управления складским хозяйством, данной организации следует задействовать резерв для получения большей экономической выгоды.

ж) Проектировать склад (нарисовать схему склада) Схема склада должна быть нарисована с учетом приведенной информации о структуре склада и складских операциях, а также на основании данных по своему варианту.

склад операция контроль собственный

4. Расчет схемы склада Для проектирования (построения схемы) склада необходимо рассчитать площади следующих складских зон в зависимости от исходных данных:

— участок разгрузки;

— приемочная экспедиция;

— участок приемки;

— зона хранения;

— участок сортировки и комплектования;

— отправочная экспедиция;

— участок погрузки;

— участок под оборудование;

— административно-бытовые помещения.

Исходя из ранее приведенных расчетов получаем площадь, занятую приемочными площадками Sпр=51,3 м². Площадь, занятая приемочными площадками состоит из зоны разгрузки транспортных средств, зоны приемочной экспедиции и участка приемки грузов. Также ранее было определено среднесуточное поступление грузов на склад qср = 36 т.

Используя данные по процентам грузов проходящих через данные участки, а также все раннее выполненные расчеты, необходимо определить площадь каждой из зон.

Все расчеты привести в таблицу 5.

Таблица 5 — Расчет площадей участков склада

На основании полученных данных спроектировать (нарисовать) схему склада.

Схему склада представить в виде приложения.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.

Современный крупный склад — это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом в силу многообразия параметров, технологических решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры, перерабатываемых грузов склады относят к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня — логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.

Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности. При этом необходимо иметь в виду, что в каждом отдельно взятом случае, для конкретного склада, параметры складской системы значительно отличаются друг от друга, так же как ее элементы и сама структура, основанная на взаимосвязи этих элементов. При создании складской системы нужно руководствоваться следующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всех влияющих факторов может сделать ее рентабельной. Предпосылкой этого является четкое определение функциональных задач и основательный анализ переработки груза как внутри, так и вне склада. Любые затраты должны быть экономически оправданными, т. е. внедрение любого технологического и технического решения, связанное с капиталовложениями, должно исходить из рациональной целесообразности, а не из модных тенденций и предлагаемых технических возможностей на рынке.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1) Никифоров, В. В. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок / В. В. Никифоров — ГроссМедиа, РОСБУХ; Москва; 2008.

2) Н. А. Майзнер, М. Ю. Николаева Складская логистика: учеб. Пособие. — Владивосток: издательство ТГЭУ, 2006.

3) А. М. Гаджинский Современный склад. Организация, технологии, управление и логистика: учеб. Пособие. — Москва: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2005.

4) Товароведение и экспертиза товаров [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://www.znaytovar.ru/s/Kontrol_nad_skladskimi_operac.html. Дата доступа — 03.06.2013.

ПРИЛОЖЕНИЕ, А ПРИЛОЖЕНИЕ Б