Понятия об автотрансформаторах

В учебных и научных лабораториях широко применяют автотрансформаторы. Они используются также для соединения высоковольтных сетей разных напряжений, например 220 и 330 кВ.

Если в силовых трансформаторах обмотки надежно изолированы друг от друга, то в автотрансформаторах они соединены электрически, точнее, вторичная обмотка у них является частью первичной или наоборот. На рис. 10.11 представлены принципиальные схемы понижающего (рис. 10.11, а) и повышающего (рис. 10.11, б) соответственно автотрансформаторов. У понижающего автотрансформатора напряжение сети U_i подводится ко всей обмотке с числом витков w_v выходное же напряжение U₂ снимается с части ее с числом витков w₂ < (см. рис. 10.11, а); у повышающего — наоборот (см. рис. 10.11, б).

Рис. 10.11.

Понизительный лабораторный автотрансформатор (ЛАТР) состоит из ферромагнитного сердечника в форме «трубы», на него намотана обмотка, медные изолированные витки которой прижаты друг к другу. К катушке подводится первичное (сетевое) напряжение U_x. Вторичное напряжение U₂ снимается с части витков обмотки с помощью медно-графитового ролика. Его перемещают по виткам обмотки, очищенной от изоляции сверху, с помощью рукоятки, связанной с роликом рычажком. Таким образом, достигается плавное изменение (регулирование) U₂ < t/,.