Архитектурно-строительные конструкции промышленных зданий

Промышленные здания классифицируют по назначению на основные (производственные), транспортно-складские, вспомогательные и др. К производственным относятся здания, в которых осуществляется выпуск готовой продукции или полуфабрикатов. Они подразделяются на многие виды соответственно отраслям производства, среди которых механосборочные, термические, штамповочные, ткацкие, инструментальные, ремонтные и др. К зданиям транспортно-складского хозяйства относятся гаражи, склады готовой продукции, пожарные депо и др. К вспомогательным зданиям относятся административно-конторские, бытовые, пункты питания, медицинские пункты и др.

В России действует Отраслевой классификатор отраслей народного хозяйства (ОКОНХ). Предприятия различных отраслей промышленности имеют свои специфические особенности, вытекающие из характера производства, применяемых техники и технологии, квалификации кадров. По масштабу производства однотипной продукции их можно объединить в предприятия, производящие массовую, серийную и индивидуальную продукцию. По уровню концентрации производства предприятия могут быть крупные, средние и мелкие. Это зависит от размера выпуска продукции, численности рабочих, стоимости основных фондов и энерговооруженности труда.

По капитальности эти здания могут быть причислены к I-IV классам. Для каждого класса определены свои эксплуатационные свойства, а также долговечность и огнестойкость основных конструкций зданий. Установлены три степени долговечности промышленных зданий: I степень — не менее 100 лет; II — не менее 50 лет и III — не менее 20 лет. По огнестойкости здания и сооружения подразделяют на пять степеней. Степень огнестойкости, характеризуемая группой возгораемости и пределом огнестойкости основных строительных конструкций, принимается для зданий I класса — не ниже II степени, для зданий II класса — не ниже III степени. Для зданий III и IV классов степень огнестойкости не нормируется.

Особенности объемно-планировочного решения позволяют разделить промышленные здания на однои многоэтажные, каркасные и бескаркасные, сборные и монолитные, с плитно-стержневой структурой несущих элементов и оболочечного типа без промежуточных опор и т. д.

Одноэтажные промышленные здания (рис. 5.57) предназначены для предприятий с громоздким оборудованием, или выпускающих крупногабаритную продукцию, или обслуживающих крупногабаритные изделия (вагономоечный цех, ремонт самолетов).

Рис. 5.57. Одноэтажное промышленное здание с железобетонным каркасом и самонесущей стеной:

1 — фундаменты под колоннами; 2 — колонны наружного ряда; 3 — колонны внутреннего ряда; 4 — подкладка; 5 — фундаментная балка; 6 — гидроизоляция; 7 — подкрановая балка; 8 — консоли колонн; 9 — несущие элементы покрытия; 10 — бесчердачное покрытие; 11 — колонны торцовой стены; 12 — самонесущая стена.

Многоэтажные промышленные здания обслуживают производства с вертикальной технологической схемой или имеющие легкое технологическое оборудование.

Здания смешанной этажности используют в отраслях промышленности, где применяется как громоздкое технологическое оборудование (в одноэтажной части), так и легкое (первый этаж многоэтажного здания).

По расположению внутренних опор промышленные здания разделяют на ячейковые, пролетные, зальные и комбинированные. В зданиях ячейкового типа обычно используют квадратную сетку опор с небольшим продольным и поперечным шагом. В этих зданиях технологические линии размещают в двух взаимно перпендикулярных направлениях. В зданиях пролетного типа ширина пролетов преобладает над шагом опор. Здания зального типа характерны для производств, которые требуют значительных свободных площадей без внутренних опор. Здания комбинированного типа представляют собой сочетание перечисленных выше типов.

Промышленные здания бывают с мостовыми кранами, перемещающимися по рельсам, установленными на подкрановых балках (см. рис. 5.57), которые, в свою очередь, опираются на колонны; с подвесными кранами, состоящими из подкрановой балки с электроталью, подвешенной к стропильным конструкциям, и оснащенные безрельсовым транспортом.

При проектировании промышленного предприятия придется сталкиваться со следующими параметрами: пролет — расстояние между осями продольных рядов колонн; шаг — расстояние между осями поперечного ряда колонн; высота — расстояние от уровня пола до низа несущей конструкции покрытия; сетка колонн — расстояния между колоннами в продольном и поперечном направлениях.