Помощь в учёбе, очень быстро...
Работаем вместе до победы

Оптимизация технических и технологических параметров железнодорожных станций

Диссертация: Оптимизация технических и технологических параметров железнодорожных станций
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В соответствии со «Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года» важной задачей, требующей решения, является снижение совокупных транспортных издержек, в том числе за счет повышения эффективности функционирования железнодорожного транспорта. Для решения поставленной задачи были утверждены «Программа совершенствования работы и развития сортировочных станций… Читать ещё >

Содержание

  • 1. Состояние вопроса и постановка задачи исследования
    • 1. 1. Обзор литературы и практических разработок по теме следования
    • 1. 2. Отечественный опыт строительства и развития сортировочных и участковых станций
    • 1. 3. Зарубежный опыт строительства и развития сортировочных и участковых станций
  • Выводы по первой главе
  • 2. Исследование технологии работы технических станций и разработка имитационной модели
    • 2. 1. Исследование технологии работы и конструктивных решений технических станций
    • 2. 2. Определение законов распределения длин и интервалов поступления грузовых поездов на сортировочные и участковые станции
    • 2. 3. Разработка алгоритма программы, моделирующей работу парков технических железнодорожных станций
    • 2. 4. Имитационная модель «Автоматизированная система взаимодействия элементов технических железнодорожных станций»
    • 2. 5. Проверка разработанной модели
  • Выводы по второй главе
  • 3. Моделирование работы сортировочных и участковых станций
    • 3. 1. Планирование эксперимента
    • 3. 2. Проверка разработанной модели и уравнений регрессий на адекватность
    • 3. 3. Эксплуатационная надежность станций
    • 3. 4. Разработка методики управления и оптимизации технических и технологических параметров работы железнодорожных станций
  • Выводы по третьей главе
  • 4. Этапность реконструкции железнодорожных станций
    • 4. 1. Определение капитальных расходов при различных объемах работы станции
    • 4. 2. Определение эксплуатационных расходов при различных объемах работы станции
    • 4. 3. Оптимизация схемы этапного развития станции
  • Выводы по четвертой главе

Оптимизация технических и технологических параметров железнодорожных станций (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

В соответствии со «Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года» важной задачей, требующей решения, является снижение совокупных транспортных издержек, в том числе за счет повышения эффективности функционирования железнодорожного транспорта. Для решения поставленной задачи были утверждены «Программа совершенствования работы и развития сортировочных станций на 2006;2015 годы» и «Схема размещения и развития сортировочных станций до 2015 года». Согласно расчетам в этих документах, было определено, что дефицит путевого развития по многим станциям должен быть снят за счет улучшения технологии работы. Поэтому установление соответствия технического оснащения технологическим параметрам работы железнодорожных станций является актуальной научной задачей, имеющей важное народно-хозяйственное значение.

При решении данной задачи необходимо учитывать, что железнодорожные станции являются сложной системой и включают большое количество элементов, находящихся в развитых связях. Определение оптимальных параметров работы сортировочных и участковых железнодорожных станций требует применения методов системного анализа и моделирования с учетом их специфических особенностей, заключающихся в масштабности и многосвязности объектов моделированияналичии большого количества управляющих воздействийшироком диапазоне изменения переменных, участвующих в процессе моделирования.

Несмотря на большую научную и практическую значимость проблемы, характер и степень влияния размеров вагонопотоков на емкость путевого развития и взаимное расположение основных устройств на участковых и сортировочных станциях с позиции системного подхода изучены недостаточно. Отсутствие в настоящий момент универсальной методики определения оптимальных технических и технологических параметров железнодорожных станций определило цели и задачи настоящего исследования.

Целью диссертационной работы является разработка методики управления и оптимизации технических и технологических параметров железнодорожных станций в зависимости от объема выполняемой работы.

Для достижения поставленной цели в работе решаются следующие основные задачи:

1. Системный анализ работы железнодорожных станций при различном техническом оснащении и технологии работы.

2. Оценка межоперационных простоев вагонов и принятие решений для их снижения на основе имитационного моделирования в зависимости от следующих факторов:

• количества прибывающих поездов;

• количества приемо-отправочных путей;

• количества работающих бригад ПТО;

• соотношения категорий грузовых поездов.

3. Определение граничных значений величин вагонопотоков, при достижении которых необходимо принимать управляющее решение по улучшению технологии работы и технического оснащения станций.

4. Определение экономической эффективности конструктивных и организационных изменений (на примере работы промышленных железнодорожных станций Восточно-Сибирской и Красноярской железных дорог).

5. Установление рационального соотношения технических и технологических параметров промышленных железнодорожных станций как сложных систем.

Объект исследования — участковые и сортировочные станции сети железных дорог и промышленного железнодорожного транспорта.

Предметом исследования является соответствие емкости путевого развития технических железнодорожных станций параметрам технологического процесса их функционирования.

Методы исследования. При решении поставленных задач использованы методы системного анализа, статистической обработки данных, теории надежности, методы математического планирования эксперимента, методы динамического программирования при определении этапности развития станций в зависимости от различных факторов, имитационное моделирование работы промышленных железнодорожных станций.

Научную новизну составляют и на защиту выносятся следующие положения:

1. Методический подход к прогнозированию объемных и качественных показателей и комплексной оценке надежности работы станций как сложных систем, основанный на комплексном использовании статистических, детерминированных методов обработки данных и разработанной имитационной модели.

2. Методика установления эффективных резервов для обеспечения оптимального функционирования промышленных железнодорожных станций, узлов и отдельных элементов.

3. Методика оценки параметров функционирования промышленных железнодорожных станций с учетом приоритетности обслуживания в парках вагонов различных собственников, а также приоритетности пропуска и обслуживания поездов, отправляемых на внутреннюю и внешнюю сеть.

4. Имитационная модель работы железнодорожных станций как информационно-управляющая система реального времени, позволяющая прогнозировать показатели работы промышленных железнодорожных станций.

Практическая ценность. Разработанная методика, алгоритмы и программный комплекс, имитирующий работу сложных транспортных систем, могут использоваться владельцами инфраструктуры железнодорожного транспорта, проектными и научными организациями для определения оптимального соотношения емкости путевого развития, локомотивного парка и штата работников пунктов технического осмотра в зависимости от размеров поступающих поездопотоков. Результаты исследования позволят прогнозировать и определять простои грузовых поездов при заданных параметрах и устанавливать факторы, которые необходимо изменить для ускорения переработки вагонов.

Основные выводы.

На основе проведенных исследований решена актуальная задача управления и оптимизации технических и технологических параметров железнодорожных станций в зависимости от объема выполняемой работы. При этом получены следующие результаты:

1. Установлены законы распределения интервалов и длин грузовых поездов, поступающих на технические станции. По результатам проведенного анализа выявлено, что колебания интервалов поступающих грузовых поездов согласуется с показательным законом распределения, а распределение длин грузовых поездов согласуется с нормальным законом распределения.

2. На основе метода планирования эксперимента при использовании имитационной модели предложены аналитические зависимости для определения продолжительности задержек грузовых поездов по причине занятости бригад ПТО, занятости горочного локомотива или недостаточного количества приемо-отправочных путей. Созданная имитационная модель может быть использована как информационно-управляющая система реального времени, позволяющая прогнозировать показатели работы промышленных железнодорожных станций в зависимости от подхода поездов и вагонов, обеспечения их локомотивами, наличия приоритетных поездов.

3. Установлены граничные значения величин вагонопотоков и загрузки технических элементов, при достижении которых экономически целесообразно принимать управляющее решение по улучшению технологии работы и технического оснащения станций. Поддержание загрузки основных элементов (путей, горки, локомотивов, бригад ПТО) на уровне не более 75% - 80%, позволяет оптимизировать значения основных показателей работы станций и уменьшает риск увеличения непроизводительного простоя поездов в непредвиденных ситуациях.

4. Разработанные схемы этапного развития промышленных железнодорожных станций позволили определить экономическую эффективность предложенных конструктивных и организационных изменений в размере 48,93 млн руб. в течение расчетного периода за 10 лет. Выполненные теоретические и экспериментальные исследования использованы при определении оптимального штата работников ПТО и емкости путевого развития на промышленной сортировочной станции Ангарск (ОАО «Восточно-Сибирский промышленный транспорт»). Разработанная имитационная модель была использована при прогнозировании изменения работы промышленных станций Ачинск, Назарово, Красноярск (ОАО «Восточно-Сибирский промышленный транспорт»). Экономический эффект был получен за счет сокращения штата, рационального использования путевого развития и локомотивов, уменьшения задержек подвижного состава и составил 5 млн руб. в год.

Показать весь текст

Список литературы

  1. , JI.B. Поточная переработка вагонов на горках Текст. / JI.B. Абуладзе // Ж-д. транспорт. 1979. — № 2. — С. 11−14.
  2. , В.М. Железнодорожные станции и узлы Текст. / В. М. Акулиничев, Н. В. Правдин, В .Я. Болотный, И. Е. Савченко. М.: Транспорт, 1992. — 480 с.
  3. , В. М. Железнодорожные станции и узлы: 4-е изд., доп. и перераб. Текст. / В. М. Акулиничев, H.H. Шабалин. М.: Транспорт, 1980.-479 с.
  4. , В.М. Математические методы в эксплуатации железных дорог: учеб. пособие для ВУЗов ж.-д. транспорта Текст. / В. М. Акулиничев, В. А. Кудрявцев, А. Н. Корешков. М.: Транспорт, 1982. — 223 с.
  5. , В.М. Статистическое моделирование работы сортировочной станции Текст. / В. М. Акулиничев, В. И. Бодюл, В. И. Александров // Тр. МИИТ. 1974. — Вып. 379. — С. 74−91.
  6. , В.И. Проектирование участковых станций / В. И. Апатцев,
  7. B.Я. Болотный. М.: РГОТУПС, 2003. — 93 с.
  8. , Е.В. Железнодорожные станции (устройство и организация работы). Учебник для техн. школ Текст. / Е. В. Архангельский, Ю. Е. Лукьянов. М.: Интекст, 1996. — 351 с.
  9. , Е.В. Этапное развитие сортировочных станций и планирование потребных для этого капитальных вложений: метод, указания Текст. / Е. В. Архангельский. М.: МИИТ, 1989. — 43 с.
  10. , H.H. Эффективность капитальных вложений в развитие железнодорожного транспорта Текст. / H.H. Барков, A.JI. Вольфсон, П. А. Яндоловский. М.: Транспорт, 1972. — 141 с.
  11. , И.П. Железнодорожные станции и узлы Текст. / И. П. Бартенев. М.: Транспорт, 1985. — 516 с.
  12. , П.В. Железнодорожные станции и узлы Текст. / П. В. Бартенев. М.: Трансжелдориздат, 1953. — 504 с.
  13. Ю.А. Моделирование работы транспортных систем. Инструкция пользователя. Методические указания Текст. / Ю. А. Бобров, В. А. Лосева. Спб.: Ленгипротранс, 2008. — 62 с.
  14. , В.Я. Переустройство железнодорожных станций: Справ, руководство по проектированию Текст. / В. Я. Болотный, М. К. Брехов. -М.: Транспорт, 1982. 173 с.
  15. , В.Я. Проблемы увеличения перерабатывающей способности станций и узлов Текст. / В. Я. Болотный // Ж.д. транспорт. -1976.-№ 3.-С.11−16.
  16. , В.Я. Проблемы увеличения перерабатывающей способности станций и узлов Текст. / В. Я. Болотный // Ж.д. транспорт. -1980.-№ 12.-С. 48−56.
  17. , В.Я. Проблемы наращивания железнодорожной мощности станций и узлов Текст. / В. Я. Болотный // Межвуз. сб. науч. тр. МИИТ. -М.: Транспорт, 1988. С.132−138.
  18. , В.Я. Проектирование железнодорожных узлов. Учебное пособие Текст. / В. Я. Болотный. М.: Транспорт, 1989. — 152 с.
  19. , В.Я. Совершенствование схем и технологии работы железнодорожных станций: Учебное пособие для вузов Текст. / В. Я. Болотный. М.: Транспорт, 1986. — 280 с.
  20. , А.Ф. Схема размещения и развития сортировочных станций ОАО «РЖД» до 2015 года Текст. / А. Ф. Бородин // Ж.д. транспорт. -2005.-№ 1.-С. 48−54.
  21. , А.Ф. Технико-экономические характеристики сортировочных станций Текст. / А. Ф. Бородин // Вестн. ВНИИЖТ. 2001. -№ 2.-С. 25−31.
  22. , А.Ф. Технология работы сортировочных станций. Учебное пособие Текст. / А. Ф. Бородин, Г. М. Биленко, O.A. Олейник- под ред. А. Ф. Бородина. М.: РГОТУПС, 2001. — 192 с.
  23. , Э.З. Железнодорожные станции и узлы. Учебник для техникумов и колледжей ж.д. транспорта Текст. / Э. З. Бройтман. М.: Маршрут, 2004. — 327 с.
  24. , И.Н. Справочник по математике для инженеров и учащихся втузов Текст. /И.Н. Бронштей, К. А. Семендяев. М.: Наука, 1986. — 544 с.
  25. . И.Д. Рациональные схемы участковых станций: сборник трудов Текст. / Булавченко И. Д. // Вестник НИИЖТ. 1967. — Вып. 158.-С. 84−94.
  26. , A.B. Аналитический расчет показателей работы станции Текст. / A.B. Быкадоров // Ж.д. транспорт. 1979. — № 5. — С. 58−59.
  27. , Г. С. Нормы для расчета плана формирования поездов Текст. / Г. С. Васильев // Вестник Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. 1964. — № 8. — С.51- 54.
  28. , И.И. Графики и расчеты по организации железнодорожных перевозок Текст. / И. И. Васильев. М.: Трансжелжориздат, 1941. — 185 с.
  29. , Е.А. Взаимное расположение устройств на станциях Текст. / Е. А. Ветухов. М.: Транспорт, 1978. — 176 с.
  30. , Е.А. Резервы железнодорожных станций Текст. / Е. А. Ветухов. -М.: Транспорт, 1971. 104 с.
  31. , А.Е. Экономические изыскания, основы проектирования и строительства железных дорог: Учеб. Для вузов Текст. / А. Е. Гибшман, А. И. Иоанисян, А. П. Кондратенко и др. М.: Транспорт, 1970. — 238 с.
  32. , А. К. Автоматизация проектирования железнодорожных станций и узлов: уч.-метод. пособие. 4.1 Текст. / А. К. Головнич. Гомель: БелГУТ, 2006. — 100 с.
  33. ГОСТ 2.105−95. Межгосударственный стандарт «Единая система конструкторской документации. Общие требования к текстовым документам» Текст.- Введ. 08.08.1995. Минск: Межгосударственный совет по стандартизации, метрологии и сертификации, 2001. — 25 с.
  34. ГОСТ 7.32−2001. Отчет о научно-исследовательской работе. Структура и правила оформления. Взамен ГОСТ 7.32 — 91 Текст.- Введ. 01.07.2002. — Минск: Межгосударственный совет по стандартизации, метрологии и сертификации, 2001. — 19 с.
  35. Грузовые поезда увеличенной длины в Германии Текст. // Железные дороги мира. 2008. № 4 — С. 2−3.
  36. , П.С. Интенсивные методы развития станций и узлов Текст. / П. С. Грунтов // Железнодорожный транспорт. 1982. — № 9.1. С. 52−58.
  37. , П.С. Методика расчета надежности оптимальной мощности парков и грузовых фронтов станций Текст. /П.С. Грунтов, В. П. Ярошевич. Гомель: БелИИЖТ, 1971. — 68 с.
  38. , П.С. Расчет числа путей парков приема и отправления Текст. / П. С. Грунтов // Вопросы грузовой работы на железнодорожном транспорте. Труды БелИИЖТа. 1963. — Вып. 26. — С. 70−91.
  39. , Н. Статистика и планирование эксперимента в технике и науке: методы планирования эксперимента Текст. / Н. Джонсон Ф. Лион. -М.: Мир, 1981.-520 с.
  40. , Г. С. Новое оборудование сортировочных горок на железных дорогах США и Канады Текст. / Г. С. Дугин // Управление, логистика и информатика на транспорте. ЭИ / ВИНИТИ МПС. 2003. — № 16. -С. 14−18.
  41. , Ю.И. Железнодорожные станции и узлы Текст. / Ю. И. Ефименко, С. И. Логинов, B.C. Суходоев и др.- под ред. Ю. И. Ефименко. -М.: Издательский центр «Академия», 2006. 336 с.
  42. , С. В. Основы построения транспортных узлов Текст. / С. В. Земблинова. М.: Транспорт, 1959. — 467 с.
  43. , H.A. Выдающиеся инженеры и ученые железнодорожного транспорта Текст. / H.A. Зензинов, С. А. Рыжаков. М.: Транспорт, 1990. — 156 с.
  44. Инструкция по определению экономической эффективности капитальных вложений на железнодорожном транспорте Текст. М.: Транспорт, 1973. — 199 с.
  45. Инструкция по проектирования станций и узлов на железных дорогах Союза ССР Текст. М.: Транспорт, 1978. — 171 с.
  46. , Ю.Б. Методы планирования эксперимента в электромеханике: метод, указания к выполнению лаб. работ Текст. /Ю.Б. Казаков, А. И. Тихонов. Иваново: Иванов, гос. энергетический ун-т, 2001. -28 с.
  47. , И.В. Новые технологии на сортировочных станциях Текст. / И. В. Казанская, A.B. Тарасенкова // Железнодорожный транспорт в РФ, СНГ и за рубежом / ЦНИИТЭИ МПС. 2002. — Вып. 29. — С. 63−71.
  48. , И.И. Основы проектирования и строительства железных дорог Текст. / И. И. Кантор, Б. В. Гулецкий. М.: Транспорт, 1990 — 226 с.
  49. , JI. Теория массового обслуживания Текст. / JI. Клейнрок. М.: Машиностроение, 1979 — 432 с.
  50. , П.А. Информационные технологии на транспорте в рыночной экономике: материалы всероссийской науч. техн. конф. Текст. / П. А. Козлов, П. А. Новиков // Транспорт, наука, бизнес: проблемы и стратегия развития. — Екатеринбург: УрГУПС, 2008. — С. 96.
  51. , A.M. Проектирование железнодорожных станций и узлов (справочное и методическое руководство) Текст. / A.M. Козлов, К. Г. Гусева. 2 изд. доп. — М.: Транспорт, 1980. — 592 с.
  52. , В.В. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов Текст. / В. В. Косов, В. Н. Лившиц, А. Г. Шахназаров. М.: Экономика, 2000. — 421 с.
  53. , И.П. Математическое моделирование электрических машин: Учебник для вузов Текст. / И. П. Копылов. М.: Высш. шк., 1994. -318 с.
  54. , Ж. Железные дороги Западной Европы Текст. / Ж. Корне // Железные дороги мира. 2004. № 4 — С. 2−6.
  55. , В.А. Резервы сортировочных станций крупных железнодорожных узлов Текст. / В. А. Король, В. Н. Толкачев, Е. В. Якубень // Ж.д. транспорт. 1993. — № 1. — С. 1−9.
  56. , С.С. Имитационное моделирование работы станций Текст. / С. С. Котельников // Современные проблемы транспортного комплекса России: Межвуз. сб. науч. тр. Магнитогорск: Изд-во Магнитогорск, сос. техн. унт-та им. Г. И. Носова, 2011. — С. 82−86.
  57. , Ф.П. Управление эксплуатационной работой железных дорог Текст. / Ф. П. Кочнев, И. Б. Сотников. -М.: Транспорт, 1990. -424 с.
  58. Куб, К. Модернизация сортировочных станций в Северной Америке Текст. / К. Куб // Железные дороги мира. 2003. — № 9. — С. 50−52.
  59. , В.А. Основы эксплуатационной работы железных дорог Текст. / Кудрявцев В. А. М.: ПрофОбрИздат, 2002. — 349 с.
  60. , Х.М. Проектирование отправочных парков Текст. / Х. М. Лапицкий, Ю. Л. Авербух // Транспортное строительство. 1963. — № 12, С. 43−46.
  61. , Т.П. Расчет времени нахождения вагонов на сортировочных и участковых станциях Текст. / Т. П. Лебедева, H.H. Ломакина, П. П. Садиков, Е. А. Сотников // Труды ЦНИИ МПС. 1973. -Вып. 481.-164−182 с.
  62. , Е.В. Имитационное моделирование на железнодорожном транспорте Текст. / Е. В. Лещинский. М.: Транспорт, 1977.- 176 с.
  63. , М. Общая теория систем Текст. / М. Месарович, И. Такахара- пер. с англ. под ред. С. В. Емельянова. М.: Мир, 1978. — 310 с.
  64. , М. Теория иерархических многоуровневых систем Текст. / М. Месарович, Д. Мако, И. Такахара- пер. с англ. под ред. И. Ф. Шахнова. М.: Мир, 1973. — 350 с.
  65. Методические указания по сравнению вариантов проектных решений железнодорожных линий, узлов и станций Текст. / Е. В. Архангельский и др. М.: Оргтрансстрой, 1973. — 440 с.
  66. , H.H. Математические задачи системного анализа Текст. /H.H. Моисеев. -М.: Наука, 1981.-488 с.
  67. Мусс-Джо Сортировочная станция в Канаде Текст. // Железные дороги мира. 2006. — № 11 — С. 5−6.
  68. , В.Д. Железнодорожные станции за рубежом Текст. / В. Д. Никитин, А. Л. Мельник, М. Л. Забелло, Б. А. Длугач // Государственный транспорт. 1957. — № 9. — С. 149−175.
  69. , В.Н. Станции и узлы. 4.2. Текст. / В. Н. Образцов. М.: Трансжелдориздат, 1988. — 674 с.
  70. , С.Л. Системный анализ для решения деловых и промышленных проблем Текст. / С.Л. Оптнер- пер. с англ. под ред. С. П. Никанорова. М.: Советское радио, 1969. — 127 с.
  71. , А.Т. Автоматизированное проектирование железнодорожных станций (на примере грузовых станций общего пользования): уч. пособие Текст. / А. Т. Осиминин. М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на ж.д. транспорте», 2007. — 62 с.
  72. , В. Маршрутизация перевозок в Польше Текст. / В. Пегза // Ж.д. транспорт. 1980. — № 12. — С. 48−56.
  73. , В.А. Моделирование транспортных систем Текст. / В. А. Персианов, Н. С. Усков, К. Ю. Скалов. М.: Транспорт, 1972. — 208 с.
  74. , Г. Учение о транспортных потоках Текст. / Г. Поттгофф- пер. с нем. под ред. Е. П. Нестерова. М.: Транспорт, 1975.344 с.
  75. , Н.В. Железнодорожные станции и узлы (задачи, примеры, расчеты): учебное пособие для вузов ж.д. транспорта Текст. / Н. В. Правдин, В. Г. Шубко, Е.В. Архангельский- под ред. Н. В. Правдина и В. Г. Шубко. М.: Маршрут, 2005. — 502 с.
  76. , Н. В. Железнодорожные станции и узлы (Задачи, примеры, расчеты) Текст. / Н. В. Правдин, Т. С. Банек, В. Я. Негрей- под ред. Н. В. Правдина. М.: Транспорт, 1984. — 296 с.
  77. , Н. В. Основы автоматизации проектирования железнодорожных станций: монография Текст. / Н. В. Правдин, А. К. Головнич, С. П. Вакуленко- под. общ. ред.: Н. В. Правдина. М.: Маршрут, 2004.-400 с.
  78. , Н.В. Проектирование участковых станций Текст. / Н. В. Правдин. М.: Транспорт, 1975. — 114 с.
  79. Правила и технические нормы проектирования станций и узлов на железных дорогах колеи 1520 мм. Текст. Утв. 28.07.2000 г. ЦД-858, МПС, М.: Техинформ, 2001 256 с.
  80. Правила технической эксплуатации железных дорог РФ Текст. -М.: Транспорт, 2000. 190 с.
  81. Расчет пропускной способности железных дорог Текст. / Е. В. Архангельский и др. М.: Транспорт, 1977. — 310 с.
  82. Руководство пользователя среды имитационного моделирования систем массового обслуживания LiteSMO Текст. Тюмень: Тюменский государственный нефтегазовый университет, 2006. — 39 с.
  83. , И.А. Библиографическое описание документа: учеб.-метод. рекомендации Текст. / И.А. Савина- под ред. Н. Б. Зиновьевой. -СПб.: Профессия, 2006. 272 с.
  84. , А.Г. Технологические средства на сортировочных станциях: вчера, сегодня, завтра Текст. / А. Г. Савицкий // Железнодорожный транспорт. 2005. — № 10. — С. 33−37.
  85. , И.Е. Железнодорожные станции и узлы. Изд. 3-е, доп. и переработ. Текст. / И. Е. Савченко, C.B. Земблинов, И. И. Страковский. М.: Транспорт, 1973. — 464 с.
  86. , И.Е. Основы методики технико-экономических расчетов при сравнении вариантов железнодорожных станций и узлов. Учебное пособие Текст. / И. Е. Савченко, Ю. П. Наяшков. М.: Транспорт, 1973.92 с.
  87. , Ж. Факторы влияния на затраты по инфраструктуре Текст. / Ж. Свиер // Железные дороги мира. 2004. — № 1 — С. 34−36.
  88. , К.Ю. Методика технико-экономических расчетов при развитии транспортных узлов Текст. / К. Ю. Скалов, Э. М. Островская, Г. С. Молярчук. М.: Транспорт, 1972. — 726 с.
  89. , К.Ю. Развитие и реконструкция станций и узлов Текст. / К. Ю. Скалов, И. Е. Савченко, Е. А. Ветухов. М.: Транспорт, 1982. — 286 с.
  90. , А.П. Совершенствование схем узловых участковых станций Текст. / А. П. Осипов, JI. С. Шугин // Ж.д. транспорт. 1990. — № 11 — С. 6−7.
  91. , Б.Я. Моделирование систем Текст. / Б. Я. Советов, С. А. Яковлев. М.: Высшая школа, 2001. — 343 с.
  92. , Е.А. Интенсификация работы сортировочных станций Текст. / Е. А. Сотников М.: Транспорт, 1979. — с. 239.
  93. , Е.А. Использование экспертных оценок при анализе эксплуатационной работы железных дорог Текст. / Е. А. Сотников, Ю. М. Лангер, В. И. Суржина // Вестник ВНИИЖТ. 1981. — Вып. № 2. — С. 3−16.
  94. , Е.А. Удлинение приемоотправочных путей Текст. / Е. А. Скалов, В. А. Шаров // Ж.д. транспорт. 1987. — № 3. — С. 24−27.
  95. , И.Б. Взаимодействие станций и участков Текст. / И. Б. Сотников. М.: Транспорт, 1976. — 268 с.
  96. , И.Б. Методы расчета числа путей в приемоотправочных парках станций Текст. / И.Б. Сотников//Вестник ЦНИИ. 1968. № 7.1. С. 19−24.
  97. , И.Б. Особенности расчета числа и длины путей на сортировочных станциях Текст. / И. Б. Сотников // Ж.д. транспорт. 1972. -№ 9.-С. 32−35.
  98. , И.Б. Резервы путевого развития станций Текст. / И. Б. Сотников. М.: МИИТ, 1968. — 154 с.
  99. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года. Распоряжение Правительства Российской Федерации № 877-р от 17.06.2008. Текст. / Собрание законодательства Российской Федерации. 2008. — № 29. — ст. 3537. — С. 8945−9033.
  100. А.Н. Сортировочные устройства для переработки местных вагонопотоков Текст. / А. Н. Сухопяткин // Ж.д. транспорт. 1982. -№ 11.-С. 36−37.
  101. , Е.И. Проект реконструкции узловой участковой станции. Учебное пособие Текст. / Е. И. Сычёв, И.А. Иванов-Толмачёв. М.: МИИТ, 2002. — 87 с.
  102. , К.К. О методике расчетов пропускной способности станции Текст. / К. К. Таль // Ж.-д. транспорт. 1960. — № 12. — С. 47−51.
  103. K.K. Основные вопросы применения методов моделирования при проектировании станций и узлов Текст. / К. К. Таль // ЦНИИС МИНТРАССТРОЯ. 1971. — № 47. — С. 56−95.
  104. , К.К. Перспективы автоматизации проектных работ по железнодорожным станциям к узлам Текст. / К. К. Таль // Автоматизация проектирования объектов транспортного строительства: Сб. науч. тр. ВНИИ трансп. стр-ва. М.: Транспорт, 1986. — С. 20−22.
  105. , К.К. Повышение пропускной способности стрелочных горловин Текст. / К. К. Таль // Вестник ЦНИИ. 1956. — № 4. с. 48 — 51.
  106. Типовой технологический процесс работы сортировочной станции Текст. -М.: Транспорт, 1976. 104 с.
  107. , И.Г. Технология работы участковых и сортировочных станций Текст. / И. Г. Тихомиров, П. С. Грунтов, П.А. Сыцко- под. ред. И. Г. Тихомирова. М.: Транспорт, 1979. — 271 с.
  108. , Л.П. Автоматизированные системы управления перевозочными процессами на железных дорогах: учебное пособие для вузов Текст. / Л. П. Тулупов, Е. М. Жуковский, A.M. Гусятинер. М.: Транспорт, 1991.-208 с.
  109. , А.К. Технологический процесс работы крупного железнодорожного узла Текст. / А. К. Угрюмов. Спб.: ЛИИЖТ, 1979. -226 с.
  110. , Н.И. Простой поездов и локомотивов на участковых и сортировочных станциях Текст. / Н. И. Федотов // Проектирование и организация работы железнодорожных станций. Труды НИИЖТ. 1966. -Вып. 54. — С. 34−47.
  111. , Т. А. Статистическое моделирование работы сортировочных станций на ЭВМ Текст. / Т. А. Федотова // Тр. МИИТ. -1978.-Вып. 593.-С. 74−82.
  112. Фот, А. П. Оформление библиографических ссылок на использованные источники в научных работах: методические рекомендациисоискателям ученых степеней Текст. Оренбург: ГОУ «ОГУ», 2005. — 24 с.
  113. , Ж. Проблемы реконструкции магистрали Западного побережья Текст. / Ж. Хадсон // Железные дороги мира. 2005. — № 3 — С. 34−39.
  114. Шабалина, J1.A. Организация и технология строительства железных дорог: учебник для колледжей железнодорожного транспорта Текст. / Л. А. Шабалина. М.: УМК МПС России, 2001. — 256 с.
  115. , И.Н. Нормирование и прогнозирование на железнодорожном транспорте (методы, алгоритмы, технологии, расчеты) Текст. / И. Н Шапкин, P.A. Юсипов, Е. М. Кожанов. М.: ИСПИ РАН, 2006. -216с.
  116. , Р. Имитационное моделирование систем искусство и наука Текст. / Р. Шеннон- пер. с англ. под ред. Е. К. Масловского. — М.: Мир, 1978.-412 с.
  117. , В.Г. Железнодорожные станции и узлы: Учебник для вузов ж.-д. трансп. Текст. / В. Г. Шубко, Н. В. Правдин, Е.В. Архангельский- под. ред. В. Г. Шубко и Н. В. Правдина. М.: УМК МПС России, 2002.368 с.
  118. , Д.В. Станция Свердловск Сортировочный Текст. / Д. В. Шумков, Ю. Б. Белышев // Железнодорожный транспорт. — 2003. — № 9. — С. 62−64.
  119. Янг, С. Системное управление организацией Текст. / С. Янг- пер. с англ. под ред. С. П. Никанорова. М.: Советское радио, 1972. — 456 с.
  120. , И.М. Ключевое звено перевозочного процесса Текст. / И. М. Яриков, Г. В. Горбунов, А. Г. Савицкий, A.B. Николаев // Ж.д. транспорт. -2005.-№ 1.-С. 41−47.
Заполнить форму текущей работой

Пора сдавать?