В нашем примере габариты узла трения и его принципиальная конструкция заданы, поэтому геометрические расчеты узла трения нет надобности производить. Оценку нагрузочной способности уплотнительных колец можно дать без расчетов, так как удельные нагрузки (70−80 кПа) в парс трения очень малы. Можно с уверенностью утверждать, что уплотнительные кольца при данных нагрузках будут достаточно прочны, а деформация будет практически отсутствовать.
Величина коэффициента трения для пары «полимер-металл» имеет удовлетворительное значение (например, для пары «капролон В-сталь ШХ-15» расчетный коэффициент трения/ = 0,085−0,090).
Чтобы оценить долговечность пары трения, необходимо рассчитать интенсивность изнашивания с учетом того, что нагрузка в паре трения (создаваемая пружиной сжатия) является величиной переменной: она линейно уменьшается в зависимости от величины износа пары трения.
Расчеты показывают, что интенсивность изнашивания пары «полимер-металл» значительно ниже, чем пары «металл-металл», а долговечность пары «полимер-металл» до достижения предельного износа (определяемого величиной предельной утечки масла) составляет 3000−3200 часов (а для пары «металл-металл» — 1800−2000 часов). По результатам расчетов производим конструктивную корректировку узла. В данном случае целесообразно изменить конструкцию пружины, прижимающей кольца друг к другу, с целью придания ей более пологой нагрузочной характеристики.
