Последующие следственные действия

На последующем этапе расследования в целях установления отдельных обстоятельств ДТП нередко проводится следственный эксперимент для определения скорости движения транспортного средства и пешехода до наезда; условий видимости в конкретной дорожной обстановке; возможности восприятия (зрительного, слухового) каких-либо обстоятельств потерпевшим, свидетелем и водителем в конкретных условиях; установления механизма ДТП и т. д.

Важная роль в раскрытии и расследовании данной категории дел отводится судебным экспертизам. Наиболее характерными из них являются: судебно-автотехническая, судебно-медицинская экспертиза вещественных доказательств (биологическая), трасологическая, судебная экспертиза веществ, материалов и изделий. Могут также назначаться и другие экспертизы (например, почвоведческая, экспертиза металлов и сплавов, пожарно-техническая, электротехническая, взрывотехническая), а также комплексные (медико-автотехническая, медико-криминалистическая, трасолого-автотехническая) в зависимости от конкретных обстоятельств ДТП.

В ходе проведения судебно-автотехнической экспертизы выясняются следующие обстоятельства: какие имеются повреждения на транспортном средстве; когда и в результате чего они образовались — до ДТП, после или в момент ДТП; с какой скоростью двигалось транспортное средство до наезда (столкновения); с какой скоростью двигался пешеход; на каком расстоянии находилось транспортное средство по отношению к пешеходу (другому транспортному средству, препятствию) на различных этапах события (в момент нахождения пешехода на обочине, проезжей части, в пределах зоны видимости и т. п.); каков тормозной и остановочный путь транспортного средства; была ли техническая возможность предотвратить происшествие; какова непосредственная техническая причина происшествия; какие обстоятельства способствовали ДТП.

При обнаружении на транспортном средстве, дорожном покрытии различных веществ биологического происхождения (кровь, волосы) появляется необходимость в проведении судебно-медицинской экспертизы вещественных доказательств (биологической), в ходе которой решаются следующие вопросы: не является ли обнаруженное на месте происшествия вещество веществом человека, если да, то каким именно; к какой группе и типу оно относится; какова оригинальная природа вещества (из какой части тела она происходит); какова давность происхождения данного следа; может ли данное вещество принадлежать потерпевшему и т. п.

Объектами исследования трасологической экспертизы по делам о ДТП являются следы транспортного средства, оставленные на дорожном покрытии и препятствии, а также предметы и их части, отделившиеся от транспортного средства, и следы от препятствия на самом транспортном средстве. Так, при обнаружении на дорожном покрытии следов шин транспорта наиболее распространенными вопросами являются: какой моделью шин оставлены следы на месте происшествия; на каких транспортных средствах устанавливаются шины данной модели; каким типом (моделью) транспортного средства оставлены следы; не оставлены ли следы шин конкретным транспортным средством, если да, то каким колесом (колесами).

При обнаружении осколков стекла, частей кузова, одежды проводится трасологическая экспертиза для установления целого по частям.

При оставлении места происшествия водителем, если транспортное средство находится на месте ДТП, возникает необходимость в проведении дактилоскопической экспертизы с целью исследования следов пальцев рук, оставленных на различных механизмах, предметах транспортного средства (рулевое колесо, рычаг переключения скоростей, ручка двери, стеклоподъемника и т. п.). При этом основной вопрос — не оставлены ли следы пальцев рук конкретным лицом.

Для установления однородности того или иного вещества, обнаруженного на месте происшествия, транспортном средстве, потерпевшем, проводится судебная экспертиза веществ, материалов и изделий (горюче-смазочных веществ, лакокрасочных покрытий, жидких и сыпучих грузов).

При допросе подозреваемого (обвиняемого) выясняются: каков его водительский стаж; каково состояние здоровья; чувствовал ли он себя здоровым в день происшествия; сколько времени провел за рулем до момента ДТП; употреблял ли алкоголь в день происшествия или накануне; когда, в какой момент заметил пешехода или другой объект; с какой стороны вел машину в этот момент; как действовал в опасной ситуации и как развивались события и т. д.

Поскольку подозреваемые или обвиняемые, но делам о ДТП обычно пытаются уйти от ответственности и с этой целью уклоняются от дачи правдивых показаний, при допросе следует использовать собранные доказательства — показания других участников и очевидцев ДТП, данные, полученные при осмотре места происшествия, заключения экспертиз.