Рыболовство. 
Социально-экономическая география зарубежной азии, австралии и океании

Приурочено главным образом к южному и восточному морскому шельфу. Преобладает любительское рыболовство, коммерческий лов^[1]

не велик. Объемы заготовки рыбы и морепродуктов составляет 200— 230 тыс. т в год. Основными объектами промысла являются омары и креветки. В первом случае главный производитель — Западная Австралия, во втором — Квинсленд. 90% выловленных креветок и омаров экспортируются преимущественно в Японию и США. Для внутреннего потребления ловят устриц, гребешков, морских трепангов, крокодилов. Из рыбы наибольшее промысловое значение имеют тунец и лосось. Реки и ручьи в горах Восточной Австралии предоставляют благоприятные возможности для лова форели. На севере Австралии в искусственных условиях выращивают жемчуг. Было установлено, что моллюски-жемчужницы, выращиваемые в теплых водах Арафурского моря, дают более крупный жемчуг, чем у берегов Японии, и в значительно более короткий срок.

Транспорт

Неравномерность размещения населения, хозяйства и значительные расстояния между экономическими центрами обусловили большую роль транспортных связей. В грузообороте значительна доля морского транспорта (до ½) и железнодорожного (1/3). Длина железных дорог составляет 38,4 тыс. км. Железнодорожный транспорт почти полностью находится в ведении федерального правительства и правительств штатов. Частные железнодорожные пути обслуживают разработки полезных ископаемых и промышленные комплексы, связывая их с портами на побережье. В Квинсленде действует уникальная сеть грузового трамвайного сообщения между сахарными плантациями и сахароперерабатывающими заводами.

Наиболее густая железнодорожная сеть в прибрежных промышленно развитых районах юго-востока и востока страны, отчасти юго-запада; север, северо-запад и внутренние районы почти совсем лишены железных дорог. Имеются три трансконтинентальные магистрали, пересекающие континент. Одна с востока на запад — от Сиднея до Перта и две — с юга на север: Аделаида — Дарвин, Сидней — Куранга.

По р. Муррей от устья до впадения в нее р. Дарлинг осуществляется судоходство. Длина судоходных линий составляет 2 тыс. км.

Основное средство передвижения населения — автомобильный транспорт. Этому способствует значительная протяженность автомобильных дорог — 818,3 тыс. км. Шоссейные дороги расходятся радиусами от главных столичных городов. Многие из них названы именами путешественников и исследователей. Например, шоссе Стюарта соединяет Сидней и Аделаиду, шоссе Хьюма — Сидней и Мельбурн. Автомобильный парк страны насчитывает 12 млн автомобилей, в т. ч. 10 млн это легковые, 2 млн — грузовые и автобусы. На 1 000 жителей приходится 717 единиц транспорта (6 место в мире).

Морские зарубежные грузоперевозки осуществляются в основном иностранными судами. Собственный морской флот немногочисленен. В стране существуют 70 морских портов. Самые крупные — ПортХедланд (484,5 млн т, 4 место в мире, 2016 г.), Ньюкасл (167,8 млн т, 25 место), Дампир (168,7 млн т, 26 место), Гладстон (120,4 млн т, 33 место), Хай-Пойнт (106,5 млн т, 38 место)¹.

Во внутренних и на трансконтинентальных перевозках пассажиров значительную роль играет авиационный транспорт. В стране создана широкая сеть авиалиний, обеспечивающих устойчивую связь с отдаленными районами страны. Почти все поселения и крупные фермы связаны авиалиниями с близлежащими городами. Обслуживаются эти линии как большими, так и маленькими четырех-десятиместными самолетами. В 2017 г. в 100 крупнейших аэропортов мира по количеству перевезенных пассажиров вошли Сидней (41,9 млн, 41 место в мире), Мельбурн (34,6 млн, 56 место) и Брисбен (22,7 млн, 87 место)^[2][3].

Широко развит трубопроводный транспорт — 31,4 тыс. км. По трубам направляется вода для снабжения городов, удаленных от источников водоснабжения на десятки и сотни километров. По нефтеи газопроводам углеводородное сырье от мест добычи доставляется к НПЗ и ГПЗ. Кроме того, газ используется и потребителями. Ведутся работы по созданию Австралийско-Папуа-Новогвинейского газопровода. Проект предусматривает транспортировку газа в объеме 6 млрд м^[4] в год с газовых месторождений шельфа Папуа-Новой Гвинеи через Торресов пролив в австралийскую провинцию Квинсленд.

• [1] По данным ФАО.
• [2] Word port rankings — 2016. World shipping council. URL: http://www.worldshipping.org/about-the-industry/global-trade/ports (дата обращения: 01.10.2018).
• [3] По данным журнала Airline Business, май 2017 г. URL: https://www.airlines-inform.
• [4] ru/rankings/world_airports_2017.html (дата обращения: 01.08.2018).