Ковшовый конвейер (элеватор)

Ковшовые элеваторы применяют в производствах минеральных удобрений и солей, серного колчедана, форфатного сырья и др. Служит для транспортировки насыпных грузов по вертикальному или крутонаклонному направлению. Конвейеры делят на вертикальные и наклонные. Угол наклона обычно больше 60°. Ковшовый элеватор состоит из замкнутого тягового элемента 3 с жестко закрепленными к нему ковшами 4 (рис. 2.15). Тяговый элемент огибает верхний приводной 8 и нижний натяжной 2 барабаны.

По типу тягового элемента элеваторы бывают ленточные и цепные. По расположению ковшей различают элеваторы:

• • с разомкнутыми ковшами, т. е. расположенными на некотором расстоянии друг от друга (применяют для погрузки легкосыпучих материалов);
• • сомкнутыми ковшами (для плохосыпучих материалов: влажных, хлопьевидных).

По способу разгрузки ковшей элеваторы делят на быстроходные (скорость движения ковшей 1−4 м/с) и тихоходные (скорость 0,6−0,8 м/с). Широкое применение нашли три типа ковшей:

• глубокие (рис. 2.16, а), со скругленными днищами, применяемые для легкосыпучих материалов;

Рис. 2.15. Ковшовые элеваторы:

а-с разомкнутыми ковшами; б — сомкнутыми ковшами; 1 — нижняя секция кожуха; 2 — натяжной барабан; 3 — тяговый элемент; 4, 11 — ковш;

5 — загрузочный патрубок; 6 — средняя секция кожуха; 7 — верхняя секция кожуха; 8 — приводной барабан; 9 — разгрузочный патрубок; 10 — направляющее устройство

Рис. 2.16. Ковши:

а — глубокий; б — мелкий; в-с бортовыми направляющими и остроугольным днищем

• • мелкие (рис. 2.16, б), со скругленными днищами для транспортировки плохосыпучих материалов;
• • с бортовыми направляющими и остроугольным днищем (рис. 2.16, в) для транспортировки легкосыпучих материалов.

Достоинствами ковшовых элеваторов являются малые габариты в поперечном сечении, возможность подачи грузов на значительную высоту (до 60 м) и широкий интервал производительности (5−600 м³/ч).

Недостатки: чувствительность к перегрузке и необходимость равномерной подачи грузов.

Производительность (м³/ч) элеватора определяется по формуле:

где /₀ — геометрический полезный объем ковша, м³; а_к — шаг ковша, м; у — скорость движения ленты или цепи, м/с; р_п — насыпная плотность материала, кг/м³; t//_K — коэффициент заполнения ковша.