Помощь в учёбе, очень быстро...
Работаем вместе до победы

Повышение эффективности гидрофицированных лесозаготовительных машин при эксплуатации в условиях низких температур

Диссертация: Повышение эффективности гидрофицированных лесозаготовительных машин при эксплуатации в условиях низких температур
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Практическая ценность. Разработана программа для расчета теплового режима гидропривода валочно-трелевочной машины, а так же программа расчета каталитического теплообменника на тепловых трубах, которые позволят повысить качество проектных разработок, сократить их сроки и создать условия для применения системы автоматизированного проектирования. Разработана методика расчета каталитического… Читать ещё >

Содержание

  • 1. Современное состояние вопроса и задачи исследования
    • 1. 1. Анализ основных параметров гидропривода и условий эксплуатации
    • 1. 2. Влияние климатических условий на эффективность гидропривода
    • 1. 3. Способы повышения эффективности гидравлического привода
    • 1. 4. Схемы теплообменников, применяемых в гидроприводе самоходных машин
  • 2. Разработка математической модели гидропривода валочно-трелевочной машины Л
    • 2. 1. Анализ математических моделей гидропривода
    • 2. 2. Разработка математической модели валочно-трелевочной машины Л3−235 с учетом устройства регулирования температуры
  • 3. Методика экспериментальных исследований
    • 3. 1. Цель и задачи экспериментальных исследований
    • 3. 2. Стенд для выполнения лабораторных экспериментов
    • 3. 3. Методы контроля параметров
    • 3. 4. Обработка экспериментальных данных
  • 4. Сравнительный анализ теоретических и экспериментальных исследований 70 4.1 Влияние параметров теплообменника на интенсивность разогрева рабочей жидкости
    • 4. 2. Методика расчета теплообменников на тепловых трубах с использованием каталитических нагревателей
    • 4. 3. Расчет экономической эффективности от применения теплообменников на тепловых трубах с использованием каталитических нагревателей
  • Основные результаты работы и
  • выводы

Повышение эффективности гидрофицированных лесозаготовительных машин при эксплуатации в условиях низких температур (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Актуальность работы. Гидрофицированные машины различного технологического назначения эксплуатируются в самых разнообразных условиях в различных географических широтах, не редко при температурах ниже минус 30 °C. Эффективность использования гидрофицированных машин в таких условиях заметно падает, и более того, возможна полная потеря работоспособности машины. Низкие температуры вызывают повышение вязкости рабочей жидкости, снижение эластичности материалов уплотнений и рукавов высокого давления, хладноломкость металлов, снижение объемного КПД насосов и ряд других нежелательных явлений. Для нагрева рабочей жидкости от минимальной температуры до оптимальной без использования средств активного разогрева затрачивается до четырех часов. В период разогрева гидропривода резко снижаются производительность и эффективность использования гидрофицированной машины. Наблюдается вибрации гидролиний и металлоконструкций навесного оборудования, снижение точности выполнения технологических операций, высокий уровень шума и значительное снижение ресурса гидрооборудования. Значительная часть отказов в гидроприводе самоходных машин происходит в зимние месяцы работы. Все это ведет к увеличению затрат на горюче-смазочные материалы и к увеличению трудоемкости выполняемых работ. Гидрофицированные машины, эксплуатируемые в суровых климатических условиях, особенно в условиях низких температур, требуют проведения ряда мероприятий по повышению их эффективности.

Указанные выше обстоятельства определяют актуальность проблемы повышения производительности гидрофицированных машин, эксплуатируемых в условиях низких температур.

Цель работы. Обеспечение работоспособности, повышение эффективности и увеличение ресурса узлов и деталей гидропривода лесозаготовительных машин, эксплуатируемых в суровых климатических условиях, регулированием температуры рабочей жидкости в гидросистеме.

Задачи исследования.

1. Определить влияние условий эксплуатации на параметры гидропривода и производительность лесозаготовительных машин;

2. Разработать математическую модель для расчета производительности валочно-трелевочной машины ЛЗ-2Э5 с учетом устройства каталитического теплообменника на тепловых трубах;

3. Провести экспериментальные исследования с целью определения коэффициентов теплоотдачи на поверхности тепловых труб в зоне испарения, для уточнения математической модели каталитического теплообменника на тепловых трубах;

4. Определить зависимости влияния параметров гидропривода валочно-трелевочной машины и конструктивных особенностей каталитического теплообменника на интенсивность разогрева рабочей жидкости.

Научная новизна.

1. Разработана математическая модель, позволяющая определить тепловой режим гидропривода и производительность валочно-трелевочной машины Л3−235 с учетом устройства каталитического теплообменника на тепловых трубах в зависимости от условий эксплуатации;

2. Установлены зависимости влияния конструктивных особенностей каталитического теплообменника и гидросистемы валочно-трелевочной машины на интенсивность разогрева рабочей жидкости, позволяющие определить параметры каталитического теплообменника на тепловых трубах в зависимости от характеристики гидросистемы и условий эксплуатации;

3. Определены коэффициенты теплоотдачи на поверхности тепловых труб в зоне испарения, позволяющие повысить точность математической модели гидропривода;

4. Предложена и научно обоснована методика расчета каталитического теплообменника на тепловых трубах и разработана номограмма для определения параметров теплообменника в зависимости от характеристики гидросистемы и условий эксплуатации машины.

Практическая ценность. Разработана программа для расчета теплового режима гидропривода валочно-трелевочной машины, а так же программа расчета каталитического теплообменника на тепловых трубах, которые позволят повысить качество проектных разработок, сократить их сроки и создать условия для применения системы автоматизированного проектирования. Разработана методика расчета каталитического теплообменника на тепловых трубах. Получена номограмма для определения параметров теплообменника в зависимости от вместимости гидросистемы, требуемого времени разогрева, климатических условий эксплуатации и степени разогрева рабочей жидкости.

Достоверность результатов обеспечивается: современными методами вычисленийадекватностью математической модели натурным условиямнеобходимым объемом экспериментальных исследованийсходимостью теоретических и экспериментально полученных зависимостей.

Апробация работы. Основные положения работы рассмотрены на научно-практической конференции «Достижения ученых в развитии машиностроительного комплекса Красноярского края» (Красноярск, 2001 г.), на Российском научно-методическом семинаре по специальности 121 100 -«Гидравлические машины, гидроприводы и гидропневмоавтоматика» (Самара, 2002 г.), на научно-технических семинарах ФГОУ ВПО Красноярского государственного технического университета с 2000 по 2006 гг.

Публикации. Основное содержание работы опубликовано в 5 статьях. Получен патент на устройство для термостатирования рабочей жидкости гидросистемы машины.

Реализация результатов исследований. Методические разработки приняты к внедрению отделом главного конструктора Красноярского завода лесного машиностроения. Кроме того, материалы диссертации используются в учебном процессе при выполнении курсовых и дипломных проектов по гидроприводу самоходных машин.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения и списка используемых источников. Общий объем работы 110 страниц машинописного текста, в том числе 21 рисунок, 126 использованных литературных источников.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ.

1. Анализ опыта эксплуатации самоходных машин оснащенных гидроприводом, а так же проведенные исследования, показали, что при работе гидрофицированных машин в условиях низких температур одним из наиболее эффективных путей повышения их производительности и эффективности является регулирование температуры рабочей жидкости в гидросистеме.

2. Разработана математическая модель, позволяющая определить тепловой режим гидропривода и производительность валочно-трелевочной машины ЛЗ-235 с учетом устройства каталитического теплообменника на тепловых трубах в зависимости от условий эксплуатации.

3. Получены расчетные зависимости температуры рабочей жидкости от продолжительности работы гидропривода машины и от температуры окружающего воздуха, а так же зависимости продолжительности цикла и производительности валочно-трелевочной машины от температуры рабочей жидкости.

4. Получены экспериментальные зависимости интенсивности разогрева рабочей жидкости от конструктивных параметров теплообменника. Анализ результатов проведенных исследований позволяет сделать вывод о высокой эффективности предложенной конструкции теплообменника.

5. С учетом результатов экспериментальных исследований разработана математическая модель каталитического теплообменника на тепловых трубах, позволяющая оценить влияние его конструктивных параметров и параметров гидропривода на интенсивность разогрева рабочей жидкости в гидросистеме. Расхождение результатов теоретических и экспериментальных исследований не превышает 10%.

6. Предложена методика расчета каталитических теплообменников на тепловых трубах, предназначенных для разогрева рабочей жидкости в гидравлическом приводе, и получена номограмма для определения количества тепловых труб в теплообменнике в зависимости от требуемого времени разогрева, вместимости гидросистемы, температуры окружающего воздуха и степени требуемого разогрева гидропривода.

Показать весь текст

Список литературы

  1. , Ю. П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий / Ю. П. Адлер, Е. В. Марков, Ю. В. Грановский. М.: Наука, 1976. -354 с.
  2. , В. А. Теплообменные аппараты для вязких жидкостей /
  3. B. А. Андреев. Л., 1971. — 152 с.
  4. А. с. 1 320 617 СССР. Установка для термостатирования рабочей жидкости гидросистемы самоходных машин / Е. А. Сорокин, С. В. Каверзин (СССР). опубл. 1987, Бюл. № 24.
  5. А. с. 1 530 830 СССР. Гидропривод / С. В. Каверзин, В. П. Пуртовых,
  6. C. С. Каверзина, Е. А. Сорокин (СССР). опубл. 1989, Бюл. № 47.
  7. А. с. 1 590 711 СССР. Гидравлическая система / С. В. Каверзин, Е. А. Сорокин, С. С. Саранцева, Е. В. Андин (СССР). опубл. 1990, Бюл. № 33.
  8. , В. И. Повышение надежности и долговечности гидросистем тракторов и дорожно-строительных машин в эксплуатации / В. И. Барышев. Челябинск: Южно-Уральское кн. изд-во, 1973. — 113 с.
  9. , В. И Пути повышения надежности гидросистем тракторов / В. И. Барышев. М.: ЦНИИТЭтракторосельхозмаш, 1984. — 48 с.
  10. , Т. М. Вопросы применения жидкостей в самолетных гидравлических системах / Т. М. Башта // Вопросы надежности гидравлических систем. Вып. 1. Киев, 1960. — с. 5−20.
  11. , Т. М. Машиностроительная гидравлика / Т. М. Башта. М.: Машиностроение, 1971. — 640 с.
  12. , Ю. Г. Алгоритм формирования математической модели гидропривода произвольной структуры / Ю. Г. Беренгард, М. М. Гайцгори. -М.: Машиноведение, 1977.-№ 1.-С. 58−65.
  13. , Ф. М. Определение потерь давления в центральных коллекторах гидропривода экскаваторов и кранов / Ф. М. Беркович и др. // Строительные и дорожные машины. 1977. — № 8. — С. 47−61.
  14. , С. В. Потери давления в золотниковых распределителях: сб. науч. тр. / С. В. Блюмин и др. М.: ВНИИстройдормаш, 1974. — Вып. 59. -С. 47−61.
  15. , С. В. Расчет тепловых режимов гидропривода с учетом теплообмена между отдельными участками: сб. науч. тр. / С. В. Блюмин и др. -М.: ВНИИстройдормаш, 1974. Вып. 64. — С. 16−26.
  16. , Л. Б. Объемные гидроприводы / Л. Б. Богданович. -Киев: Техника, 1971.- 185 с.
  17. , В. Н. Влияние температурных режимов рабочей жидкости на трение уплотнений гидроцилиндров / В. Н. Борисов, С. В. Каверзин. М.: Известия ВУЗов, Машиностроение, 1968. — № 4. — С. 88−92.
  18. , М. В. Взаимное влияние местных сопротивлений в гидросистемах строительных машин / М. В. Бородин // Строительные и дорожные машины. 1970. — № 9. — С. 7−9.
  19. , Л. С. Гидравлический привод агрегатных станков и автоматических линий / Л. С. Брон, Я. Э. Тартаковский. М.: Машиностроение, 1967. -365 с.
  20. Валочно-трелевочная машина ЛП-49 / П. И. Аболь и др. М.: Лесная промышленность, 1988. — 168 с.
  21. , Л. Л. Теплообменники на тепловых трубах / Л. Л. Васильев. Мн.: Наука и техника, 1981. — 143 с.
  22. , В. А. Гидравлическое оборудование мобильных машин: справочник / В. А. Васильченко. М.: Машиностроение, 1983. — 301 с.
  23. , В. А. Особенности применения насосов для машин с гидравлическим приводом в условиях низких температур / В. А. Васильченко. Строительные и дорожные машины, 1973. — № 9. — С. 17−19.
  24. , В. А. Особенности работы гидравлически распределителей Р-20, Р-26, Р-32 в условиях низких температур / В. А. Васильченко и др. Строительные и дорожные машины, 1973. -№ 9. — С. 36−38.
  25. , В. А. Характеристики насосов гидроприводов машин, эксплуатируемых в условиях низких температур / В. А. Васильченко, В. С. Лейко // Вестн. Машиностроения. 1973. — № 1. — С. 24−26.
  26. , В. А. Рабочие жидкости для гидроприводов машин /
  27. B. А. Васильченко, Н. В. Познянская // Механизация строительства. 1974. -№ 5.-С. 8−10.
  28. , В. А. О влиянии низких температур на работоспособность гидравлического привода строительных и дорожных машин / В. А. Васильченко, Г. И. Познянский. Механизация строительства. — 1973. — № 3.1. C. 5−6.
  29. , А. И. Гидравлические и пневматические устройства на строительно-дорожных машинах / А. И. Вощин, И. Ф. Савин. М.: Машиностроение, 1968. — 503 с.
  30. Временная типовая методика выполнения работ по обследованию экскаваторов и кранов в условиях эксплуатации. Красноярск: Красноярский филиал ВНИИстройдормаша, 1970. — 35 с.
  31. , Н. Г. Эксплуатационные исследования теплового состояния гидросистемы экскаватора Э0−4121А при положительных температурах окружающего воздуха / Н. Г. Гаркави, В. А. Дмитриев, С. П. Ереско. М.: ЦНММТЭстроймаш, 1981.-98 с.
  32. , К. И. Математическая модель объемных гидромашин / К. И. Городецкий, А. А. Михайлин. Вестник машиностроения, 1981. — № 9. -С. 14−17.
  33. ГОСТ 26 191–84. Масла, смазки и специальные жидкости. Ограничительный перечень и порядок назначения. Введ. с 01.01.85.
  34. , А. М. Гидравлические потери на начальных участках трубопроводов гидросистем пневмоколесных кранов / А. М. Грабовский, М. В. Бородин. Строительные и дорожные машины, 1972. — № 10. -С. 36−37.
  35. , Г. П. Надежность строительных машин / Г. П. Гриневич и др. М: Стройиздат, 1975. — 250 с.
  36. , Н. К. Гидравлическое оборудование строительных и дорожных машин за рубежом: обозрение / Н. К. Гречин, В. А. Васильченко. -М.: ЦНИИТЭстроймаш, 1974. 87 с.
  37. , Н. К. Распределительная и регулирующая гидроаппаратура для строительных, дорожных и коммунальных машин / Н. К. Гричин, В. А. Васильченко. Строительные и дорожные машины, 1973. — № 9 — С. 2−4.
  38. , М. Е. В. Выбор рабочих жидкостей и их влияние на долговечность гидравлических систем экскаваторов / М. Е. Гусман, Я. В. Селиван-чик. М.: ЦНИИТЭстроймаш, 1965. — 5 с.
  39. , Д. А. Применение магистральных фильтров в гидроприводах машин, эксплуатируемых при низких температурах / Д. А. Давыденко, В. А. Васильченко. Строительные и дорожные машины, 1973. — № 9. — С. 39−40.
  40. Дан, П. Д. Тепловые трубы: пер. с англ. / П. Д. Дан, Д. А. Рей. М.: Энергия, 1979.-272 с.
  41. , Л. Г. Работа шестеренных насосов НШ при низких температурах окружающей среды / Л. Г. Додин, В. А. Завалишин, Н. В. Фролов. -Строительные и дорожные машины, 1973. № 9. — С. 38−39.
  42. , Л. Г. Результаты исследования работы гидропривода строительных и дорожных машин в условиях низких температур / Л. Г. Додин,
  43. B. А. Васильченко, В. Н. Мельков // Динамика температур механических и гидравлических систем. Томск: Изд. Томского Ун-та, 1975, вып. 3, — С. 112 122.
  44. , Л. Г. Особенности работы аксиально-поршневых насосов при низких температурах окружающей среды: труды ВНИИстройдормаша / Л. Г. Додин, Н. Д. Соколов. М.: ВНИИстройдормаш. — 1974. — Вып. 64.1. C. 35−40.
  45. , Ф. М. Основы гидравлики и гидропривод / Ф. М. Долга-чев, В. С. Лейко.-М.: Стройиздат, 1981.- 183 с.
  46. , Д. Д. Гидросистемы лесозаготовительных машин / Д. Д. Ерахтин, Ю. И. Багин. М.: Лесная промышленность, 1979. — 200 с.
  47. , Г. М. Беспламенное каталитическое горение / Г. М. Жа-барова, Б. М. Каденаци. М.: Знание, 1972. — 196 с.
  48. , Ф. П. Технико-экономическая эффективность повышения рабочего давления гидропривода экскаваторов: труды ВНИИстройдормаша / Ф. П. Жуков, Н. М. Генова, В. И. Пономарев. М.: ВНИИстройдормаш. -1974.-Вып. 64.-С. 31−34.
  49. , Ю. С. Разрушение эластомеров в условиях, характерных для эксплуатации / Ю. С. Зуев. М.: Химия, 1980. — 288 с.
  50. , М. Н. Физические основы тепловых труб / М. Н. Ивановский, В. П. Сорокин, И. В. Ягодкин. М.: Атомиздат, 1978. — 255 с.
  51. Инструкция по определению экономической эффективности создания новых строительных, дорожных, мелиоративных, торфяных машин лесозаготовительного и противопожарного оборудования и лифтов. М.: ЦНИИТЭстроймаш, 1978. — 280 с.
  52. , С. В. Обеспечение работоспособности гидравлического привода при низких температурах / С. В. Каверзин, Е. А. Сорокин, В. П. Лебедев. Красноярск, 1998. — 240 с.
  53. , С. В. Математическая модель системы регулирования температуры рабочей жидкости в гидроприводе / С. В. Каверзин, В. А. Дмитриев. Труды Краснояр. политехнического ин-та. Вып. 3. Красноярск, 1978. -С. 153−159.
  54. , С. В. Разогрев рабочей жидкости в гидросистеме самоходных машин / С. В. Каверзин, С. С. Каверзина. Строительные и дорожные машины, 1983.-№ 11.-С. 13−14.
  55. , С. В. Влияние климатических условий эксплуатации на производительность гидрофицированных самоходных машин / С. В. Каверзин, Е. А. Сорокин, С. С. Саранцева. Деп. в ЦНИИТЭстроймаше 29.10.90, № 81-сд90, 8 с.
  56. , С. В. Методы повышения работоспособности и эффективности гидропривода самоходных машин / С. В. Каверзин // Вестник КГТУ. Красноярск, 1996,-С. 16−19.
  57. , С. В. Курсовое и дипломное проектирование по гидроприводу самоходных машин: Учебное пособие / С. В. Каверзин. Красноярск: ПИК «Офсет», 1997. — 384 с.
  58. , Л. И. Исследование теплового режима бульдозера с учетом особенности эксплуатации. Автореферат, дис.. канд. техн. наук / Л. И. Казанцева. Омск, 1978. — 28 с.
  59. , С. В. Влияние свойств рабочей жидкости на износ агрегатов гидравлической системы экскаваторов / С. В. Кандыба // Механизация строительства. 1964. — № 7. — С. 27−28.
  60. , С. В. Износ и долговечность агрегатов гидравлической системы экскаваторов / С. В. Кандыба. Грозный: Чечено-Ингушское кн. изд-во, 1966. — 185 с.
  61. , Б. М. Беспламенное каталитические источники тепла / Б. М. Каденаци, В. И. Сакеев // Сб. Проблемы кинетики и катализа. 1981. -№ 18.-С. 168−169.
  62. , В. Ф. Теплообменные устройства и тепловые расчеты гидропривода горных машин / В. Ф. Ковалевский. М.: Недра, 1972. — 224 с.
  63. , X. Справочник по физике: пер. с нем. / X. Кухлинг. М.: Мир, 1983.-520 с.
  64. , Н. И. Гидропривод машин лесной промышленности / Н. И. Лебедев // Лесная промышленность. М., 1986. — 196 с.
  65. , В. С. Тепловой режим гидропривода строительных и дорожных машин / В. С. Лейко, В. А. Васильченко // Строительные и дорожные машины. 1973.-№ 8.-С. 14−15.
  66. , В. С. Особенности расчета и проектирования гидропривода для обеспечения работоспособности при низких температурах / В. С. Лейко, В. А. Васильченко //Вестник машиностроения. 1974. -№ 9. — С. 7−11.
  67. , В. Н. Надежность гидравлических агрегатов / В. Н. Лозовский. М.: Машиностроение, 1974. — 320 с.
  68. , Е. Ю. Математическое моделирование в исследовании строительных машин / Е. Ю. Малиновский, Л. Б. Зарецкий. М.: НИИ по строительному, дорожному и коммунальному машиностроению. — 1966. -113 с.
  69. , Е. Ю. Расчет и проектирование строительных и дорожных машин на ЭВМ / Е. Ю. Малиновский и др. М.: Машиностроение, 1980.-216 с.
  70. , В. Ю. Совершенствование гидропривода мелиоративных машин / В. Ю. Мануйлов. Строительные и дорожные машины, 1986. — № 3. — С. 4−6.
  71. , В. Ю. Определение проходного сечения напорных и сливных гидролиний строительных и дорожных машин / В. Ю. Мануйлов, Г. С. Мирзоян. Строительные и дорожные машины, 1978. — № 3. — С. 24−25.
  72. , В. Ю. Теплообмен в объемных гидроприводах мелиоративных машин / В. Ю. Мануйлов, Г. С. Мирзоян. М.: ЦНИИТЭстроймаш, 1978.-55 с.
  73. , В. М. Виды потерь в гидросистемах сельскохозяйственных машин / В. М. Марквардте, М. Д. Ногай // Гидравлические приводы активных рабочих органов сельскохозяйственных машин/ ВАСХНИЛ. М., Вып. 80.-С. 14−25.
  74. , Р. М. Температурная стойкость граничных смазочных слоев и твердых покрытий при трении металлов и сплавов / Р. М. Матвеевский. -М.: Наука, 1971.-243 с.
  75. , Г. С. Определение теплового режима землеройных машин непрерывного действия / Г. С. Мирзоян, В. Ю. Мануйлов // Строительные и дорожные машины. 1978. — № 8. — С. 10−12.
  76. , М. А. Основы теплопередачи / М. А. Михеев, И. М. Ми-хеева. М.: Энергия, 1973. — 329 с.
  77. Моргулис-Якушев, Блоки ТЭН для предпусковой тепловой подготовки тракторов «Кировец» / Моргулис-Якушев и др. // Электротехническая промышленность. Электроэнергия, 1983. № 11. — С. 23−25.
  78. , О. Ф. Влияние температуры рабочей жидкости на критическое число оборотов вала аксиально-поршневого насоса / О. Ф. Никитин // Гидроприводы и гидроавтоматика. Ч. II. М.: Машиностроение, 1975. -С. 23−28.
  79. , М. Д. Исследование влияния температуры рабочей жидкости на КПД гидропривода сельскохозяйственных машин: автореферат, дис.. канд. техн. наук / М. Д. Ногай. М., 1978. — 29 с.
  80. , М. Д. Оптимальная температура рабочей жидкости для объемного гидропривода / М. Д. Ногай // Труды ВИСХОМ. Вып. 62. М., 1971.-С. 93−100.
  81. , Н. С., Болотов И. В. Эксплуатация тракторов в зимнее время / Н. С. Пасечников, И. В. Болотов. М.: Россельхозиздат, 1972. — 144 с.
  82. Патент США № 4 664 181. Устройство защиты тепловых труб от повреждения вследствии замерзания. 1987.
  83. Патент № 2 216 655. Устройство для термостатирования рабочей жидкости гидросистемы самоходной машины / С. В. Каверзимн, Е. А. Сорокин, М. П. Хомутов, 2003.
  84. , А. В. Определение КПД объемного гидропривода строительных, дорожных и горных машин: Республиканский межведомственный научно-технический сб. Горные, строительные и дорожные машины / А. В. Перекрестов. 1976. — С. 114−116. Вып. 22.
  85. , И. В. Обслуживание гидравлических и пневматических приводов дорожно-строительных машин / И. В. Петров. М.: Транспорт, 1985.- 168 с.
  86. , В. П. Теплотехнические измерения и приборы / В. П. Преображенский. М.: Энергия, 1978. — 717 с.
  87. , В. Н. Математическая модель гидропривода /
  88. B.Н. Прокофьев.-Труды ВИСХОМ. Вып. 62.-М., 1971.-С. 14−15.
  89. , В. Н. Аксиально-поршневой регулируемый гидропривод / В. Н. Прокофьев. М.: Машиностроение, 1969. — 496 с.
  90. Рекомендации по хранению, выдаче, учету топлива и смазочных материалов и их экономии при эксплуатации строительных и дорожных машин // ЦНИИОМТП. -М.: Стройиздат, 1986, 88 с.
  91. , В. М. Калориферы для гидроприводов экскаваторов / В. М. Рожкин, В. А. Динцин, Г. Л. Богородский // Строительные и дорожные машины, 1977.-№ 5.-С. 4−5.
  92. Син, М. А. О заполнении рабочего объема аксиально-поршневого насоса / М. А. Син, Л. Г. Додин // Труды ВНИИстройдормаш. Вып. 78. М., 1979.-С. 9−12.
  93. Син, М. А. Объемная прочность при растяжении рабочих жидкостей применяемых в гидроприводах / М. А. Син, Т. А. Новиков, В. В. Синяев. // Труды ВНИИстройдормаш. Вып. 78. М., 1978. — С. 14−17.
  94. , Е. А. Расчет на ЭВМ температуры рабочей жидкости в гидроприводе самоходных машин / Е. А. Сорокин, С. В. Каверзин, И. М. Кондратов, Н. И. Хребтов. Деп. в ЦНИИТЭстроймаше 20.04.90. — № 3-сд90, 23 с.
  95. , Е. А. Расчет на ЭВМ производительности гидрофициро-ванных машин с учетом температуры рабочей жидкости / Е. А. Сорокин,
  96. C. В. Каверзин, И. М. Кондратов, Н. И. Хребтов. Деп. в ЦНИИТЭстроймаше 29.10.90. — № 80-СД.90, 11 с.
  97. Типовая методика исследования строительных, дорожных и лесозаготовительных машин обычного и северного исполнения в условиях эксплуатации. Красноярск: Красноярский филиал ВНИИстройдормаша, 1970. — 86 с.
  98. Г. Окисление рабочих жидкостей гидравлических систем -причина многочисленных неисправностей // Энерджы флюиде, 1982, -С. 32−34.
  99. , Н. П. Влияние объемного КПД гидронасоса на производительность экскаваторов / Н. П. Федорченко, Н. В. Хребтов // В кн. Гидропривод и системы управления строительных, тяговых и дорожных машин. — Омск, 1985. — С. 64−68.
  100. , А. И. Тепловое состояние гидросистемы экскаватора при низких температурах / А. И. Хорош и др. // Механизация строительства, 1981. -№ 1.-С. 23−24.
  101. , А. И. Влияние температуры рабочей жидкости на производительность экскаваторов ЭО-4121 / А. И. Хорош, С. В. Каверзин,
  102. B. А. Дмитриев // Строительные и дорожные машины, 1981. № 1. — С. 7−8.
  103. , М. П. Методика расчета каталитических теплообменников на тепловых трубах / М. П. Хомутов- Краснояр. гос. техн. ун-т. Красноярск, 2006. 6 с. Деп. в ВИНИТИ 25.04.07,, У463−13 207.
  104. , М. П. Результаты экспериментальных исследований каталитического теплообменника на тепловых трубах / Е. А. Сорокин, М. П. Хомутов, Н. П. Куликова- Краснояр. гос. техн. ун-т. Красноярск, 2006. 6 с. Деп. в ВИНИТИ 25.04.07, V462−13 207.
  105. , М. П. Каталитический теплообменник на тепловых трубах / С. В. Каверзин, Е. А. Сорокин, М. П. Хомутов // Вестник Красноярского государственного университета. Вып. 18. г. Красноярск: КГТУ, 2000,1. C. 67−70.
  106. , М. П. Перспективы использования теплообменников для гид-ропривода на основе каталитических обогревателей / Е. А. Сорокин,
  107. М. П. Хомутов // Материалы научно-практической конференции «Достижения ученых в развитии машиностроительного комплекса Красноярского края» Красноярск, 2001, С. 34−35.
  108. , М. П. Теплообменники для гидропривода на основе каталитических обогревателей / Е. А. Сорокин, М. П. Хомутов // Вестник ассоциации выпускников КГТУ, выпуск 6 Красноярск 2001, С. 98−103.
  109. , М. П. Стенд для испытания каталитического теплообменника на тепловых трубах / М. П. Хомутов // Вестник КрасГАУ. Вып. 3. -Красноярск 2007, С. 96 — 99.
  110. , Н. В. Влияние объемного КПД насоса на производительность экскаватора / Н. В. Хребтов // Строительные и дорожные машины, 1986.-№ 1.-С. 11−12.
  111. , В. С. Долговечность гидравлического оборудования станков / В. С. Шевченко, В. И. Бехтер, О. П. Лопатко. Минск: Наука и техника, 1973.-243 с.
  112. , X. Теория инженерного эксперимента. Пер. с англ. / X. Шенк. М.: Мир, 1972. — 340 с.
  113. , В. Гидропривод и его промышленное применение / В. Эрнст. М.: Машгиз, 1963. — 492 с.
  114. Beer R. Zum Kaltstart von Axialkolbenpumpen. Olhydraulik und Pneumatik. — 1974. -18. — № 6, s. 486−489.
  115. Feicht F. Einflu? gro?en und Ausfallsursachen fur die Lebensduer von Hydraulikgeraten. Olhydraulik und Pneumatik. — 1976. — № 20, s. 804−806.
  116. Feldman K.T., Munje S. Experiments with, gravity-assisted heat pipes with and without circumferential grooves. Journ. of Energy, 1979. — V 3, № 4, p. 211−216.
  117. Floreani S. Aria nei sistemi oleoidraulici // Fluid Apparecchiature idrauliche e pneumatiche, 1980, v. 20, № 190, -P. 93−96.
  118. Lesli R. Petroleum-base hydraulic fluids. Machine Design, 1981. -№ 3, p. 114−117.
  119. Levisage C. Proprietes anti-usure des fluides hydrauligues. Energie Fluide, hors serie. — 1982. -№ 1, p. 25−28.
  120. Lorens H. Die Einwircklung extrem hoher Temperaturen auf die Bauteile und ihre Funktionen. Mineraltechik, 1968. — № 4, s. 1−30.
  121. Magnus A. Calculating temperatures in hydraulic systems. Hydraulic and Pneumatic, 1979. -№ 11, p. 69−75.
  122. Mexer I. High temperature hydraulic system. Machine Design, 1970.-№ 8, p. 132−134.
  123. Miller I. Lowering the noisy hydraulic system. Machine Design, 1973.-№ 14, p. 138−143.
  124. Pearson I. Hydraulic hose selection. Hydraulic Pneumatic Power, 1976.-№ 6, p. 330−348.
  125. Schlosser W. Ein mathematicshes Modell fur Verdrangerpumpen und Motoren, Olhydraulik und Pneumatik, 1978. — № 4, s. 122−130.
  126. Stevens A. Properties of hydraulics seal materials. Compressed Air and Hydraulics, 1968. -№ 301, p. 642−651.
  127. Toma I. Mathematical models and effective performance of hydrostatic machines and transmissions. Hydraulic Pneumatic Power, 1977. — № 11 p. 640−651.
  128. Quicker fluid power systems are schemed with empirical techniques. -Product Engineering, 1973. № 9, p. 35−38.
  129. Wolfe G. Stop overheating in hydraulic systems. Plant Engineering, 1972.-№ 24, p. 64−67.
  130. Wustnof P. Hesemans P. Report on a colloquies on filters in hydraulic systems. Hydraulic Pneumatic Power, 1975. — № 176, p. 456−460.
Заполнить форму текущей работой

Пора сдавать?