Помощь в учёбе, очень быстро...
Работаем вместе до победы

Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей динамическими методами поверхностного пластического деформирования на основе разработки рациональной структуры операции

Диссертация: Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей динамическими методами поверхностного пластического деформирования на основе разработки рациональной структуры операции
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Разработанная расчётно-аналитическая модель оценки эффективности операции ППД дает возможность количественно и качественно оценить влияние физико-механических характеристик поверхностного слоя упрочненного динамическими методами ППД на повышение усталостной прочности деталей. Экспериментально подтверждено, что предложенная расчётно-аналитическая зависимость комплексной оценки влияния упрочняющей… Читать ещё >

Содержание

  • 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 1. 1. Анализ физико-технологических закономерностей влияния упрочняющей обработки методами ППД на повышение эксплуатационных свойств деталей
    • 1. 2. Обзор подходов к проектированию операций упрочняющей обработки методами ППД
    • 1. 3. Анализ методов оценки повышения эксплуатационных свойств деталей, упрочнённых методами ППД
    • 1. 4. Цель и задачи исследований
  • 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ РАЗРАБОТКИ ОПЕРАЦИЙ УПРОЧНЕНИЯ НА ОСНОВЕ ФОРМИРОВАНИЯ РАЦИОНАЛЬНОЙ СТРУКТУРЫ
    • 2. 1. Формализация проектирования технологических систем упрочнения деталей динамическими методами ППД
    • 2. 2. Определение участков поверхности детали, требующих упрочнения
    • 2. 3. Формирование рациональной структуры операции упрочнения ППД
    • 2. 4. Типизация технологических операций упрочнения динамическими методами ППД
  • 3. РАЗРАБОТКА РАСЧЁТНО-АНАЛИТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ОЦЕНКИ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ ДЕТАЛЕЙ, УПРОЧНЁННЫХ ППД. 80 3.1. Влияние различных факторов на усталостную прочность
    • 3. 2. Модель комплексной оценки влияния физико-механических характеристик качества упрочненного динамическими методами ППД поверхностного слоя на усталостную прочность
    • 3. 3. Разработка обобщённых моделей расчета физико-механических характеристик поверхностного слоя формируемого динамическими методами ППД
  • 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЛИЯНИЯ МЕТОДОВ ППД НА УСТАЛОСТНУЮ ПРОЧНОСТЬ ДЕТАЛЕЙ
    • 4. 1. Методика проведения экспериментальных исследований
    • 4. 2. Методика проведения расчётно-аналитических исследований
    • 4. 3. Результаты экспериментальных и расчётно-аналитических исследований влияния методов ППД на усталостную прочность деталей
  • 5. МЕТОДИКА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ УПРОЧНЕНИЯ ППД И ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 5. 1. Методика проектирования технологической операции упрочняющей обработки динамическими методами ППД с учетом 163 эксплуатационных свойств деталей
    • 5. 2. Проектирование технологической операции упрочняющей обработки динамическими методами ППД детали типа шлицшарнира

Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей динамическими методами поверхностного пластического деформирования на основе разработки рациональной структуры операции (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Одной из важнейших задач современного машиностроения является повышение надёжности и долговечности элементов машин по критериям прочности при одновременном снижении их металлоёмкости. Увеличение мощностей, скоростей, грузоподъёмности, производительности и других технологических параметров машин и связанный с этим рост локальных напряжений в деталях приводит к тому, что указанную проблему можно решить 2 путями: оптимизацией конструкции деталей и машиностроительных материалов и, управлением технологическими параметрами состояния поверхностного слоя (ПС) деталей. Причём, резервы повышения несущей способности деталей технологическими способами значительнее, чем использование резервов в сфере конструирования и эксплуатации [62].

В настоящее время, широкое применение в области повышения эксплуатационных свойств деталей получили методы поверхностного пластического деформирования (ППД), которые позволяют при сравнительно низких производственных затратах в несколько раз повысить сопротивление усталости, контактной жёсткости, износостойкости и увеличить тем самым ресурс работы машин. Эффект упрочнения главным образом обусловлен увеличением несущей способности поверхностного слоя за счёт формирования в нём благоприятных остаточных напряжений, увеличения микротвёрдости, глубины наклёпа.

Для получения указанных физико-механических характеристик качества ПС существуют различные методы ППД, которые по виду обрабатывающей среды делятся на методы упрочнения твёрдыми телами и высокоэнергетическими концентрированными потоками энергии. Объектом рассмотрения в данной работе являлись динамические методы ППД твёрдыми телами с полужесткой связью и свободно движущимися частицами рабочей среды. Общим для этих методов ППД является единый механизм формирования поверхностного слоя, при этом функции упрочняемого инструмента одни и те же, различие заключается лишь в типе, форме и гранулометрических характеристиках деформирующих тел, а также их рабочей части. Простота этих методов даёт возможность использовать ППД на всех машиностроительных предприятиях, в том числе и ремонтных мастерских. Динамические методы ППД твёрдыми телами широко применяют для обработки деталей различной конфигурации, изготовленных из стали, чугуна, цветных металлов и сплавов, причём эти детали могут иметь размеры от нескольких миллиметров (золотники, кольца, плунжеры) до нескольких метров (лопасти гребных винтов, лонжероны аэровоздушных судов и др.).

Основной целью упрочняющей обработки динамическими методами ППД является повышение эксплуатационных свойств упрочняемых деталей, в частности усталостной прочности. Согласно ГОСТ 25.502−79 под усталостной прочностью понимается процесс постепенного накопления повреждений металла под действием переменных напряжений, приводящих к изменению свойств, образованию трещин и разрушению. В качестве критерия оценки усталостной прочности в работе основное внимание было уделено определению предела усталости упрочненных деталей, определяемого величиной максимального напряжения цикла, при котором деталь работает не разрушаясь, в течение заданного (базового) числа циклов.

В настоящее время проведено огромное число научных исследований и промышленных разработок в области упрочнения деталей динамическими методами ППД твёрдыми телами с целью повышения усталостной прочности. При этом созданы научные основы и предложены методики проектирования операций упрочнения, которые применительны к конкретным динамическим методам ППД. Для оценки влияния того или иного метода ППД на повышение усталостной прочности, применяются кривые усталости, опытные номограммы, эмпирические или аналитические зависимости, разработанные для конкретных условий на основе экспериментальных и натурных испытаний. Однако, отсутствие обобщенной методики, позволяющей с учетом технологических возможностей и технико-экономических показателей процесса обосновать наиболее рациональный вариант упрочняющей обработки деталей методами ППД, сдерживает их широкое применение в технологии изготовления деталей машин.

Проведенный анализ и накопленный к настоящему времени материал по применению методов ППД для упрочнения деталей позволил разработать обобщенную теорию проектирования операций упрочнения динамическими методами ППД с учетом эксплуатационных свойств деталей, в частности усталостной прочности, которая легла в основу технологической подготовки производства при разработке операций упрочнения с широким использованием, для достижения этой цели, ЭВМ.

Опираясь на результаты фундаментальных исследований в области упрочнения ППД и САПР ТП таких известных учёных как И. В. Кудрявцева, М. А. Балтера, М. М. Серенсена, В. В. Петросова, Б. П. Рыковского, М. С. Дрозда, В. П. Когаева, Ю. Р. Копылова, А. П. Бабичева, М. Е. Попова, В. Н. Подураева и др. ученых, основное внимание в работе было уделено:

— разработке функциональной модели технологической системы упрочняющей обработки динамическими методами ППД и алгоритм её проектирования с целью получения рациональной операции упрочнения;

— разработке на основе пакета прикладных программ с учетом реальных условий эксплуатации деталей метода оценки ресурса работоспособности поверхностного слоя;

— формулировке технологических принципов классификации и типизации рациональных операций ППД;

— разработке расчетно-аналитической модели оценки повышения усталостной прочности детали при обработке динамическими методами ППД;

— обобщению и уточнению зависимостей физико-механических характеристик поверхностного слоя от технологических режимов ППД динамическими методами;

— разработке методики проектирования рациональной операции упрочняющей обработки динамическими методами ППД с учётом эксплуатационных свойств детали.

Решение этих задач позволит научно-обосновано подойти к разработке методологических основ, обеспечивающих на стадии технологической подготовки производства, проектирование рациональных операций упрочнения динамическими методами ППД и оценки их эффективности на повышение усталостной прочности деталей, работающих в условиях знакопеременных нагрузок.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.

1. Предложенный способ формализованного представления ТС ППД в виде управляющей системы позволяет с учетом закономерностей обработки динамическими методами ППД наглядно представить функциональные связи между элементами ТС ППД и обосновать структурную модель её проектирования.

2. Структурно процесс проектирования ТС ППД динамическими методами предусматривает пять взаимосвязанных расчетно-аналитических моделей, на основе которых, на стадии технологической подготовки производства, осуществляется выбор метода ППД, расчет силовых и деформационных факторов процесса, выбор и проектирование средств технологического оснащения (СТО), определение физико-механических характеристик поверхностного слоя и обоснование эффективности ППД с точки зрения повышения эксплуатационных свойств деталей.

3. Предложенная, с использованием пакета прикладных программ, методика оценки ресурса работоспособности поверхностного слоя, с учетом реальных условий эксплуатации деталей, позволяет выявить участки поверхности детали, требующих упрочнения ППД с целью снижения величины их разноресурсности без проведения дорогих натурных испытаний, требующих привлечения высококвалифицированных специалистов, спецоборудования, помещений и, как следствие, значительно сократить сроки технологической подготовки производства.

4. Установлено, что выбор эффективного метода или методов ППД, а также формирование рациональной структуры операции главным образом определяется рациональным выбором элементных поверхностей упрочнения и схемы их обработки.

5. Разработанные технологические принципы формирования рациональной схемы и структуры операции упрочняющей обработки ППД являются методической основой для обоснования её класса и подкласса и также показывают, что наиболее производительной операцией ППД динамическими методами является одноэлементная обработка детали, реализуемая в условиях выбранного метода ППД.

6. Классификация элементных поверхностей упрочнения позволяет осуществить типизацию операций упрочнения и структуру их реализации.

7. Разработанная расчётно-аналитическая модель оценки эффективности операции ППД дает возможность количественно и качественно оценить влияние физико-механических характеристик поверхностного слоя упрочненного динамическими методами ППД на повышение усталостной прочности деталей. Экспериментально подтверждено, что предложенная расчётно-аналитическая зависимость комплексной оценки влияния упрочняющей обработки динамическими методами ППД позволяет с достаточной для практики точностью (16%) прогнозировать влияние операций упрочнения ППД на повышение усталостной прочности деталей. Отсутствие установления четкой функциональной закономерности влияния отдельных характеристик поверхностного слоя обуславливает необходимость использования предложенной зависимости.

8. Предложенные для динамических методов ППД аналитические зависимости расчета физико-механических характеристик поверхностного слоя от технологических режимов носят обобщенный характер и позволяют прогнозировать влияние этой группы на процесс формирования качества поверхностного слоя. Сравнительный анализ обобщенных моделей с результатами экспериментальных исследований показал удовлетворительную сходимость (с погрешностью 10%), что позволяет применять их при проектировании технологических операций упрочняющей обработки динамическими методами ППД.

9. Разработанная методика проектирования рациональной технологической операции упрочняющей обработки динамическими методами ППД систематизирует процесс технологической подготовки производства при разработке операций упрочняющей обработки детали, обеспечивая выбор наиболее рациональной структуры операции, оценку её эффективности с точки зрения обеспечения требуемых эксплуатационных свойств деталей, а также расширяет возможности САПР ТП.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В.И. Констукторско-технологическое обеспечение износостойкости деталей машин в САПР // Технологическое обеспечение повышения качества и долговечности деталей машин и механизмов. Брянск: БИТМ. 1985. — с. 112−118.
  2. Б. И. Чепа П.А. Усталостная прочность проущин в условиях контактного трения. В кн.: Исследования по упрочнению деталей машин. Тр. ЦНИИТМАШ, Кн.З.- М.'.Машиностроение, 1972.-с54−66.
  3. А.П., Бабичев И. А. Основы вибрационной технологии. Изд. ДГТУ, Ростов-н/Д., 1999. — 620с.
  4. М.А. Влияние структуры стали на её усталостную прочность после поверхностного пластического деформирования. / Исследования по упрочнению деталей машин, — М. .-Машиностроение, 1972.-328с.
  5. М.А. Упрочнение деталей машин.- М.:Машиностроение, 1978.-184с.
  6. К., Уильсон Е. Численные методы анализа и метод конечных элементов, М.:Стройиздат, 1982.-314с.
  7. И.А. Остаточные напряжения.- М. Машиностроение, 1963.-232с.
  8. А.Г. и др. Упрочнение поверхностей деталей комбинированными способами. М.: Машиностроение. 1991. — 143с.
  9. .В. Надёжность шасси самолёта. М.: Машиностроение. 1976. — 216с.
  10. Ю.Бойцов Б. В. Прогнозирование долговечности напряжённых конструкций. Комплексное исследование шасси самолёта. М.: Машиностроение. 1985.-231с.
  11. В.Н., Косов С. П., Соломенцев. Ю.М. и др. Теория автоматического управления. М.: Высшая школа. 1999. 268с.
  12. Р. Метод конечных элементов. Основы. М.:Мир, 1984.-154с.
  13. Н.Д., Рыжов М. А., Рыжов Н. М. Повышение надёжности тяжело-нагружённых зубчатых передач.- М.'.Машиностроение, 1981.-232с.
  14. М.Гжиров Р. И. Краткий справочник конструктора: Справочник. JT.: Машиностроение. 1984. 464с.
  15. С., Казак А. Компьютерное моделирование и изучение поведения под нагрузкой несущей конструкции автомобиля УАЗ // САПР и графика. 2004. № 1 с.30−32.
  16. ГОСТ 24 217–80. Машины для испытания металлов на усталость. Типы. Основные параметры. Издательство стандартов. 1980.
  17. ГОСТ 25.502−79 Методы испытаний на усталость. Издательство стандартов. 1979.
  18. ГОСТ 25 507–85 Методы испытаний на усталость при эксплуатационных режимах нагружения. Издательство стандартов. 1985.
  19. ГОСТ 28 840–90. Машины для испытания материалов на усталость. Общие технические требования. Издательство стандартов. 1990.
  20. ГОСТ 8296–72. Обработка поверхностным пластическим деформированием. Термины и определения. Издательство стандартов. 1972.
  21. Н. Б. Рыжов Э.В. Качество поверхности и контакт деталей машин. М.: Машиностроение, 1981. — 244 с.
  22. М.С., Фёдоров А. В., Лебский С. А., Степанов В. Г. Выбор режимов дробеструйной обработки, обеспечивающих заданные параметры наклёпанного слоя. Вестник машиностроения, 1977, № 3.-с.42−45.
  23. О.П. Метод конечных элементов в технике. М.:Мир, 1975.-281с.
  24. B.C. Усталостное разрушение металлов. — М.:Металлургиздат, 1963. -272с.
  25. . А., Чепа П. А. Повышение долговечности деталей поверхностным пластическим деформированием. Минск.: Наука и техника. 1974.
  26. М.М. Эпюры остаточных напряжений при поверхностном пластическом деформировании. / Упрочнение деталей машин механическим наклёпыванием. М.:Наука, 1965.- с.127−134.
  27. В.П. Расчёты на прочность при напряжениях пременных во времени.— М. .'Машиностроение, 1977.-232с.
  28. В.П., Махутов Н. А., Гусенков А. П. Расчёты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность: Справочник М.:Машиностроение, 1985.-224с.
  29. Ю.Р. Виброударное упрочнение. Воронеж. ВИВД.1999. -386с.
  30. Ю.Р., Солнцев Д. В. Формирование остаточных напряжений при виброударном упрочнении // Вопросы вибрационной технологии. Межвуз. сб. ДГТУ. Ростов н/Д. 2003. с.196−201.
  31. .И., Носовский И. Г., и др. Надёжность и долговечность машин. Киев. Технжа. 1975. 408с.
  32. .А. и др. Повышение усталости и надёжности деталей машин и механизмов. Куйбышев. 1966. 222с.
  33. В.А. Упрочнение металлов при холодной пластической деформации: Справочник. М.: машиностроение, 1980. — 157 с.
  34. И.В. Внутренние напряжения как резерв прочности в машиностроении. -М.:Машгиз, 1951—280с.
  35. И.В. Повышение долговечности деталей машин методом поверхностного наклёпа. М.:Машгиз, 1965. — 264с.
  36. П.И. ^распространяющиеся усталостные трещины. -М. Машиностроение, 1982.- 174с.
  37. В.А. Оптимизация технологической системы операций виброупрочнения деталей на основе системно-структурного моделирования // Вопросы вибрационной технологии. Межвуз. сб. ДГТУ. Ростов н/Д. 2003. с. 159−163.
  38. В.А. Оценка влияния динамических методов ППД на усталостную прочность деталей // Оптимизация и интенсификация процессов отделочно-зачистной и упрочняющей обработки. Межвуз.сб. РИСХМ. Ростов н/Д. 1986.
  39. В.А., Прокопец Г. А. Проектирование операций упрочнения. ДГТУ. Ростов н/Д. 2001. 70с.
  40. В.А., Прокопец Г. А., Мищенко Р. А. Системный подход к оптимизации упрочняющей обработки поверхностным пластическим деформированием по критерию прочности // Проблемы производства машин. Вестник ДГТУ. Ростов н/Д. 2000. с. 109−115.
  41. ЛебедевВ.А. Технологическое обеспечение качества поверхности деталей при вибрационной ударно-импульсной обработке.// Дис. канд.техн.наук, РИСХМ, Ростов н/Д, 1984.- 248л.
  42. А.А. Технологические методы повышения долговечности деталей машин. Киев. Техника. 1971. 142с.
  43. В.Н., Соколов Н. С. Гарлачов Н.С. Пневмовибродинамическая обработка предпочтительный метод изготовления поверхностей пар трения и сопрягаемых поверхностей в неподвижных соединениях. Вестник машиностроения. 2002. № 8. — с.12−18.
  44. Р.А., Лебедев В. А. Оценка влияния поверхностного пластического деформирования на повышение усталостной прочности деталей // Высокие технологии в машиностроении. Самара. 2002.
  45. В. И. Шубина Н.Б. Наклёп дробью тяжёло-нагружённых зубчатых колёс. -М.'Машиностроение, 1972. 104с.
  46. Л.Г. Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием: Справочник. — М.: Машиностроение, 1987.-328 с. 47.0сновы САПР технологических процессов упрочняющей обработки: Учебное пособие. РИСХМ. Ростов н/Д. 1987. — 91с.
  47. П.А. Механические состояния и прочность материалов. Учеб.пособие. Л.: Изд-во Ленингр. ун-та, 1979. — 176с.
  48. Д.Д. Отделочно-упрочняющая обработка поверхностным пластическим деформированием. М.: Машиностроение, 1978. — 152 с.
  49. Д.Д. Упрочнение деталей обкаткой шариками. М.: Машиностроение. 1968. 132с.
  50. Д.Д., Сизов К. К., Майданов А. А., Голубев Ю. Г. Применение алмазноговыглаживания для подготовки поверхности под азотирование. В кн.: Поверхностное упрочнение деталей машин и инструментов. Сб. науч. тр. Куйбышев, 1975.- с.76−78.
  51. Р. Коэффициенты концентрации напряжений. М.: Мир. 1977. 302с.
  52. В.В. Гидродробеструйное упрочнение деталей и инструмента. — М.:Машиностроение, 1977.- 166с.
  53. В.Н. Технология физико-химических методов обработки . М.: Машиностроение. 1985. 264с.
  54. С.Н., Евдокимов В. Д. Упрочнение машиностроительных материалов. Справочник. 2-е изд., перераб. И доп. М.: Машиностроение, 1994. — 496с.
  55. М.Е. Основы САПР технологических процессов упрочняющей обработки. РИСХМ. Ростов н/Д. 1987. 90с.
  56. Э.В., Горленко О. А. Технологическое управление качеством и эксплуатационными свойствами поверхностей. Тула. Тульский политехнический институт. 1980. 65с.
  57. Э.В., Суслов А. Г., Федоров В. П. Технологическое обеспечение эксплутационных свойств деталей машин. М., 1979.
  58. .П., Смирнов В. А., Щетинин Г. М. Местное упрочнение деталей поверхностным наклёпом. М.: Машиностроение, 1985. 152с.
  59. М.М. Дробеструйный наклёп. М.: Машгиз. 1955. 312с.
  60. В.М. Механика упрочнения деталей поверхностным пластическим деформированием. М.: Машиностроение, 2002. — 299с.
  61. В.Г., Двадненко В. И., Двадненко И. В. Повышение качества режущих инструментов поверхностным пластическим деформированием // Упрочняющие технологии и покрытия. 2005. № 3. с.11−17.
  62. Су слов А. Г. Технологическое обеспечение и повышение эксплуатационных свойств деталей машин обработкой пластическим деформированием. // Справочник. Инженерный журнал. 2003. № 8. -с.8−12.
  63. А.Г., Браун Э. Д., Виткевич Н. А. и др. Качество машин. Справочник в 2-х т. М.: Машиностроение. 1995.- 256с.
  64. Р.А. Применение метода конечных элементов к расчёту конструкций. М.:АСВ, 1994.-265с.бб.Чепа П. А., Андрияшин В. А. Эксплуатационные свойства упрочненных деталей. — Минск: Наука и техника, 1988. 192с.
  65. М.Я. Повышение циклической прочности при обработке деталей дробью. Металловедение и термическая обработка, 1959, — № 1. -с.41−47.
  66. И. Н. Хамматов В.К. Упрочнение трубчатых деталей из сталей 30ХГСА и 30ХГСНА с местным концентратором напряжений гидродробеструйной обработкой. В кн.: Поверхностное упрочнение деталей машин и инструментов. Сб. науч. тр. Куйбышев, 1975. — с.61−66.
  67. JI.M. Методика усталостных испытаний. М.'Металлургия, 1978.-302с.
  68. Л.М., Шахов В. И. Технология и приспособление для упрочнения и отделки деталей накатыванием. М.: Машиностроение, 1964.-152с.
  69. С.П., Гере Д. Ж. Механика материалов. М.: Мир. 1976. -670с.
  70. Сверхмелкое зерно в металлах. Под ред. Д. Бурка, В.Вейса. М.: Металлургия. 1973.-384с.
  71. В.Ф. Усталостная прочность металлов и сплавов. М.: Интермет инжиниринг. 2002. 287с.
  72. Е.А. Разработка и исследование способов комбинированной упрочняющей обработки для повышения эксплуатационных свойств винтовых передач Дис.. канд. техн. наук: 05.02.08 Н. Новгород, 2000.
  73. С.А. Разработка технологии поверхностного деформационного упрочнения теплостойких сталей ¦ для высоконагруженных зубчатых колес с целью повышения их эксплуатационных свойств Дис. канд. техн. наук: М., 1994−186с.
  74. Н.Н. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин на основе выбора способов отделочно-упрочняющей обработки по критерию работоспособности сопряженных поверхностных слоев Дис. д-ра техн. наук: М., 1994
  75. Ю. Р. Солнцев Д.В. Определение степени и глубины наклёпа поверхностного слоя в плоском сечении детали // Вопросы вибрационной технологии. Межвуз. сб. ДГТУ. Ростов н/Д. 2003. -с. 196−201.
  76. А. П. Диссертация . канд. техн. наук. Ростов-на-Дону. 1985.
  77. Д. Л. Обеспечение качества деталей машин упрочняющей статико-импульсной обработкой. Дис.. канд. техн. наук: 05.02.08 Муром, 1998
  78. Ю. М. Хрульков В.А. Отделочно-зачистная обработка деталей. М.: Машиностроение. 1979. 216с.
  79. А.Г. Деформационное упрочнение закалённых конструкционных сталей. М.: Машиностроение, 1981.-231с.
  80. П. И. Минаков А.П. Упрочняющая обработка нежёстких деталей в машиностроении. Мн.: Наука и техника, 1980.-215с.
  81. . Ю.М., Хрульков В. А. Отделочно-зачистная обработка деталей. М.: Машиностроение, 1979.-216с.
  82. М.С. Технология упрочнения. Технологические методы упрочнения. Т.2. М.: «Л.В.М.-СКРИПТ», «Машиностроение», 1995.-688с.
  83. А.Л., Баршай И. Л. Новое в технологии обработки деталей проволочным инструменом.Мн.: БелНИИНТИ, 1990.-48с.
  84. В.Н. Совершенствование процесса отделочно-упрочняющей обработки многоконтактным виброударным инструментом с учётом ударно-волновых явлений: Дис. канд. техн. наук, Ростов н/Д, 2000.
  85. А.П., Мотренко П. Д. и др. Отделочно упрочняющая обработка деталей многоконтактным виброударным инструментом. Ростов н/Д: Издательский центр ДГТУ, 2003.- 192с.
  86. Технологическое обеспечение функциональных параметров качества поверхностного слоя деталей машин: Сб. науч. тр. Брянск: изд. БИТМа, 1987.-152с.
  87. Р.А. Оценка влияния виброобработки на интенсивность изнашивания пар трения// Вопросы вибрационной технологии: Межвуз. сб. науч. статей. -Ростов н/Д: Издательский центр ДГТУ, 2003-C.201−204.
  88. Р.А., Подольский М. А. Модель выбора ППД при оптимизации операции упрочнения. Вопросы вибрационной технологии, межвузовский сборник статей. Ростов-на-Дону: ДГТУ 2004, стр. 115−120.
  89. А.А. Моделирование и проектирование сложных систем. М. Машиностроение, 1988.-359с.
  90. Общемашиностроительные нормативы режимов резания для технического нормирования работ на металлорежущих станках. М.'.Машиностроение, 1974. 4.1 -416с.
  91. Справочник технолога машиностроителя. Т.2/Под ред. А. Г. Косиловой и Р. К. Мещерякова. М.'.Машиностроение, 1986.-496с.
  92. В.А. Расчёт оптимальных технологических параметров процесса вибрационной ударно-импульсной обработки на ЭВМ // Совершенствование процессов отделочно-упрочняющей обработки деталей: Межвуз. сб. Ростов н/Д: РИСХМ, 1986, -172с.
  93. ЮО.Тищенко Э. Э. Моделирование процесса отделочно-упрочняющей центробежно-ротационной обработки.//Вопросы вибрационной технологии: Межвуз. сб. науч. статей.- Ростов н/Д: Издательский центр ДГТУ, 2003−219с.
  94. В.В., Петросова С. В. Аналитическая оценка остаточных напряжений при обработке дробью // Остаточные напряжения резерв прочности в машиностроении: Тез. докл. Всесоюз. науч.-техн. конф. / РИСХ- Ростов н/Д, 1991−160с.
  95. А.П. Некоторые вопросы теории вибрационной обработки деталей машин и приборов. -В кн.: «Состояние и перспективы промышленного освоения вибрационной обработки». РИСХМ-Ростов н/Д, 1974.
  96. И.В. Повышение работоспособности режущего инструмента. Дис. канд. техн. наук, Ростов н/Д, 2000.
  97. И.В.Крагельский, М. Н. Добычин, В. С. Комбалов. Основы расчетов на трение и износ. М. Машиностроение, 1977−526с.
  98. B.C., Кулыгин А. В. Ликвидация неравномерности торцовых щеток на обрабатываемую поверхность // Прогрессивная отделочно-упрочняющая технология: Межвуз. сб. РИСХМ, Ростов н/Д, 1984. -164с.
  99. М.С. Аналитическое исследование остаточных напряжений, вызванных поверхностным наклепом. Известия вузов. Машиностроение, 1958, № 5, с.42−50.
  100. Farhang R. Et al. Bimodal Character of Stress Transmission in Granular Packings. Phys.Rev.Let., V.80, p.61, 1998.
  101. L.Sors. Fatigue of design of machine components. Akademiai Kiado? Budapest, p. 109, 1976.
  102. Mathcad7 Pro/The worldwide standard for technical calculations.- On Line Documentation. (MathSoft, Inc.), 1997.
Заполнить форму текущей работой

Пора сдавать?