Стратегическое планирование. 
Стратегический менеджмент

Дорожная карта

Дорожная карта — управленческая конструкция, получившая широкое распространение в практике стратегического управления и занимающая промежуточное положение между стратегией и стратегическим планом. С одной стороны, она позволяет конкретизировать стратегию развития объекта управления и представить ее реализацию в виде последовательности логически вытекающих друг из друга, взаимоувязанных действий. С другой — представляет собой более гибкий инструментарий, чем стратегический план, так как может корректироваться в любой момент времени при наступлении изменений либо после реализации событий, представленных в дорожной карте, и существенного уточнения видения управленческой ситуации. Своевременная корректировка представления об управленческой ситуации с помощью дорожной карты служит информационной базой для принятия последующих решений стратегического характера.

Дополнительным преимуществом дорожной карты можно считать наглядность представления управленческой ситуации, позволяющей лучше понять ее суть и механизмы, определяющие ее развитие, сформировать ее более точное видение. Это значит, принять стратегическое решение, в большей степени учитывающее управленческую ситуацию, в которой оно принимается. Распространение дорожные карты получили при прогнозировании посредством технологии Форсайт.

Широкое использование дорожного картирования началось в последней четверти XX в. в области стратегического менеджмента крупных транснациональных корпораций (ТНК). С середины 1980;х гг. дорожные карты развивались как методология управления и предвидения ПИОКР в промышленности. По мере развития методология получила широкое распространение и нашла применение как в крупных компаниях, так и в секторах промышленности, в целях развития высоких технологий и формирования политики в области стратегического и технологического развития.

Так, над разработкой и опубликованием дорожной карты технологий разработки противомалярийной вакцины, заказчиком которой выступила Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) при ООН, а генеральным спонсором — Фонд Билла и Мелинды Гейтс, в течение двух лет работали более 230 экспертов, представляющих 100 организаций из 35 стран.

Дорожная карта — это пошаговый сценарий развития объекта управления, наглядно представленный в виде графа процесса управления, на котором отображены стратегически значимые события, определяющие развитие объекта управления, и последовательность их наступления.

На дорожных картах может быть представлено развитие конкретного продукта, технологии, отдельной компании и отрасли в целом. Они могут использоваться при принятии стратегических решений в социальных, политических, международных и иных областям деятельности. Использование дорожных карт позволяет не только рассматривать вероятные сценарии развития управленческой ситуации, к которым может привести то или иное управленческое воздействие и оценивать их по сравнительной предпочтительности, но и определять последовательность действий и событий, ведущих к достижению поставленных целей наиболее рациональным путем. Для сравнительной оценки возможных вариантов развития объекта управления могут применяться критерии «стоимость — эффективность», сбалансированная система показателей и другие оценочные системы, позволяющие руководителю выбрать наиболее предпочтительный путь достижения поставленной цели.

При стратегическом управлении дорожная карта становится эффективным инструментом непосредственного перехода от представления о конкретной управленческой ситуации и возможных путях достижения цели к конкретным шагам по ее реализации. Определение конкретного вида дорожной карты управленцем является в настоящее время в значительной степени творческим актом и во многом зависит от управленческих технологий, которые управленец использует, и характера управленческой ситуации, в которой решение принимается. Основные виды дорожных карт мы рассмотрим ниже.

В то же время дорожная карта любого вида отражает процесс управления, а значит, может быть представлена в виде графа процесса управления (см. гл. 2), вершины (события) которого соответствуют этапам развития объекта управления и являются точками принятия стратегических решений, а дуги указывают на причинно-следственные связи между ними, позволяющими управленцу более четко представить наиболее вероятные сценарии развития управленческой ситуации. В вершинах графа процесса управления может указываться дополнительная информация, например об ожидаемом экономическом эффекте, рисках, необходимых ресурсах.

При разработке дорожных карт предполагается активное использование экспертной информации об объекте управления, что делает их удобным инструментарием экспертного прогнозирования, в том числе такой его разновидности, как Форсайт. Использование экспертной информации и включение экспертов в процесс стратегического управления позволяет более полно учитывать профессиональный анализ и оценки специалистов, особенно в части предстоящих событий, при выработке и принятии стратегических решений с учетом прогноза их будущего состояния. Дорожные карты позволяют рассматривать альтернативные сценарии развития событий и более обоснованно принимать стратегические решения. Более наглядным становится представление «узких мест» и путей их «расшивки» .