Помощь в учёбе, очень быстро...
Работаем вместе до победы

Основные правонарушения при международных авмомобильных перевозках

Дипломная: Основные правонарушения при международных авмомобильных перевозках
ДипломнаяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Одним из двигателей международного торгового оборота является транспортный процесс, суть которого заключается в перемещении товара от изготовителя к потребителю. Это неотъемлемый элемент жизнедеятельности всего мирового хозяйства как на национальном, так и на международном уровне. «Объем российского рынка международных автотранспортных услуг превышает в настоящее время 6 млрд. долларов США… Читать ещё >

Содержание

  • ВВЕДЕНИЕ
  • Глава 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
    • 1. 1. Понятие и особенности международных автомобильных перевозок
    • 1. 2. Правовое регулирование международных автомобильных перевозок
  • Глава 2. СУЩНОСТЬ АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НАРУШЕНИЯ ПОРЯДКА ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
    • 2. 1. Административная ответственность, предусмотренная КоАП РФ за совершение нарушений порядка осуществления автомобильных перевозок
    • 2. 2. Элементы административного производства по привлечению к административной ответственности за нарушения порядка осуществления автомобильных перевозок
  • ЗАКЛЮЧЕНИЕ
  • СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
  • ПРИЛОЖЕНИЯ

Основные правонарушения при международных авмомобильных перевозках (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Одним из двигателей международного торгового оборота является транспортный процесс, суть которого заключается в перемещении товара от изготовителя к потребителю. Это неотъемлемый элемент жизнедеятельности всего мирового хозяйства как на национальном, так и на международном уровне. «Объем российского рынка международных автотранспортных услуг превышает в настоящее время 6 млрд. долларов США. Международные автомобильные перевозки — это динамично развивающаяся отрасль экономики, обеспечивающая 4% перевозок внешнеторговых грузов по объему и 25% - по стоимости и приносящая в бюджетную систему страны более 6,3 млрд руб. налоговых поступлений ежегодно» .

Международные автомобильные перевозки — традиционный вид перевозок, регулируемых международным частным правом. Актуальность исследования правовых проблем, связанных с этим видом перевозок, обусловливают политико-экономические, геостратегические и теоретические факторы:

1) политико-экономические факторы включают в себя политические и экономические события, происходившие в нашей стране и за ее рубежами в течение двух последних десятилетий. Крах тоталитарной системы на территории бывшего Советского Союза и движение к свободному рынку привели к снятию так называемого железного занавеса во всех отношениях. В результате неизбежно была ликвидирована государственная монополия на многие виды деятельности, в том числе и на внешнеэкономические связи. Либерализация внешнеэкономической деятельности означала увеличение объема грузоперевозок между Россией и зарубежными государствами. И на сегодняшний день этот процесс еще не завершен;

2) геостратегическое положение нашей страны таково, что, располагая широким фронтом сухопутных границ и уже сделав определенные шаги на пути к мировой интеграции, Россия включилась в систему перевозок, которая нуждается в совершенствовании и развитии именно в отношении нашего государства, поскольку в прежних условиях сдерживания внешнеэкономической деятельности в России другие страны оказались гораздо более развитыми в этом отношении;

3) теоретические факторы подразделяются на: степень разработанности вопросов, связанных с международными автомобильными перевозками, в межгосударственных отношениях и внутреннем законодательстве; и степень разработанности вопросов, связанных с международными автомобильными перевозками, в научной литературе. Все сказанное определяет актуальность рассматриваемого исследования.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Таможенный кодекс Российской Федерации: Федеральный закон от 28.05.2003 N 61-ФЗ // СЗ РФ. 2003. N 22. Ст. 2066
  2. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ //СЗ РФ. 2002. N 1 (ч. I). Ст. 1
  3. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая). — М., Омега-Л, 2009
  4. Федеральный закон от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» //СЗ РФ. 2002. № 15. Ст. 1382
  5. Федеральный закон «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» от 24 июля 1998 года № 127-ФЗ (в ред. от 17.07.2009) //СЗ РФ. 1998. № 27. Ст.2761
  6. Постановление Правительства Российской Федерации от 26.07.2006 N 459 «О Федеральной таможенной службе» // Российская газета. 2006. 2 августа.
  7. Постановление Правительства РФ от 16 октября 2001 г. N 730 «Об утверждении Положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок» // Таможенные ведомости. 2001. № 19.
  8. Положение о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 16 октября 2001 г. N 730 //САПП РФ. 2001. № 47
  9. Приказ ГТК России от 18 мая 1994 г. N 206 «Об утверждении Положения о порядке применения Конвенции МДП» // Таможенные ведомости. 1994. № 9.
  10. Приказ Минтранса России N 61, ГТК России N 591 от 1 сентября 1999 г. «О мерах, связанных с применением на территории Российской Федерации Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП 1975 года (Конвенция МДП), с учетом принятых поправок» // Таможенные ведомости. 1999. № 17.
  11. Приказ Федеральной таможенной службы от 15.03.2005 N 198 «О должностных лицах таможенных органов Российской Федерации, уполномоченных составлять протоколы об административных правонарушениях и осуществлять административное задержание» (с изм. и доп.) // Российская газета. 2005. 8 апреля.
  12. Письмо Федеральной таможенной службы РФ от 30 августа 2006 г. N 18−12/30 307 «О привлечении автомобильных перевозчиков к ответственности по ч. 3 ст. 16.1 КоАП России» //Таможенные ведомости. 2006. № 12.
  13. Венская конвенция о дорожном движении от 08.11.1968 г. — М.: Международные документы. 2006. С. 198
  14. Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах от 08.11.1968 г. — М.: Международные документы. 2006. С. 189
  15. Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов, подписанная в Женеве в 1956 г. — М.: Международные документы. 2006. С. 171
  16. Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР) (Женева, 1 июля 1970 г.) — М.: Международные документы. 2006. С. 178
  17. Европейская конвенция о международных последствиях лишения прав управления автомототранспортными средствами: подписана в Брюсселе в 1976 г., вступила в юридическую силу в 1983 г. — М.: Международные документы. 2006. С. 234
  18. Э.А. Международно-правовые правила автомобильных сообщений и перевозок //Транспортное право. 2005. № 4. С. 32
  19. В.Ф. Проблемы классификации административных проступков: Дис. канд. юрид. наук. Тюмень, 2003. С. 66.
  20. А.Ю. Куда переезжает таможня // Российская газета. 2009. 31 марта.
  21. М.М. Международное частное право: Учебник. М., 2005. С. 231.
  22. Г. Не быть на рынке пасынками // Транспорт России. 2007. № 43. С. 26
  23. В.В. Международное частное право: Краткий учебный курс. М., 2001. С. 24.
  24. А.А. Квалификация и особенности рассмотрения дел об административных правонарушениях, посягающих на безопасность дорожного движения: Дис. канд. юрид. наук. М., 2002
  25. А.В. Административная ответственность за правонарушения в сфере предпринимательской деятельности: Дис. канд. юрид. наук. М., 2001
  26. В.Г., Сиваков О. В. Международное частное право: Курс лекций. М., 2006. С. 133.
  27. М.М. Защита прав граждан и юридических лиц в производстве по делам об административных правонарушениях в деятельности таможенных органов (обзор судебной практики) //Административное и муниципальное право. 2009. № 11
  28. В.И. Международные прямые грузовые сообщения СССР. М., 1975. С. 9.
  29. Т.А. Правовое регулирование международных автомобильных перевозок грузов: Учебное пособие / Под ред. профессора Н. П. Антипова. Саратов, 2003. С. 3
  30. И.И. Международные автомобильные перевозки. Минск, 2003. С. 3.
  31. А.Б. Теоретические и правовые аспекты вины по делам об административных правонарушениях в области таможенного дела //Таможенное дело. 2008. № 3
  32. Комментарий к Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях / Под ред. Ю. М. Козлова. М.: Юристъ, 2002
  33. Е.О. Комментарий к Федеральному закону «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» от 24 июля 1998 года № 127-ФЗ. — М., 2009. С. 25
  34. Г. М. Организационно-правовые аспекты привлечения юридических и физических лиц к ответственности за нарушение таможенных правил: Дис. канд. юрид. наук. М., 2002. С. 84.
  35. И.В. Ответственность за нарушения таможенных правил. СПб.: «ТИРЭКС», 2000
  36. Постатейный комментарий к Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях. Расширенный, с использованием материалов судебной практики: В 2 кн. / Авт. А. Б. Агапов. 2-е изд., исп. и доп. М.: Статут, 2004.
  37. Правоохранительная деятельность российских таможенных органов (состав и квалификация таможенных правонарушений): Методическое пособие. Казань: РИО Татарского таможенного управления, 1995.
  38. А.Г. Административные правонарушения в таможенной сфере: Дис. канд. юрид. наук. М., 2006. С. 31.
  39. Г. П. Перевозка // Большая Советская Энциклопедия. Электронный вариант: http://slovari.yandex.ru/dict/bse/article/58/36000.htm?text=%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7.
  40. О.Н. Правовое регулирование международных перевозок. М., 1981. С. 138.
  41. Е.И. Актуальные вопросы производства по делам об административных правонарушениях в области таможенного дела //Налоги. 2009. № 31
  42. В.Е. Ответственность за административные правонарушения в сфере охраны Государственной границы: Дис. канд. юрид. наук. Хабаровск, 2001.
  43. Е.В. Административная ответственность за нарушения таможенных правил в Российской Федерации: Дис. канд. юрид. наук. Волгоград, 2002. С. 98.
Заполнить форму текущей работой

Пора сдавать?