Помощь в учёбе, очень быстро...
Работаем вместе до победы

Нагруженность и оптимизация пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций экскаваторов и кранов

Диссертация: Нагруженность и оптимизация пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций экскаваторов и кранов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Существующие нормативные методики расчета типовых элементов пластинчато-стержневых конструкций позволяют производить расчеты на прочность и устойчивость только при статическом нагружении этих конструкций. А при учете динамических нагрузок используются соответствующие коэффициенты запаса. Практика показывает, что завышение значений коэффициентов запаса прочности приводит к увеличению веса… Читать ещё >

Содержание

  • 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ПО РАСЧЕТУ И ВЫБОРУ ОПТИМАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПЛАСТИНЧАТО СТЕРЖНЕВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ СТРЕЛОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ
    • 1. 1. Область применения и типовые дефекты пластинчато-стержневых элементов
    • 1. 2. Состояние вопроса по методам расчета пластинчато-стержневых элементов
    • 1. 3. Состояние вопроса по методам определения нагрузок на стреловые конструкции экскаваторов и кранов
    • 1. 4. Анализ конструктивных схем и формализация параметров проектирования пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций
    • 1. 5. Состояние вопроса по оптимальному проектированию пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций
    • 1. 6. Цели и задачи исследования
  • 2. ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ПЛАСТИНЧАТО-СТЕРЖНЕВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ СТРЕЛОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ МЕТОДОМ КОНЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
    • 2. 1. Моделирование стержней, диафрагмы и ребер жесткости стреловых конструкций экскаватора и крана-трубоукладчика
    • 2. 2. Моделирование блоков, канатов, полиспастов и механизмов
    • 2. 3. Выбор параметров статического нагружения пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций
    • 2. 4. Анализ напряженного состояния пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций
  • Выводы
  • 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ПЛАСТИНЧАТО-СТЕРЖНЕВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ СТРЕЛОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ НА ПРИМЕРЕ ЭКСКАВАТОРА ЭКГ-15ХЛ)
    • 3. 1. Методика экспериментальных исследований стреловой конструкции экскаватора ЭКГ-15ХЛ
    • 3. 2. Методика обработки экспериментальных данных
    • 3. 3. Анализ результатов обработки экспериментальных данных
  • Выводы
  • 4. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ПЛАСТИНЧАТО-СТЕРЖНЕВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИ ДИНАМИЧЕСКОМ НАГРУЖЕНИИ
    • 4. 1. Выбор и обоснование расчетной динамической схемы стреловой конструкции
    • 4. 2. Методика моделирования внешней динамической нагрузки на рабочий орган экскаватора
    • 4. 3. Методика поэтапного динамического расчета пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций экскаваторов и кранов
    • 4. 4. Сопоставление результатов теоретических расчетов и экспериментальных данных
  • Выводы
  • 5. ПОЭТАПНАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ ПЛАСТИНЧАТО-СТЕРЖНЕВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ СТРЕЛОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ
    • 5. 1. Выбор критериев оптимизации и формирование функции цели
    • 5. 2. Методика поэтапной оптимизации параметров пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций
  • Выводы

Нагруженность и оптимизация пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций экскаваторов и кранов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

В настоящее время в экскаваторои краностроении наряду с рамными, решетчатыми и коробчатыми конструкциями большое применение находят пластинчато-стержневые конструкции[28,44,53,99].

Особенности и преимущества пластинчато-стержневых конструкций определили области их применения. Первая представлена плоскими пластинчато-стержневыми элементами А-образных стоек одноковшовых экскаваторов и стреловых кранов. Примерами могут служить карьерные экскаваторы серии ЭКГ, стреловые краны на гусеничном ходу типа РДК-250, МКГ-25БР и другие. Применяются в конструкциях плоских тяжело нагруженных стрел и рукоятях экскаваторов (серия экскаваторов ЭКГ производства ПО «Ижор-ские заводы», экскаваторы конструкции Super Front фирмы «Марион» США) [53,121,122], стрел кранов небольшой длины (краны-трубоукладчики ТГ-301, ТГ-503, СATERPILLER-589 и д.р.), гуськов портальных кранов (КПП-5) [120, 133]. Пространственные пластинчато-стержневые конструкции применяются в конструкциях стрел железнодорожных кранов (КЖДЭ-16, КЖДЭ-25) и д.р.

Пластинчато-стержневые конструкции, состоят из поясов, которые являются основными несущими элементами, и диафрагмы, находящейся в пространстве между поясами. Имеют два основных преимущества по сравнению с другими видами конструкций. Пластинчато-стержневые конструкции более технологичны в изготовлении, чем решетчатые за счет возможного применения автоматических процессов резки и сварки металла, упрощения процесса сборки, а также возможности снятия остаточных напряжений путем проведения операции отжига. Наличие диафрагмы небольшой массы между поясами существенно повышает жесткость конструкции в горизонтальной плоскости, что позволяет создавать конструкции, обладающие более высокой надежностью и относительно малым весом по сравнению с рамными и коробчатыми конструкциями [122].

Исследования показывают [64,81], что в процессе эксплуатации в пластинчато-стержневых стрелах мощных карьерных экскаваторов, разрабатывающих забои взорванных горных пород, и стрелах кранов-трубоукладчиков возникают усталостные трещины в местах соединения поясов с распорками. Трещины появляются в диафрагме и окаймляющих ее ребрах жесткости в местах резкого изменения формы диафрагмы и местах установки дополнительных ребер жесткости.

Существующие нормативные методики расчета типовых элементов пластинчато-стержневых конструкций позволяют производить расчеты на прочность и устойчивость только при статическом нагружении этих конструкций [103,119]. А при учете динамических нагрузок используются соответствующие коэффициенты запаса. Практика показывает, что завышение значений коэффициентов запаса прочности приводит к увеличению веса конструкций, стоимости машин и снижению технико-экономических показателей. Усиление конструкций в местах возникновения дефектов за счет увеличения площадей поперечного сечения элементов или установки дополнительных ребер жесткости не позволяет полностью исключить возможности возникновения дефектов в дальнейшем.

Определение ресурса пластинчато-стержневых стреловых конструкций экскаваторов и кранов на стадии проектирования до сих пор не проводятся из-за их конструктивных особенностей и отсутствия методик, позволяющих определять нагрузки на стреловые конструкции в реальных условиях эксплуатации.

Таким образом, в настоящее время не вызывает сомнения актуальность разработки методики моделирования и динамического расчета пластинчато-стержневых стреловых конструкций, позволяющей определять ресурс их работы на стадиях проектирования и эксплуатации, разработка методов и алгоритма выбора оптимальных параметров элементов пластинчато-стержневых стреловых конструкций.

Целью настоящей работы является разработка методики определения ресурса и оптимизации пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций экскаваторов и кранов. Для достижения поставленной цели решаются следующие задачи:

— формализация параметров пластинчато-стержневых конструкций экскаваторов и кранов;

— разработка методики поэтапного моделирования нагрузок на пластинчато-стержневые стреловые конструкции одноковшовых экскаваторов при копании неоднородных грунтов и стреловых кранов;

— выбор и обоснование расчетных динамических моделей пластинчато-стержневых конструкций и разработка методики их динамического расчета;

— разработка методики поэтапной оптимизации изменяемых параметров пластинчато-стержневых стреловых конструкций экскаваторов и кранов.

Научная новизна работы заключается в создании методики оптимизации пластинчато-стержневых конструкций экскаваторов и кранов, которая позволяет выбирать оптимальные параметры поясов, распорок, диафрагмы и ребер жесткости на основании обобщенного критерия оптимизации для заданных режимов нагружения. По результатам экспериментальных исследований процессов нагружения одноковшовых экскаваторов разработана методика моделирования нагрузок на стреловую конструкцию одноковшового экскаватора при копании неоднородных грунтов. Разработан метод поэтапного динамического расчета, позволяющий на стадии проектирования или эксплуатации машин производить расчет на прочность и циклическую долговечность пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций экскаваторов и кранов с различными геометрическими параметрами, и определять действительный ресурс для заданных условий эксплуатации.

Практическая ценность работы заключается в создании алгоритмов определения пульсирующей случайной нагрузки, динамического расчетавыборе алгоритмов оптимизации параметров и определения ресурса пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций экскаваторов и кранов, реализованных в виде пакета прикладных программ для персональных ЭВМ «Оптимизация стреловых конструкций и автоматизация расчетов».

На защиту выносится: -результаты экспериментальных исследований процессов нагружения одноковшовых экскаваторов при разработке неоднородных грунтовметодика моделирования процессов нагружения одноковшовых экскаваторов при копании неоднородных грунтовметодика поэтапного динамического расчета пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций экскаваторов и кранов на основе метода нормальных форм колебанийметодика определения напряженно-деформированного состояния пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций и ресурса при заданных режимах нагружения экскаваторов и крановприменение алгоритмов поэтапной оптимизации пластинчато-стержневых стреловых конструкций экскаваторов и кранов.

Работа выполнена на кафедре «Строительные и дорожные машины» Томского государственного архитектурно-строительного университета.

Основные результаты работы докладывались на научно-технической конференции секции строительных машин в Новосибирской государственной академии строительства в 1997 г., на научно-технической конференции Восточно-Казахстанского технического университета в 1998 г., на научно-технических конференциях Томского государственного архитектурно-строительного университета в 1999 и 2002гг на международной научно-технической конференции Интерстроймех-2002 в Могилевском государственном техническом университете.

По теме диссертации опубликовано 10 печатных работ.

Диссертация состоит из введения, пяти глав, основных выводов по работе, списка использованной литературы из 137 наименований и приложения. Общий объем работы 235 е., в том числе основной текст — 118 с., приведены 84 рисунка и 18 таблиц.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ РАБОТЫ.

1. Создание методики оптимального проектирования пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций экскаваторов и кранов способствует улучшению их показателей, автоматизации процессов проектирования и развития общих положений прикладной теории оптимального проектирования.

2. Проведена классификация и формализация параметров пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций экскаваторов и кранов. В процессе исследования параметры, определяющие конструктивную схему пластинчато-стержневого элемента, разделены на две группы. К первой группе отнесены параметры, определяющие внешнюю осевую схему. Другая группа параметров определяет площади сечений элементов и внутреннюю осевую схему конструкции. Условие оптимальности определено в виде функции от значений варьируемых параметров с учетом ограничений по прочности и долговечности и ограничений на параметры проектирования.

3. Предложенные расчетные схемы методом конечных элементов (на примере стреловой конструкции одноковшового карьерного экскаватора и крана трубоукладчика) позволяют проводить анализ напряженного состояния пластинчато-стержневых конструкций. Для определения положения наиболее напряженных элементов использовался разработанный итерационный процесс нерегулярной разбивки на конечные элементы, позволяющий снизить затраты времени при составлении расчетных схем.

4. Показано, что зависимости главных напряжений в расчетных сечениях от изменения варьируемых параметров пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций при отдельном и совместном действии горизонтальных и вертикальных статических сил являются монотонными, что позволило рекомендовать для выбора оптимальных параметров методы поэтапной безусловной оптимизации по отдельным параметрам.

5. Статистический и спектральный анализ отдельных этапов копания неоднородных грунтов позволил сформировать диаграммы нагрузок на рабочий орган одноковшового экскаватора при расчете элементов конструкций на прочность и долговечность. Предложенная методика моделирования процессов нагружения одноковшовых экскаваторов и стреловых кранов, позволяет учитывать случайных характер формирования нагрузок на рабочий орган в зависимости от вида забоя, прочностных и гранулометрических характеристик разрабатываемого грунта, скорости движения рабочего органа и характеристик кранового пути.

6. Предложены и обоснованы методы поэтапного динамического расчета пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций.

Расчетная динамическая схема стреловой конструкции при определении граничных условий для расчета пластинчато-стержневого элемента представлена многомассовой системой с массами, сосредоточенными в узлах под конструкций. Для определения напряжений от поперечных колебаний в поясах и элементах диафрагмы пластинчато-стержневого элемента принята много-массовая динамическая система с массами, расположенными по осям поясов и в центрах тяжести перемычек диафрагмы.

7. Результаты динамического расчета пластинчато-стержневой стреловой конструкции на примере карьерного экскаватора показывают, что варьирование параметрами поперечных ребер жесткости позволяет изменять амплитудно-частотную характеристику процесса формирования напряжений от поперечных колебаний в расчетных элементах диафрагмы и влиять на ресурс пластинчатого элемента.

8. Разработана методика оптимизации, которая включает следующие основные этапы: определение ограничений на параметры проектированиявыбор расчетных положений и сочетаний нагрузокстатический расчет для предварительного определения параметров поясов, распорок и элементов диафрагмыформирование внешних динамических нагрузок на стреловую конструкциюдинамический расчет конструкции в целом для определения граничных условийдинамический расчет выделенного пластинчато-стержневого элемента с уточнением параметров поясов и элементов диафрагмы по условию обеспечения усталостной долговечности. Исследованы области существования функции цели, предложены алгоритмы поиска оптимальных параметров. Методика оптимизации пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций реализована в виде программных блоков динамического расчета и оптимизации основных параметров, включенных в программный комплекс «Оптимизация стреловых конструкций и автоматизация расчетов».

9. Экономический эффект от внедрения методики поэтапной оптимизации определяется за счет повышения надежности пластинчато-стержневых элементов стреловых конструкций экскаваторов и кранов, снижения затрат на внеплановые ремонты и простои машин, уменьшение затрат на изготовление. Оптимизация параметров элементов диафрагмы стреловой конструкции экскаватора ЭКГ-15 с учетом ограничений по циклической долговечности позволяет добиться снижения массы диафрагмы на 27,8% при гарантированном ресурсе 26 лет или увеличить значение ресурса до 31 года. При ограничениях по устойчивости для стреловой конструкции крана-трубоукладчика ТГ-502 установка диафрагмы и оптимизация параметров позволяет добиться снижения значения массы на 12,3%.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Автоматизированный расчет колебаний машин/ В.-К.В. Аугустай-тис, Г.-П.К. Мозура,, К. Ф. Сливинскас, Э.-Э.Р. Ставяцкене- Под. ред. К. М. Рагульскиса. — Л.: Машиностроение. Ленинг. отд-е, 1988. — 104 с.
  2. Н.И., Гайдукевич В. И., Седаков Л. В. О фактической нагрузке главных электроприводов экскаватора ЭКГ-8 и его модификаций// Промышленная энергетика. -1973. № 6.
  3. Анализ случайных нагрузок на гибкие элементы стреловых конструкций экскаваторов и кранов / Л. К. Михайлов, Е. С. Полянский, Л.О. Тори-цын- Томск, инж.-строит. ин-т.- Томск, 1993. -18с. Деп. в МАШМИР 27.09.93, № 12сд-93.
  4. Л.В. Динамика пластин и оболочек с сосредоточенными массами/ Л. В. Андреев, А. Л. Дашко, И. Д. Павленко. М.: Машиностроение, 1988.-200 с.
  5. А.И. Моделирование внешней случайной нагрузки в напорном механизме экскаватора// Горный журнал. 1994. — № 9. — С. 95−97.
  6. И.М. Теория колебаний. М.: Наука, 1968. — 560 с.
  7. М.С., Покровский Л. Н. Исследование колебаний металлоконструкций драглайнов с применением ЭВМ // Физико-технические проблемы разработки полезных ископаемых.-1971. № 3. — С. 62 — 86.
  8. Н.В. Введение в оптимизацию конструкций. -М.: Наука, 1986.-303 с.
  9. В.В. Алгоритм оптимизации пластинчато-стержневых систем при статических и динамических воздействиях / Управляемые механические системы. Иркутск, 1986. — С. 86−96.
  10. Ю.И., Резуник А. В. Метод определения коэффициента разрыхления крепких пород в развале// Горный журнал. 1966. — № 12.- С. 18−21.
  11. Ю.И., Солодникова Г. С., Федоренко А. И. Допустимая высота экскаваторного забоя во взорванных породах// Горный журнал. 1968. -№ 4. — С. 27−29.
  12. Ю.И. Прогнозирование технологии экскавации по структурно-прочностным показателям горных пород// Изв. Вузов. Горный журнал.- 1971.-№ 5.-С. 13−21.
  13. Ю.И., Галимуллин А. Т. Классификация горных пород по удельному сопротивлению копанию//Горный журнал.- 1975.- № 4.- С.65−67.
  14. Ю.И. О максимальном размере кусков пород при работе одноковшовых экскаваторов//Горный журнал. 1980. — № 12. — С.20−21.
  15. Ю.И. Показатели для определения производительности экскаваторов при проектировании горных работ// Горный журнал. 1982. -№ 3. — С. 24−26.
  16. Дж., Пирсол А. Измерение и анализ случайных процессов. -М.: Мир, 1974.-465 с.
  17. B.JI. Прикладная теория механических колебаний. М.: Высшая школа, 1980. — 408 с.
  18. В.И., Мишин Е. К., Фролов В. М. Методы проектирования конструкций самолетов. М.: Машиностроение, 1977. — 232с.
  19. В.В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций. М.: Машиностроение, 1984. — 312 е., ил.
  20. В.В. Асимптотический метод исследования спектра собственных частот упругих пластинок. // Расчеты и прочность. Вып. 6. М., Машгиз, 1960.
  21. В.И. Вероятностные методы расчета грузоподъемных машин. Д.: Машиностроение, 1978. — 153 с.
  22. В.И., Семенов JI.H. Надежность подъемно-транспортных машин. Д.: Машиностроение, 1986. — 183 е., ил.
  23. Н.В. Введение в аналитическую механику. М.: Наука 1971.- 264 с.
  24. А.В., Гохберг М. М., Семенов В. П. Строительная механика и металлические конструкции. — Л.: Машиностроение, 1984.- 231с.
  25. Ю.А. Резание грунтов землеройными машинами. М.: Машиностроение, 1971. — 359 с.
  26. А.И. Проблемы оптимального проектирования в строительной механике. Харьков: Высшая школа, 1973. — 126 с.
  27. А.И. Задача оптимального проектирования и ее особенности для стержневых систем // Строительная механика и расчет сооружений. 1974. — № 4. — С. 55 — 60.
  28. Х.А. Стальные конструкции в тяжелом машиностроении. М.: Машгиз, 1960. — 325 с.
  29. Х.А., Осипов Б. Г., Воздвиженский П. С. Уменьшение массы стрел основной резерв снижения металлоемкости шагающих экскаваторов // Горный журнал. — 1984. — № 7. — С. 47 — 60.
  30. Д.П. Динамические нагрузки в универсальных экскаваторах-кранах. М.: Машгиз, 1958. — 264 с.
  31. Д.П. Динамика и прочность одноковшовых экскаваторов. -М.: Машиностроение, 1965. 463 с.
  32. Д.П., Черкасов В. А. Динамика и прочность многоковшовых экскаваторов и отвалообразователей. -М.: Машиностроение, 1969. 408 с.
  33. Д.П., Каминский Д. А. Динамика электромеханических систем экскаваторов. М.: Машиностроение, 1971. — 382 с.
  34. Д.П. Проблемы динамики и надежности машин для земляных работ // Горные, строительные и дорожные машины. 1984.- № 37.- С. 1323.
  35. А.С. Устойчивость упругих и упруго пластических систем. — М.: Физматгиз, — 1962.
  36. К.С. Статистические исследования нагрузок на рабочее оборудование и механизмы карьерных экскаваторов. Сб. трудов МИСИ № 39. Госгортехиздат, 1961. С.190−197.
  37. В.И. Построение упорядоченных нагрузочных диаграмм методами теории случайных процессов. Реф. сб. «Электротехническая промышленность». — 1968. — вып. 298. — с. 18−19.
  38. В.И. Моделирование случайных процессов нагружения электрических машин. Реф. сб. «Электротехническая промышленность». -1968.-вып. 299.-С. 19−21.
  39. В.И., Демидов С. П., Иванченко Г. Е., Иванов J1.B. Модель случайного процесса нагружения основных электроприводов одноковшовых экскаваторов //Изв.вузов. Горный журнал. 1981. — № 12. — С.81−85.
  40. А.В. О методах оптимизации конструкций // Строительная механика и расчет сооружений. 1971. — № 2. — С. 20 — 22.
  41. А.В. Оптимальное проектирование конструкций // Строительная механика и расчет сооружений. 1974. — № 4. — С. 10−13.
  42. ГОСТ 25.100−82. Грунты. Классификация. М.: Издательство стандартов, 1982.
  43. ГОСТ 25.101−83 Методы схематизации случайных процессов нагружения элементов машин и конструкций и статистического представления результатов. М.: Издательство стандартов, 1983.
  44. М.М. Металлические конструкции подъемно-транспортных машин. М.: Машиностроение, 1976. — 545 с.
  45. Ю.И., Мальков B.JL Спектральный анализ случайных процессов. -М.: Энергия, 1974. 240 с.
  46. Д.К. Проблемы создания высокоэффективных средств снижения колебаний металлоконструкций машин для земляных и открытых горных работ //Строительные и дорожные машины. 1996, — № 4, — С.33−34.
  47. А.С., Светлицкий В. А. Расчет конструкций при случайных воздействиях. М.: Машиностроение, 1984. — 240 с.
  48. А.С. Сопротивление усталости и живучесть конструкций при случайных нагрузках. М.: Машиностроение, 1989. — 248 с.
  49. Ю.А., Тургель Д. К. Построение нагрузочных диаграмм подъемного и напорного механизмов карьерных экскаваторов в опереции черпания взорванной горной массы// Изв. вузов. Горный журнал. 1975. -№ 7.-С. 88−91.
  50. Д.П., Черкасов В. А. Динамика и прочность многоковшовых экскаваторов и отвалообразователей. -М.: Машиностроение, 1969.-408 с.
  51. А.В. Статистическая динамика горных машин/ А. В. Докукин, Ю. Д. Красников, З. Я. Хургин. М.: Машиностроение, 1978. — 234с.
  52. Н.Г., Панкратов С. А. Землеройные машины. М.: Госстройиздат, 1961.-650с.
  53. Н.Г. Экскаваторы. М.: Машиностроение, 1969.318 с.
  54. А.А. Постановка исследований по динамике башенных кранов. / Труды ВНИИстройдормаша. Вып. 63, «Исследование башенных кранов». — 1974. — С. 5−15.
  55. А.Н. Основы разрушения грунтов механическими способами. -М., Машиностроение, 1968. 376 с.
  56. О., Чанг И. Метод конечных элементов в теории сооружений и в механике сплошных сред. / Пер. с англ. А. П. Троицкого и С. В. Соловьева. Под ред. Ю. К. Зарецкого. М.: Недра, 1974. — 240 с.
  57. В.А. Основы долговечности строительных и дорожных машин. -М.: Машиностроение, 1986. 248 с.
  58. А.В., Казак С. А. Определение динамических нагрузок при отрыве ковша экскаватора-драглайна с учетом предварительного натяжения подъемных канатов// Изв. вузов. Горный журнал. 1978. — № 2. — С. 107−109.
  59. А.В. Некоторые особенности расчета копающих механизмов экскаваторов/ А. В. Иванов, В. А. Оленев, М. Д. Барыкин // Изв. вузов. Горный журнал. 1978. — № 8. — С. 98−101.
  60. Исследование напряженного состояния и оптимизация пластинчато-стержневых стреловых конструкций / Н. В. Гончаров, В. В. Легоминов, JI.K. Михайлов, Е.С. Полянский- Томск, гос. архит.-строит. ун-т. Томск, 1997.- 76 с. — Деп. в ВИНИТИ 16.05.97, № 1625-В97.
  61. В.В. К расчету трехгранных стрел драглайнов с учетом поперечного изгиба элементов /В.В. Легоминов, Л. К. Михайлов, Е.С. Полянский- Томск, инж.-строит, ин-т. Томск, 1986. — 20с. — Деп. в ЦНИИТЭст-роймаш 20.02.86, № 37-сд-86.
  62. В.Л., Пристель А. А. К решению задач оптимального проектирования // Строительная механика и расчет сооружений.- 1978. № 2. -С.8−13.
  63. М.М., Яшин С. Г. Местная устойчивость стенки перфорированного двутавра // Сб. научных трудов ЛТИ / Томск, гос. архит.-строит. ун-т, вып. 1. Томск: Изд. ТГАСУ, 2000. -С. 152−158.
  64. Кох П. Ч. Ремонт экскаваторов. М.: Недра, 1979. — 193 с.
  65. К. Метод определения составляющих сопротивления грунта копанию и нагрузок в шарнирах рабочего оборудования гидравлического экскаватора// Строительные и дорожные машины. 1992.- № 11−12.- С. 13−15.
  66. К. Схематизация процессов нагружения металлоконструкций строительных машин для расчета по критериям живучести и устойчивости. Известия вузов. Строительство. 1998. № 4−5, — С. 119−123.
  67. В.Р., Конаков Б. С. Методика определения продолжительности рабочего цикла одноковшового экскаватора// Изв. Вузов. Горный журнал. 1968.-№ 8.-С. 96−100.
  68. В.Р., Касьянов П. А. Оценка кусковатости горной массы при исследовании режимов нагружения одноковшовых экскаваторов// Изв. Вузов. Горный журнал. 1970. — № 1. — С. 92−96.
  69. В.Р. Качество подготовки горной массы к экскавации на карьерах СССР// Изв. Вузов. Горный журнал. 1975. — № 8. — С. 101−103.
  70. Е.М. Исследование операций в задачах, алгоритмах и программах. М.: Радио и связь, 1984. — 182 с.
  71. Е.М. Основы автоматизированного проектирования машин. -М.: Машиностроение, 1993 336 с.
  72. И.А. Влияние качества рыхления пород на производительность экскаваторов// Горный журнал. 1961. № 12. — С. 53−54.
  73. В.Л., Невзоров Л. А., Смородинский И. М. Оптимальное проектирование крановых металлоконструкций. Обзор. М.: ЦНИТЭстрой-маш, 1974. — 54 с.
  74. Я.М. Вариантное проектирование и оптимизация стальных конструкций. М.: Стройиздат, 1979 — 319 с.
  75. Л.С. Оптимизация сооружений как двойственная задача минимизации веса или синтеза систем, обладающих особыми свойствами // Вестник ТГАСУ 2000 — № 1 — С. 98−107.
  76. Л.С., Круль Н. А. Оптимизация изменений нагрузки при ограничениях на величину частот собственных колебаний // Вестник ТГАСУ-2001 № 1 — С.70−81.
  77. К.И. Оптимальное проектирование конструкций: Пер. с англ.- Под. ред. Колтунова. М.: Высшая школа, 1979. — 236 с.
  78. Е.Ю., Зарецкий Л. Б. Расчет и проектирование строительных и дорожных машин на ЭВМ. М.: Машиностроение, 1980. — 216 с.
  79. В.М., Паляничко С. А. Определение удельного сопротивления пород копанию одноковшовыми экскаваторами// Изв. Вузов. Горный журнал. 1970. — № 6. — С. 84−88.
  80. Д.Е., Шадрин А. И. Эксплуатация и ремонт механических лопат в условиях Севера: Справочное пособ. М.: Недра, 1992. — 127 с.
  81. Метод конечных элементов: Учеб. пособие для вузов- Под ред. П. М. Варвака. Киев: Вища школа. Головное изд-во, 1981. — 176 с.
  82. Метод суперэлементов в расчетах инженерных сооружений/ В. А. Постнов, С. А. Дмитриев, Б. К. Елтышев, А. А. Родионов.- Под общ. ред. В. А. Постнова. Л.: Судостроение, 1979. — 288 с.
  83. Н.В. Метод разбивки на конечные элементы пластинчато-стержневых стреловых конструкций // Вестник Восточно-Казахстанского государственного технического университета им. Д. Серикбаева. Усть-Каменогорск, 2003. — № 1 — С.23−26.
  84. Н.В. Методика моделирования внешней динамической нагрузки на рабочий орган экскаватора // Вестник Восточно-Казахстанского государственного технического университета им. Д. Серикбаева. Усть-Каменогорск, 2002 г. — № 1 — С.23−27.
  85. Л.К. Алгоритм метода последовательных приближений для оптимизации стрел драглайнов // Исследования по механизации строительства. Томск: Изд-во ТГУ, 1984. — С. 42 — 50.
  86. Л.К., Легоминов В. В. Оптимизация предварительно-напряженных стреловых конструкций экскаваторов // Томск, инж-строит. ин-т. Томск, — 1986. — 13с. — Деп. в ЦНИИТстроймаш 13.03.86, № 83 -сд -86.
  87. Л.К., Полянский Е. С. Оптимизация стреловых конструкций экскаваторов драглайнов. — Томск: Изд-во Том. ун-та, 1989. -199 с.
  88. Михайлов J1.K. Расчет и оптимизация гибких элементов стреловых конструкций. / J1.K. Михайлов, Е. С. Полянский, JI.O. Торицин, С. Я. Мокряк -Томск: Изд-во ТГУ, 1991. 131 с.
  89. Михайлов J1.K., Цап Ф. В. Имитационное моделирование процессов копания взорванных мерзлых грунтов одноковшовыми экскаваторами // Сб. научных трудов ЛТИ / Томск, гос. архит.- строит, ун-т, вып. 1. Томск: Изд. ТГАСУ, 2000. -С.24−32.
  90. А.И. О некоторых факторах, влияющих на надежность и долговечность крупных карьерных экскаваторов// Горный журнал. -1968. № 9.-С. 42−44.
  91. Моделирование мобильных стреловых кранов методом нормальных форм колебаний / Л. К. Михайлов, М.Ю. Попов- Томск, гос. архит. строит. акад. Томск, 1997.-14с. — Деп. в ВИНИТИ 16.05.97, № 1626-В97.
  92. В.И., Григорьева И. В. Расчет составных оболочечных конструкций на ЭВМ: Справочник. М.: Машиностроение, 1981. — 216 с.
  93. В.И., Мальцев В. П. Методы и алгоритмы расчета пространственных конструкций на ЭВМ ЕС. М.: Машиностроение, 1984.- 280с.
  94. Основы статистической динамики одноковшовых экскаваторов/ Вагин Б. П., Оленич В. И. Обзор. М., ЦНИИТЭстроймаш, 1974.
  95. Н. Оптимальное проектирование конструкций. М.: Мир, 1981.-277 с.
  96. С.А. Динамика машин для открытых горных и земляных работ. М.: Машиностроение, 1967. — 447 с.
  97. С.А., Ряхин В. А. Основы расчета и проектирования металлических конструкций строительных и дорожных машин. М.: Машиностроение, 1967. — 276 с.
  98. Э. Численные методы оптимизации.: Пер. с анг.- Под ред. И. А. Вателя М.: Мир, 1974. — 374 с.
  99. Е.С. Выбор оптимального угла наклона обратной ветви подъемного каната экскаватора драглайна // Материалы научно-технической конференции ТИСИ. Томск: Изд-во Томск, ун-та, 1971. — С.31−35.
  100. Е.С., Михайлов J1.K. Проектирование оптимальных металлоконструкций грузоподъемных и землеройных машин. Учеб. пособ.-Томск: Изд-во ТПИ им С. М. Кирова, 1990. 112 с.
  101. Пособие по проектированию стальных конструкций (к СниП II-23−81* «Стальные конструкции»)/ЦНИИСК им. Кучеренко Госстроя СССР. — М.: ЦИПТ Госстроя СССР, 1989. 148с.
  102. В.А. Численные методы расчета судовых конструкций. -Л.: Судостроение, 1977. 279 с.
  103. Прочность, устойчивость, колебания. Справочник в трех томах. Том 3. Под ред. д-ра техн. наук И. А. Биргера и Я. Г. Пановко. М.: Машиностроение. 1968. — 567 с.
  104. В.В. Расчет безраскосных крановых стрел при действии поперечной силы. Л., 1963. (ученые записки аспирантов и соискателей ЛГТИ)
  105. И.М. Основы строительной механики стержневых систем. М.: Госстройиздат, 1956. — 326 с.
  106. Л.А. Случайный поиск в задачах оптимизации многопараметрических систем. Рига: Зинатне, 1965.
  107. Расчет крановых конструкций методом конечных элементов / В. Г. Пискунов, И. М. Бузун, А. С. Городецкий и д.р. М.: Машиностроение, 1991. -240 с.
  108. Расчеты машиностроительных конструкций методом конечных элементов: Справочник / В. И. Мяченков, В. П. Мальцев, В. П. Майборода и д.р.- Под общ. ред. В. И. Мяченкова. М.: Машиностроение, 1989. — 520 с.
  109. Г. В. О рабочем оборудовании карьерных экскаваторов // Горный журнал. 1960. — № 5. — С. 40−44.
  110. В.К., Комащенко В. И. Производительность экскаваторов в породах различной взрываемости// Изв. Вузов. Горный журнал. 1975. — № 7.- С. 96−99.
  111. Ряхин В. А Прочность и долговечность узлов одноковшовых экскаваторов. Обзор, серия М. Новые машины, оборудование и средства автоматизации. М.: ЦНИТИАМ, 1963.- 106 с.
  112. В.А., Мошкарев Г. Н. Долговечность и устойчивость сварных конструкций строительных и дорожных машин. М.: Машиностроение, 1984. — 232 с.
  113. В.А. Влияние динамических нагрузок на усталостную долговечность сварных узлов металлоконструкций экскаваторов / В. А. Ряхин, К. Круль, Ф. К. Кламанов // Строительные и дорожные машины. 1985. — № 9. -С. 26−27.
  114. .А., Пешков А. А. Оценка влияния качества подготовки горной массы на производительность экскаваторов// Горный журнал. 1983. -№ 7.-С. 21−23.
  115. СНиП П-23−81*. Стальные конструкции/Госстрой СССР. -М.:ЦНИТП Госстроя СССР, 1991. 96 с.
  116. Современные карьерные экскаваторы / Сатовский Б. И., Ярцев Г. М., Полищук П. И., Цветков В. Н. и д.р. М.: Недра, 1971.-480 с.
  117. .И. Унифицированные экскаваторы ЭКГ-8И и ЭКГ-4И// Горный журнал. 1968. — № 3. — С.41 — 46.
  118. Справочник по кранам: в 2 т. Т.1. Характеристики материалов и нагрузок. Основы расчета кранов их приводов и металлических конструкций/ В. И. Брауде, М. М. Гохберг, И. Е. Звягин и д.р.- Под общ. ред. М. М. Гохберга. М.: Машиностроение, 1988. — 536 с.
  119. Статистический анализ процессов нагружения экскаваторов ЭКГ-8И и ЭКГ-12,5 при разработке взорванных мерзлых грунтов / Л. К. Михайлов, Е. С. Полянский, Ф.В. Цап- Томск, гос. архит. строит, акад. Томск, 1998. -25 с. — Деп. в ВИНИТИ 09.07.98, № 2171-В98.
  120. Строительная механика. Стержневые системы. / А. Ф. Смирнов, А. В. Александров, Б. Я. Лащенков, Н.Н. Шапошников- Под ред. А. Ф. Смирнова. М.: Стройиздат, 1981. — 512 с.
  121. С.П., Войновский-Кригер С. Пластины и оболочки. Пер. с англ. В.И. Контовта- Под ред. Г. С. Шапиро. Изд. 2-е стереотип. М.: Наука, 1966. — 635 с.
  122. С.П. Устойчивость стержней пластин и оболочек. Избр. работы- Под ред. Э. И. Григолюка. М.: Наука, 1971. — 807 с.
  123. С.П. Прочность и колебания элементов конструкций. Избр. работы.- Под ред. Э. И. Григолюка. М.: Наука, 1975. — 704 с.
  124. С.П., Колебания в инженерном деле/ С. П. Тимошенко, Д. Х. Янг, У. Уивер: Пер. с англ. Л.Г. Корнейчука- Под ред. Э. И. Григолюка. -М.: Машиностроение, 1985. 472 с.
  125. Н.В. Учет дополнительных динамических нагрузок на стреловую конструкцию экскаватора ЭКГ-15 при нормальном копании./ Н.В.
  126. , JI.K. Михайлов, Е.С. Полянский // Казахстан 2030: Региональные проблемы научно-технического прогресса: Материалы XXXVI науч.-техн. конф. ВКТУ, 31мар.- 4апр. 1998 Усть-Каменогорск, 1998. — С. 310.
  127. Д.И., Бондарович Б. А., Перепонов В. И. Надежность металлоконструкций землеройных машин. М.: Машиностроение, 1971. -215с.
  128. Д.И., Бондарович Б. А. Надежность рабочего оборудования землеройных машин. М., Машиностроение, 1981. — 280 с.
  129. М.Я., Суколев А. Е. Плавучие краны. М.: Транспорт, 1964.- 189 с.
  130. Хог Э., Арора Я. Прикладное оптимальное проектирование.: Пер. с англ.- Под ред. Н. В. Баничука. М.: Мир, 1983. — 479 с.
  131. Хог Э., Чой К., Комков В. Анализ чувствительности при проектировании конструкций: Пер. с англ. М.: Мир, 1988. — 428с.
  132. Н.В. Экспериментальные исследования напряженного состояния стрелы экскаватора ЭКГ-15 / Н. В. Гончаров, JI.K. Михайлов, Е.С. Полянский- Томск, гос. архит.-строит. ун-т.- Томск, 1998.- 19 с. Деп. в ВИНИТИ 23.12.98, № 3841-В98.
  133. Математическое обеспечение ЕС ЭВМ. Пакет научных программ. Вып. 24.- Под ред. M.JI. Петровач. Минск.: Институт математики АН БССР, 1980.- 128с.
Заполнить форму текущей работой

Пора сдавать?