Помощь в учёбе, очень быстро...
Работаем вместе до победы

Разработка методов повышения эксплуатационно-прочностных характеристик автомобильных дорог с учетом циклического воздействия нагрузок

Диссертация: Разработка методов повышения эксплуатационно-прочностных характеристик автомобильных дорог с учетом циклического воздействия нагрузок
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Анализ литературных источников показал, что несмотря на достаточно обширный научный материал, посвященный методам повышения эксплуатационно — прочностных показателей автомобильных дорог, стадийное их улучшение в процессе проектирования, строительства и эксплуатации не просматривается. Отсутствуют и всесторонние исследования по решению проблем циклической долговечности асфальтобетонных покрытий… Читать ещё >

Содержание

  • 1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ МЕТОДОВ ОЦЕНКИ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
    • 1. 1. Эксплуатационные и прочностные характеристики покрытий
    • 1. 2. Влияние свойств асфальтобетона и слоев основания на эксплуатационно-прочностные показатели покрытий
    • 1. 3. Влияние циклических нагрузок на эксплуатационно — прочностные характеристики покрытий автомобильных дорог
    • 1. 4. Формирование эксплуатационно — прочностных характеристик автомобильных дорог и их стадийное повышение
    • 1. 5. Выводы по первой главе
  • 2. МАТЕРИАЛЫ, ТЕХНОЛОГИЯ ИСПЫТАНИЯОБРАЗЦОВ, ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЙ
    • 2. 1. Методы исследований. Г
      • 2. 1. 1. Методы испытаний асфальтового вяжущего вещества
      • 2. 1. 2. Методы испытаний заполнителей для асфальтобетона
      • 2. 1. 3. Методы испытаний асфальтобетонов
      • 2. 1. 4. Испытания асфальтобетонов на циклические воздействия нагрузок
    • 2. 2. Основные виды асфальтобетонных смесей
      • 2. 2. 1. Горячие асфальтобетонные смеси
      • 2. 2. 2. Асфальтобетонные смеси, модифицированные полимер — битумным вяжущим
      • 2. 2. 3. Армирующие материалы, применяемые в конструкциях дорожных одежд
    • 2. 3. Испытательное оборудование, размеры образцов
      • 2. 3. 1. Технические характеристики испытательной машины
    • 2. 4. Методика проведения испытаний и планирование экспериментов
  • 3. ФОРМИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННО — ПРОЧНОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК НА СТАДИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
    • 3. 1. Полиструктурная теория композиционных материалов В. И. Соломатова в изучении структурообразующих факторов асфальтобетона
    • 3. 2. Экспериментальные исследования асфальтобетонов на действия статических нагрузок
      • 3. 2. 1. Определение структурообразующих факторов горячих асфальтобетонных смесей
    • 3. 3. Влияние структурообразующих факторов на механические свойства асфальтобетона
    • 3. 4. Влияние структурообразующих факторов на циклическую долговечность асфальтобетонов
    • 3. 5. Анализ результатов исследования циклической долговечности асфальтобетонов
    • 3. 6. Выводы по третьему разделу
  • 4. ФОРМИРОВАНИЕ ЭКСПЛУТАЦИОННО — ПРОЧНОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК В ПРОЦЕССЕ СТРОИТЕЛЬСТВА
    • 4. 1. Циклическая долговечность асфальтобетонов, армированных геосетками
    • 4. 2. К расчету волокон из ПКМ в конструкциях геосеток
    • 4. 3. Расчет асфальтобетонов, армированных геосетками на трещиностойкость
      • 4. 3. 1. Методика прогнозирования циклической долговечности ПКМ с использованием механики усталостного разрушения
      • 4. 3. 2. Расчет циклической долговечности ПКМ при наличии распространенных усталостных трещин
    • 4. 4. Выводы по четвертому разделу
  • 5. ФОРМИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННО — ПРОЧНОСТНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПОКРЫТИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НА СТАДИИ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 5. 1. Методы оценки качества дорожной продукции
      • 5. 1. 1. Пример расчета комплексного показателя качества асфальтобетонной смеси (АБС)
    • 5. 2. Методика оценки эксплуатационно — прочностных показателей автомобильных дорог с помощью показателя функциональности
      • 5. 2. 1. Методика планирования межремонтных сроков службы городских автомобильных дорог
    • 5. 3. Практическая реализация результатов работы
  • Технико — экономическая эффективность принимаемых технических и технологических решений
    • 5. 4. Выводы по пятому разделу

Разработка методов повышения эксплуатационно-прочностных характеристик автомобильных дорог с учетом циклического воздействия нагрузок (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Интенсивное развитие автомобильного транспорта, увеличение грузонапряженности и интенсивности движения на автомобильных дорогах вызывают необходимость кардинального улучшения структурно-механических характеристик асфальтобетона и, прежде всего, его долговечности. Речь идет о значительном повышении эксплуатационных характеристик асфальтобетона при его работе в дорожном покрытии: сохранении во времени его прочности, трещиностойкости, устойчивости к образованию колеи и шероховатости.

Анализ литературных источников показал, что несмотря на достаточно обширный научный материал, посвященный методам повышения эксплуатационно — прочностных показателей автомобильных дорог, стадийное их улучшение в процессе проектирования, строительства и эксплуатации не просматривается. Отсутствуют и всесторонние исследования по решению проблем циклической долговечности асфальтобетонных покрытий на этих стадиях. В связи с этим изучение и разработка методов стадийного повышения эксплуатационнопрочностных показателей покрытий нежесткого типа на автомобильных дорогах является актуальной научной задачей.

Цель работы. Разработка методов стадийного повышения эксплуатационнопрочностных характеристик автомобильных дорог на стадиях проектирования, строительства и эксплуатации.

Для достижения этой цели в диссертационной работе решаются следующие основные задачи:

— провести анализ существующих методов стадийного повышения эксплуатационнопрочностных характеристик автомобильных дорог;

— экспериментально подтвердить влияние структурообразующих факторов асфальтобетонных смесей на циклическую долговечность асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог на стадии проектирования;

— экспериментально подтвердить эффективность модификации битумов ПБВ для асфальтобетонов;

— разработать методику расчета, технологию производства работ армированных асфальтобетонных покрытий с учетом циклического воздействия нагрузок на стадии эксплуатации;

— разработать методику оценки эксплуатационнопрочностных показателей автомобильных дорог на основе показателя функциональности.

Научная новизна результатов диссертационной работы заключается в решении комплекса задач по улучшению эксплуатационнопрочностных качеств автомобильных дорог и методов их стадийного повышения в условиях циклических нагрузок.

К числу важнейших результатов работы, обладающих научной новизной относятся следующие: методика определения структурообразующих факторов асфальтобетонных смесей, основанная на применении полиструктурной теории композиционных материалов, отличающаяся от ранее известных методов учетом циклического воздействия нагрузок;

— экспериментальные исследования физико — механических свойств асфальтобетонов, модифицированных ПБВэкспериментально-теоретические исследования циклической долговечности армированных асфальтобетонных покрытий;

— методика расчета асфальтобетонов, армированных геосетками на трещиностойкостьметодика оценки эксплуатационнопрочностных качеств автомобильных дорог при строительстве и эксплуатации на основе показателей функциональности, отличающегося от разработок других авторов учетом качества асфальтобетонных смесей.

Достоверность исследований и выводов по работе обеспечена методически обоснованным комплексом исследований с использованием стандартных средств измерений и подтверждается применением вероятностно-статистических методов обработки результатов испытаний, имитационным моделированием изучаемых процессов, экономико-математическим моделированием, а также опытными испытаниями и их положительными практическими результатами, не противоречащими выводам известных положений, сходимостью результатов испытаний.

Практическая значимость и реализация результатов научных исследований заключается в следующем:

— разработка методики по оценке качества работ при строительстве и эксплуатации автомобильных дорог на основе показателей функциональности в Воронежском филиале ФГУП «РОСДОРНИИ».

— использование методов стадийности повышения эксплуатационно-прочностного состояния городских автомобильных дорог в департаменте ЖКХ г. Липецк использование результатов диссертационных исследований при обучении студентов по дисциплине «Проблемы строительного материаловедения» и «Долговечность строительных материалов и конструкций» на инженерно-строительном факультете Липецкого государственного технического университета.

Апробация работы.

Основные результаты проведённых исследований были доложены на:

— международной научно-технической конференции «Новые материалы и технологии в машиностроении» в г. Брянск в 2006 г.;

— V международной научно-технической конференции «Надежность и долговечность строительных материалов, конструкций и оснований» в г. Волгограде в 2009 г.;

— международной научно-практической конференции «Эффективные конструкции, материалы и технологии в строительстве и архитектуре» в г. Липецке в 2007 г.- на ежегодной конференции «Моделирование и технология конструкционных материалов — важнейшее составляющее компетенции.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

1. Приняты основные структурообразующие факторы (соотношение битума к наполнителю, коэффициента раздвижки зерен крупного наполнителя и толщины битумосвязующего слоя), с помощью которых запроектированы составы асфальтобетонных смесей и испытаны, как на статические, так и на циклические нагрузки.

2. Экспериментальные исследования физико — механических свойств асфальтобетона принятого состава подтвердили возможность применения полиструктурной теории композиционных материалов для исследования структурообразующих факторов асфальтобетонов.

3. Получены математические модели предела прочности при сжатии асфальтобетонов при 1= 20 С при статическом и циклическом загружении, на основании которых сделан вывод о тождественности величины структурообразующих факторов при обоих видах загружения.

4. Разработан оптимальный состав асфальтобетона с наибольшей долговечностью и имеющий следующие структурообразующие факторы: отношение битум-наполнитель Б/Н=0,9- коэффициент раздвижки зерен крупного заполнителя, а =1,36- и толщину битумосвязующего слоя.

80 = 75−10~бм.

5. Установлено, что при переходе от статического к циклическому режиму нагружения возрастает роль битумосвязующего слоя композита и его величина должна быть скорректирована в сторону уменьшения на 5% на стадии проектирования.

6. Установлено, что армирование асфальтобетонов георешетками повышает их циклическую долговечность на 18−20%. Обработка геосеток отходами коксохимического производства увеличивает прочностные показатели асфальтобетона при 1= 20 С на 15−20%.

7. Разработана методика по расчету армированных геосетками покрытий автомобильных дорог, позволяющая учесть циклическое воздействие нагрузок.

8. На основе механики усталостного разрушения разработана методика прогнозирования циклической долговечности асфальтобетона, армированного геосетками на основе полимерных композиционных материалов с учетом условий эксплуатации.

9. На основании методов управления дорожной продукцией разработана методика по оценке качества асфальтобетонных смесей различного состава и назначения и оценки эксплуатационнопрочностных показателей автомобильных дорог с применением показателя функциональности.

10. Осуществлена практическая реализация исследований на автомобильных дорогах федерального значения и городского округа (ФГУП «РОСДОРНИИ» Воронежский филиал и департамент ЖКХ г. Липецк). Экономический эффект составил по приведенным затратам составил 1548 тыс. руб. в год. Даны практические рекомендации по применению асфальтобетонов при циклическом воздействии нагрузок.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». № 257-ФЗ от 8.11.2007. — М.: 2007.-68 С.
  2. , Н. Н. Повышение надёжности нежёстких дорожных одежд Текст. / Н. Н. Иванов // Материалы совещания по основным направлениям научно-технического прогресса в дорожном строительстве. — М.: СоюздорНИИ, 1976.-С. 6−9.
  3. , Н. Н. Устойчивость асфальтобетонных покрытий при высоких температурах Текст. / Н. Н. Иванов // Повышение качества асфальтобетона. — М.: Транспорт, 1975. С. 21−25.
  4. , В. Ф. Дорожные условия и безопасность движения Текст. / В. Ф. Бабков. М.: Транспорт, 1982. — 280 С.
  5. , А. П. Принципы прогнозирования транспортно-эксплуатационного состояния дорог Текст. / А. П. Васильев, М. С. Коганзон, Ю. М. Яковлев // Автомобильные дороги. 1993. — № 1. — С. 810.
  6. , А. К. Работоспособность дорожных одежд Текст. / А. К. Бируля, С. И. Михович. М.: Транспорт, 1986. — 172 С.
  7. , В. В. Транспортно-эксплуатационные качества городских автомобильных дорог Текст. / В. В. Сильянов. М.: Транспорт, 1984.-287 С.
  8. , А. К. Влияние интенсивности автомобильного движения наего скорость Текст. // Труды Харьковского автомобильно-дорожного института. 1957. — Вып. 19. — С. 15−22.
  9. , В. В. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц Текст. / В. В. Сильянов, Э. Р. Домке. М.: Академия, 2008. — 342 С.
  10. , М. Б. Оценка прочности шлаковых одежд Текст. / М. Б. Корсунский. М.: Транспорт, 1966. — 152 С.
  11. , И. А. Повышение надёжности автомобильных дорог Текст. / И. А. Золотарь, В. К. Некрасов. М.: Транспорт, 1977. — 183 С.
  12. , И. А. Пути повышения надёжности автомобильных дорог Текст. / И. А. Золотарь. М.: Транспорт, 1974. — 246 С.
  13. , Б. С. Прогиб под центром подвижной нагрузки, действующей на вязкое однородное полупространство Текст. / Б. С. Радовский // Вопросы расчёта и конструирования дорожных одежд. Труды СоюздорНИИ. М.: 1979. — 20 С.
  14. , А. В. Некоторые задачи исследований в области дорожно-строительных материалов Текст. / А. В. Михайлов // Труды ГипродорНИИ. М.: 1971. — Вып. 2. — С. 3−8.
  15. , А. М. Асфальтобетонные покрытия Текст. / А. М. Богуславский, Л. Г. Ефремов. М.: Транспорт, 1981. — 145 С.
  16. , О. В. Совершенствование методов оценки транспортноэксплуатационных качеств автомобильных дорог Текст. / О. В. Рябова, Е. В. Кондратьева, А. В. Скрыпников. Воронеж, изд. ВГУ, 2005. — 278 С.
  17. , Ю. В. Условия эксплуатации и надёжность работы Текст. / Ю. В. Слободчиков. М.: Транспорт, 1987. — 128 С.
  18. , А. В. Дорожные асфальтобетонные покрытия Текст. / А. В. Руденский. М.: Транспорт, 1992. — 253 С.
  19. , Н. С. Повышение сроков службы дорожных одежд Текст. / Н. С. Коганзон // Сб. докл. междунар. конференции «Промышленные стройматериалы, энерго- и ресурсоснабжение в условиях рыночных отношений». Белгород: Изд-во БГТСМ, 1997. — С. 316−317.
  20. , С. К. Уточнение расчёта напряжённо-деформированного состояния системы «дорожная одежда — грунт» Текст. / С. К. Иллиополов, М. Г. Селезнёв. Ростов-на-Дону: изд. РГСУ, 1997. -125 С.
  21. , А. В. Механика устойчивости и разрушения дорожных конструкций Текст. / А. В. Смирнов, А. А. Малышев, Ю. А. Малков. -Омск: СибАДИ, 1997. 91 С.
  22. , А. В. Прикладная механика дорожных и аэродромных конструкций Текст. / А. В. Смирнов. Омск: изд. ОмГТУ, 1993. — 128 С.
  23. , А. В. Новая концепция долговечности дорожных конструкций Текст. / А. В. Смирнов // Известия ВУЗ (ов). Строительство. — 1995. №№ 7−8.-С. 107−111.
  24. , С. К. Композиционная литая смесь Текст. / С. К. Иллиополов, В. JI. Котов, И. В. Мардиресова // Краснодар, 2001. 3 С.
  25. , С. К. Литой асфальтобетон с использованием полимерного модификатора Текст. / С. К. Илларионов // Сб. всеросс. научно-техн. конф. Краснодар, 2002. — 3 С.
  26. , А. А. Споротивление упруго-вязких материалов Текст. / А. А. Иноземцев. Л.: Изд-во литерат. по строит-ву. — 1972. — 152 С.
  27. , О. А. Обоснование стратегии ремонта нежёстких дорожных одежд Текст. / О. А. Красиков. Автореф. дисс. докт. техн. наук. -М.: 2000.-44 С.
  28. ВСН-46−83 «Инструкция по расчёту дорожных одежд нежёсткого типа». М.: Транспорт, 1983. — 137 С.
  29. ВСН-25−86. «Указания по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах». -М.: Транспорт, 1988.- 183 С.
  30. , П. В. Способы проектирования асфальтобетонных смесей Текст. / П. В. Сахаров // Транспорт и дороги города. 1935. — № 12. — С. 1116.
  31. , Н. В. Оптимизация структуры минерального остова асфальтобетона Текст. / Н. В. Горелышев // Материалы симпоз. по структуре и структурообразованию в асфальтобетоне. — Балашиха: изд-во СоюздорНИИ, 1968.-С. 61−75.
  32. , Н. В. О необходимости совершенствования норм прочности асфальтобетона Текст. / Н. В. Горелышев // Особенности проектирования, стр-ва и эксплуатации автомоб. дорог в ВосточноСибирском регионе. Иркутск, 1998. — С. 19−25.
  33. , Л. Б. Применение активированного минерального порошка в дорожном строительстве Текст. / Л. Б. Гезенцвей // Труды СоюздорНИИ, вып. 107. 1978. — С. 73−78.
  34. , Г. А. Строительство и эксплуатация городских дорог Текст. / Г. А. Гельфер. М.: Стройиздат, 1989. — 272 С.
  35. , И. А. Строительные материалы на основе вяжущих веществ Текст. / И. А. Рыбьев. М.: Высшая школа, 1978. — 309 С.
  36. , И. А. Асфальтовые бетоны Текст. / И. А. Рыбьев. М.:
  37. Высшая школа, 1969. 399 С.
  38. , Л. М. Экспериментально подтверждено. Применение полимерно-битумных вяжущих для повышения сроков службы дорожных покрытий Текст. / JI. М. Гохман // Дороги России, № 3. 2002. — С. 79.
  39. , В. Г. Холодный асфальтобетон на шлаковых материалах и его применение в покрытиях автомобильных дорог Текст. / В. Г. Ерёмин. Дисс. канд. техн. наук. Воронеж, 1987. — 212 С.
  40. , В. И. Шлаковые асфальтобетонные покрытия: эксплуатационно-прочностные свойства: Монография Текст. / В. И. Резванцев, В. Г. Ерёмин. Воронеж: ВГУ, 2002. — 160 С.
  41. , В. И. Эксплуатационные особенности асфальтобетонных покрытий Текст. / В. И. Резванцев, А. В. Ерёмин // Тез. докл. II междунар. научно-практической конференции «Автомобильные дороги Сибири». — Омск: СибАДИ, 1998.-С. 154−156.
  42. , Г. С. Исследование активности (структурирующей активности) минеральных компонентов для асфальтобетона Текст. / Г. С. Бахрах // Труды ГипродорНИИ. М.: 1971. — Вып. 2. — С. 66−79.
  43. , Г. А. Активные и активированные минеральные компоненты из отходов промышленности Текст. / Г. А. Расстегаева. -Воронеж: ВГУ, 2002. 192 С.
  44. , Г. А. Исследование процессов структурообразования смесей из гранулированного шлака и вязкого битума при строительстве покрытий автомобильных дорог Текст. / Г. А. Расстегаева // Автореф. дисс. канд. техн. наук. Л.: 1977. — 20 С.
  45. , С. И. Асфальтовый бетон с применением шлаковых материалов Текст. / С. И. Самодуров. Воронеж: ВГУ, 1984. — 108 С.
  46. , Б. А. Асфальтобетоны на шлаковых заместителях Текст. / Б. А. Бондарев, Ю. В. Штефан, М. А. Гончарова, Г. Е. Штефан. Липецк: ЛГТУ, 2005.- 175 С.
  47. , Б. А. Оптимизация межремонтных сроков службы городских автомобильных дорог Текст. / Б. А. Бондарев, А. Д. Корнеев, Ю. В. Штефан, П. В. Сошнин. Липецк: ЛГТУ, 2006. — 204 С.
  48. , Е. В. Исследование битумно-шлаковых смесей и условий их применения в покрытиях автомобильных дорог Текст. / Е. В. Матвеев // Автореф. дисс. канд. техн. наук. Воронеж, 1974. — 23 С.
  49. , М. И. Дорожно-строительные материалы Текст. / М. И. Волков, И. М. Борщ, И. М. Трушко, И. В. Королёв. М.: Транспорт, 1975. -101 С.
  50. Тулаев., А. Я. Дорожные одежды с использованием шлаков Текст. / А. Я. Тулаев, И. В. Королёв. М.: Транспорт, 1986. — 221 С.
  51. СНиП 2.05.02−85. Автомобильные дороги. Госстрой СССР. М.:1986.
  52. СНиП 3.06.03−85. Автомобильные дороги. Госстрой СССР. М.:1986.
  53. СНиП 2.01−82. Строительная климатология и геофизика Текст. -М.: Стройиздат, 1983.
  54. Стандарт США. ANSI/AS ТМ Д 1670−74. Метод определения разрушения битумных материалов от растрескивания при ускоренных испытаниях на воздействие атмосферных условий. 1974. — С. 10.
  55. ГОСТ 27.002−83. Надёжность в технике. Термины и определения Текст. / М.: Изд-во стандартов. — 1984. — 30 С.
  56. ГОСТ 18 322–73. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения Текст. / М.: Изд-во стандартов. — 1973.
  57. ГОСТ Р50 597−93. Автомобильные дороги и улицы. Требования кэксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения Текст. Госстандарт России. — 1993.
  58. ГОСТ 30 413–96. Дороги автомобильные. Методы определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием Текст. Госстандарт России. — 1996.
  59. ГОСТ 30 412–96. Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерения неровностей оснований и покрытий Текст. — Госстандарт России. 1996.
  60. , А. В. Оценка транспортно-эксплуатационных качеств лесовозных автомобильных дорог в системе автоматизированного проектирования (САПР АЛД) Текст. / А. В. Скрыпников. Воронеж: ВГУ, 2005.-385 С.
  61. , В. К. Стадийное повышение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог Текст. / В. К. Курьянов, О.
  62. B. Рябова, А. В. Скрыпников. Воронеж: ВГУ, 2004. — 190 С.
  63. , С. К. Долговечность асфальтобетонных покрытий в условиях роста динамического воздействия транспортных средств. Текст. /
  64. C. К. Иллиополов, Е. В. Углова Автомобильные дороги и мосты, обзорная информация 2007. -85−88 С.
  65. , А. О. К вопросу о конструировании дорожных одежд с асфальтобетонным основанием Текст. /А.О. Салль // Труды СоюздорНИИ. выпуск 1979. -142−155 С.
  66. , А. В. Дорожные асфальтобетонные покрытия Текст. -М.: Транспорт, 1992. 253 С.
  67. , А. В. Исследования усталости асфальтобетона Текст. /А. В. Руденский //труды ГипродорНИИ- 1973. выпуск 7, — 8−13 С.
  68. , А. В. О зависимости прочностных показателей асфальтобетона при различных режимах нагружения Текст. /А. В. Руденский, Т. Н. Калашникова // труды ГипродорНИИ 1975, — выпуск 12, -72−76 С.
  69. , Б. С. Оценка различных характеристик асфальтобетона при кратковременных нагрузках Текст. / Б. С. Радовский, Е. Я. Щербакова // повышение качества асфальтобетона // труды Союздорнии — М.: 1975. -выпуск 79, 70- 77 С.
  70. , С. К. Динамика дорожных конструкций Текст. / С. К. Иллиополов, М. Г. Селезнева, Е. В. Углова. Ростов-на-Дону, издательство ЮГ — 2002. — 260 С.
  71. ГОСТ 22 245 90 Битума нефтяные дорожные вязкие Текст. -Госстандарт России. — 1990.
  72. ГОСТ 8267 93 Щебень и гравий из плотных горных пород Текст.- Госстандарт России. 1993.
  73. ГОСТ 9128 97 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетоны Текст. — Госстандарт России. — 1997.
  74. ГОСТ 5578 94 Щебень и песок из шлаков черной и цветной металлургии Текст. — Госстандарт России. — 1994.
  75. ГОСТ 8736 93 Песок для строительных работ Текст. -Госстандарт России. — 1993.
  76. , В. И. Полимерные композиционные материалы в строительстве Текст. / В. И. Соломатов, А. Н. Бобрышев, К. Г. Хаммер. М.: — Стойиздат 1988. 309 С.
  77. , В. И. Полиструктурная теория композиционных строительных материалов Текст. / В. И. Соломатов, А. Н. Бобрышев -Ташкент: ФАН. 1991.-345 С.
  78. , В. И. Аромополимербетоны в транспортном строительстве Текст. / В. И. Соломатов, В. И. Клюкин, JI. Ф. Кочнева и др. -М.: Транспорт, 1979. — 231 С.
  79. , Н. С. Исследования выносливости железобетона Текст. / Н. С. Карпухин // Строительные конструкции // труды МИИТ. М.: 1959. -выпуск 108, — 44−54 С.
  80. , В. В. Оптимизация эксплуатационных показателей при ремонте и содержании автомобильных дорог Текст. / В. В. Говоров // Дисс. канд. техн. наук. Воронеж: ВГАСУ, 2005. — 176 С.
  81. , Ю. И. Дорожные битумоминеральные материалы на основа модифицированных битумов Текст. / Ю. И. Калгин. Воронеж, изд. ВГУ, 2006. — 272 С.
  82. , В. И. Эффективные композиционные строительные материалы Текст. / В. И. Соломатов, Ю. Б. Потапов, К. Ч. Чощиев, М. Г. Бабаев. Ашхабад, изд. Илым — 1991. — 252 С.
  83. , С. М. Композиционные строительные материалы Текст. / С. М. Байболов, В. М, Хрулев, А. А. Кулибаев и др. Алма -Ата: — 1996. -234 С.
  84. , И. А. Асфальтовые бетоны Текст. / И. А. Рыбьев. Уч. пос. для стр. ВУЗов. М.: Высшая школа. 1969. — 339 С.
  85. , Б. А. Проблемы строительного материаловедения Текст. / Б. А. Бондарев, А. Д. Корнеев. Уч. пособие. Липецк: изд. ЛГТУ. — 2006. -80−94 С.
  86. , А. Д. Некоторые особенности формирования структуры полимерных композиционных материалов Текст. / А. Д. Корнеев // труды пятой национальной конференции по механике и технологии композиционных материалов. София, — 1988. — 181 — 184 С.
  87. , В. П. Определение экономической эффективности дорожно ремонтных работ Текст. / В. П. Подольский, Ю. И. Калгин // Вестник отд. стр. наук. — М.: 2004. — 312−318 С.
  88. , А. П. Применение геосинтетических материалов в дорожном строительстве Текст. / А. П. Матросов и др. — изд. Транспорт — М.: — 1994.-50 С.
  89. , Б. А. Выносливость композиционных материалов в элементах конструкций транспортных сооружений Текст. / Б. А. Бондарев, А. Д. Корнеев, В. И. Харчевников, изд. ЛГТУ, 2002. — 256 С.
  90. , Ю. Н. Механика деформируемого твердого тела Текст. / Ю. Н. Работнов М.: изд. Наука. 1988. — 712 С.
  91. , Э. М. Структуро статистическая кинетика разрушение полимеров Текст. / Э. М. Карташов. Изд. Химия, 2002. — 732 С.
  92. , Н. И. Управление качеством продукции в дорожном строительстве Текст. / Н. И. Бурминский. Ростов — на — Дону: Ростиздат, — 2001.- 135 С.
  93. , А. Д. Экономико-информационное управление техническим состоянием жилищного фонда муниципального образования Текст. / А. Д. Корнеев, Б. А. Бондарев, И. А. Рыбина, А. Л. Томилов, А. Н. Плохих. Липецк, 2007. — 140 С.
  94. , П. В. Оптимизация межремонтных сроков службы городских автомобильных дорог Текст. / П. В. Сошнин // Дисс. канд. техн. наук. Волгоград, 2006. — 180 С.
  95. Федеральные дороги России. Транспортно-эксплуатационные качества и безопасность дорожного движения // Статистическийаналитический сборник. М.: Росавтодор. — 2008. — 123 С.
  96. Отраслевые дорожные нормы. Оценка прочности нежёстких дорожных одежд. ОДН-2181.052. 2002. — М.: 2003. — 80 С.
  97. , В. А. Повышение транспортно-эксплуатационных качеств лесовозных автомобильных дорог Текст. / В. А. Морковин // Автореф. дисс. канд. техн. наук. Воронеж, 1998. — 20 С.
  98. , Ю. М. Стадийное улучшение транспортно-эксплуатационных качеств дорог Текст. / Ю. М. Ситников, О. А. Дивочкин. М.: Транспорт, 1973. — 126 С.
  99. , Д. П. Автомобильные транспортные средства Текст. / Д. П. Великанова, В. Н. Вернадский, В. Н. Нифонтов, И. П. Плеханов. М.: Транспорт, 1997. — 325 С.
  100. , В. К. Повышение транспортно-эксплуатационного уровня лесовозного автомобильного транспорта Текст. / В. К. Курьянов // Дисс. канд. техн. наук. Воронеж, 1992. — 509 С.
  101. , В. К. Лесотехнические особенности лесовозных дорог Текст. / В. К. Курьянов. Воронеж, 1985. — 85 С.
  102. , И. А. Повышение надёжности автомобильных дорог Текст. / И. А. Золотарь, В. К. Некрасов. М.: Транспорт, 1977. — 183 С.
  103. , И. А. Экономико-математические методы в дорожном строительстве Текст. / И. А. Золотарь. М.: Транспорт, 1974. — 246 С.
  104. , Ю. В. Разработка технологий для улучшения физико-механических свойств шлаковых асфальтобетонов Текст. / Ю. В. Штефан // Автореф. дисс. канд. техн. наук. Воронеж, 2005. — 17 С.
  105. , Ю. В. Применение планирования эксперимента для получения оптимальных свойств асфальтобетонов Текст. / Ю. В. Штефан // Актуальные проблемы строительного и дорожного комплексов. Йошкар-Ола, 2004.-С. 211−214.
Заполнить форму текущей работой

Пора сдавать?