Помощь в учёбе, очень быстро...
Работаем вместе до победы

Авторезонансный электропривод возвратно-вращательного движения динамически уравновешенного бурового снаряда на грузонесущем кабеле

Диссертация: Авторезонансный электропривод возвратно-вращательного движения динамически уравновешенного бурового снаряда на грузонесущем кабеле
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В электроприводе возвратно-вращательного движения на основе электродвигателя с явнополюсным ротором и трёхфазным статором погружного электродвигателя с одной парой полюсов при питании от однофазного инвертора тока одной рабочей обмотки статора и двух других последовательно включённых обмоток возбуждения теоретический размах колебаний ротора составляет 60 геометрических градусовпри этом… Читать ещё >

Содержание

  • ГЛАВА 1. КРАТКИЙ КРИТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО ПРИМЕНЕННИЯ БУРОВЫХ СНАРЯДОВ НА ГРУЗОНЕСУЩЕМ КАБЕЛЕ И ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ВОЗВРАТНО-ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ
    • 1. 1. Область применения и конструкции известных буровых снарядов на грузонесущем кабеле
    • 1. 2. Принципы построения электроприводов колебательного движения
    • 1. 3. Расширение области применения колонковых буровых снарядов на грузонесущем кабеле
      • 1. 3. 1. Морское бурение
      • 1. 3. 2. Глубоководное бурение
      • 1. 3. 3. Механическое бурение скважин в ледниковых отложениях
      • 1. 3. 4. Озеро Восток в Антарктиде
      • 1. 3. 5. Пескопроявление в нефтяных скважинах
    • 1. 4. Грузонесущие кабели
    • 1. 5. Погружные электродвигатели
      • 1. 5. 1. Погружные электродвигатели серии ПЭД
      • 1. 5. 2. Погружные электродвигатели серии ЭДБ
  • Выводы к первой главе
  • Цели и задачи исследования
  • ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ В АВТОРЕЗОНАНСНОЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ДИНАМИЧЕСКИ УРАВНОВЕШЕННОГО БУРОВОГО СНАРЯДА
    • 2. 1. Предварительные замечания
    • 2. 2. Конструктивная и расчётная схемы ДУБС
    • 2. 3. Математическая модель ДУБС
    • 2. 4. Разомкнутая система управления
    • 2. 5. Замкнутая положительной обратной связью система управления
    • 2. 6. Принцип управления авторезонансными колебаниями
    • 2. 7. Формирование электромагнитного момента возвратно-вращательного движения в электроприводе ДУБС
    • 2. 8. Электромагнитный момент электродвигателя с явнополюсным ротором и трёхфазным статором
      • 2. 8. 1. Формирование электромагнитного момента с двумя обмотками возбуждения и одной рабочей обмоткой
      • 2. 8. 2. Формирование электромагнитного момента с одной обмоткой возбуждения и одной рабочей обмоткой
    • 2. 9. Методика определения основных параметров ДУБС
    • 2. 10. Пример определения основных параметров ДУБС для очистки призабойных зон скважин
  • Выводы ко второй главе
  • ГЛАВА 3. ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ АВТОРЕЗОНАНСНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДИНАМИЧЕСКИ УРАВНОВЕШЕННОГО БУРОВОГО СНАРЯДА
    • 3. 1. Моделирование вынужденных колебаний в механической системе с комбинацией сухого трения с вязким трением
    • 3. 2. Имитационная модель возвратно — вращательных колебаний электромеханической системы с учетом генераторного режима
  • Выводы к третьей главе
  • ГЛАВА 4. ЛАБОРАТОРНЫЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ АВТОРЕЗОНАНСНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ВОЗВРАТНО-ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ
    • 4. 1. Экспериментальная установка
    • 4. 2. Электродвигатель
    • 4. 3. Принципиальная схема лабораторной экспериментальной установки
    • 4. 4. Лабораторный экспериментальный электропривод возвратно-вращательного движения
      • 4. 4. 1. Источник тока
      • 4. 4. 2. Разомкнутая система
      • 4. 4. 3. Исследование разомкнутой системы на лабораторной установке
      • 4. 4. 4. Замкнутая система
      • 4. 4. 5. Датчик скорости
      • 4. 4. 6. Блок управления
      • 4. 4. 7. Исследование замкнутой системы на лабораторной установке
    • 4. 5. Экспериментальное определение электромагнитного момента электродвигателя с явнополюсным ротором и трёхфазным статором при размахе колебаний 60°
      • 4. 5. 1. При формировании электромагнитного момента одной обмоткой возбуждения и одной рабочей обмоткой
      • 4. 5. 2. При формировании электромагнитного момента двумя обмотками возбуждения и одной рабочей обмоткой
    • 4. 6. Характеристики устройств, применённых в исследованиях
      • 4. 6. 1. Упругий элемент
      • 4. 6. 2. Датчик тока
      • 4. 6. 3. Датчик напряжения
      • 4. 6. 4. Генератор импульсов
      • 4. 6. 5. Источник питания системы управления
      • 4. 6. 6. Лабораторный автотрансформатор
      • 4. 6. 7. Компаратор
  • Выводы к четвёртой главе

Авторезонансный электропривод возвратно-вращательного движения динамически уравновешенного бурового снаряда на грузонесущем кабеле (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Электротехнические буровые комплексы на основе электромеханических колонковых буровых снарядов на грузонесущих кабелях получили широкое применение при бурении ледников в Антарктиде, Арктике, Гренландии и др. Достоинствами этих комплексов являются высокая мобильность, низкая металлоёмкость, отсутствие бурильных колонн.

Работы по созданию электромеханических колонковых буровых снарядов на грузонесущем кабеле проводились в СССР и проводятся в России (Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет) — СПГТИ (ТУ), США (СКЕГХ), Дании (ЙШК), Франции, Японии. Наивысшие мировые результаты достигнуты при бурении ледника в Антарктиде на станции Восток (3650 м) электромеханическим буровым снарядом на грузонесущем кабеле, разработанным, запатентованным и изготовленном в СПГТИ (ТУ).

К недостаткам существующих буровых снарядов на грузонесущем кабеле можно отнести наличие редукторов, и распорных устройств для компенсации реактивного момента на буровой коронке, что усложняет конструкцию, снижает надёжность работы устройства, а также делает снаряд неработоспособным при бурении скважин в слабо сцементированных, рыхлых породах и интервалах с кавернами.

Разрабатываемые в СПГТИ (ТУ) динамически уравновешенные буровые снаряды (ДУБС) с электроприводом возвратно-вращательного движения лишены указанных недостатков. Это позволяет расширить область применения электромеханических буровых снарядов на грузонесущем с1 кабеле и использовать их для взятия донных проб рек, озёр, морей и океанов, подледникового озера Восток в Антарктиде, многорейсового бурения в шельф овых зонах с бортов неспециализированных судов, вскрытия продуктивных пластов, очистки призабойных зон нефтяных и газовых скважин, а также скважин на пресные и минеральные воды.

Исследованиями электроприводов возвратно-вращательного движения на основе электродвигателей постоянного и переменного токов показана работоспособность ДУБС на грузонесущем кабеле. Определены основные динамические параметры и исследованы режимы работы электроприводов ДУБС с разомкнутыми системами управления. Разработанные конструкции ДУБС защищены патентами РФ. Работ по исследованию электроприводов возвратно-вращательного движения ДУБС не обнаружено ни в отечественной, ни в зарубежной литературе.

Одним из актуальных вопросов создания ДУБС является разработка авторезонансного электропривода возвратно-вращательного движения, решению которого и посвящена настоящая работа.

Цель работы заключается в разработке авторезонансного электропривода возвратно-вращательного движения, инвариантного к изменению динамических параметров системы, на основе электродвигателя с явнополюсным ротором и трёхфазным статором погружного электродвигателя для колонкового динамически уравновешенного бурового снаряда на грузонесущем кабеле.

Научная новизна:

1. Установлена зависимость электромагнитного момента электродвигателя с явнополюсным ротором и трёхфазным статором от угла поворота ротора и схемы соединения обмоток статора для электропривода возвратно-вращательного движения.

2. Сформулирован способ управления резонансными автоколебаниями электромеханической системы ДУБС, обеспечивающий требуемые фазовые соотношения электромагнитного момента и скорости на каждом полупериоде колебаний.

Научные положения, выносимые на защиту:

— В электроприводе возвратно-вращательного движения на основе электродвигателя с явнополюсным ротором и трёхфазным статором погружного электродвигателя с одной парой полюсов при питании от однофазного инвертора тока одной рабочей обмотки статора и двух других последовательно включённых обмоток возбуждения теоретический размах колебаний ротора составляет 60 геометрических градусовпри этом относительный номинальный пусковой электромагнитный момент на каждом полупериоде составляет не менее 1.11, а относительный номинальный максимальный момент — не менее 1.28.

— Для обеспечения инвариантных к изменению динамических параметров системы авторезонансных колебаний необходимо и достаточно реверсировать электромагнитный момент электродвигателя на каждом полупериоде синфазно со скоростью в точках перехода её через нулевое значение.

Работа базируется на результатах исследований Кудряшова Б. Б., Бобина Н. Е., Чистякова В. К., Васильева Н. И., Нагаева Р. Ф., Загривного Э. А., Горшкова Л. К., Олейникова A.M., Луковникова В. И., Аипова P.C., Усольцева A.A., Усынина Ю. С., Альтшуллера М. И, Абдулрахманова К. А., Тимошенко С. П., Ланда П. С., Месенжника Я. З., Фоменко Ф. Н., Богданова A.A. и др.

Диссертационная работа выполнена на кафедре «Электротехники и Электромеханики» Санкт-Петербургского государственного горного института (технического университета).

Автор выражает искреннюю глубокую благодарность заведующему кафедрой «ЭиЭМ» СПбГГИ (ТУ) д.т.н., проф. Козяруку А. Е., научному руководителю д.т.н., проф. Загривному Э. А., к.т.н., доц. Емельянову А. П., к.т.н., доц. Коновалову Б. П., аспирантам Гаврилову Ю. А., Фоменко А. Н. и всем сотрудникам кафедры за помощь в подготовке диссертационной работы.

Выводы к четвёртой главе

В ходе выполнения лабораторных экспериментальных исследований получены следующие результаты и выводы:

1. Разработана техническая документация и собраны экспериментальная лабораторная установка и физический макет динамически уравновешенного бурового снаряда на грузонесущем кабеле с искусственным цементным забоем для исследования электропривода возвратно-вращательного движения.

2. Разработана техническая документация и изготовлены явнополюсные роторы (два варианта) для макетного электродвигателя марки АИР10 082УЗ мощностью 4кВт.

3. После предварительных испытаний для дальнейших исследований выбран гладкий массивный ротор (конструкционная сталь СтЗ) с одной парой полюсов и полюсной дугой 70 геом. град, (шихтованный из-за ограниченных материально-технических и временных сроков изготовить не удалось).

4. По ряду причин (простота реализации, наличность элементов, надёжность коммутации, малое время переходных электромагнитных процессов) для исследований принят источник тока с параметрической стабилизацией тока при помощи сглаживающего дросселя.

5. Из-за значительных потерь в массивном роторе при питании рабочих обмоток статора знакопеременным током в лабораторном макете принят источник однополярного тока с поочерёдным подключением одной из двух рабочих обмоток в момент изменения знака скорости.

6. Для реализации предложенного способа управления авторезонансными колебаниями ротора разработана рабочая документация и изготовлено два варианта бесконтактных датчиков скорости:

7. Для коммутации токов в рабочих обмотках принят источник тока с «отсекающими» диодами, обеспечивающих переключение токов без образования колебательного контура «коммутирующая ёмкость. С^ - рабочая обмотка Ьл — рабочая обмотка Ьв».

8. В системе управления авторезонансными колебаниями для формирования управляющего сигнала использован компаратор, на вход которого подключена обмотка датчика скорости.

9. Момент сопротивления на валу ротора лабораторного макета динамически уравновешенного бурового снаряда представлен моментом сопротивления разрушению искусственного цементного забоя.

10. В качестве породоразрушающего инструмента использована алмазная буровая коронка диаметром 46 мм.

11. Искусственный забой изготовлен из цемента М400.

12. Экспериментально получена зависимость электромагнитного момента рассматриваемого электродвигателя от угла поворота ротора при его формировании одной обмоткой возбуждения и однополярным питанием с поочерёдным подключением одной из двух рабочих обмоток, при этом определены максимальноеМмах и пусковое Мп значение моментов на каждом полупериоде, относительные максимальный и пусковой моменты.

13. Экспериментально получена зависимость электромагнитного момента рассматриваемого электродвигателя от угла поворота ротора при его формировании двумя обмотками возбуждения и питанием знакопеременным током одной рабочей обмотки, при этом определены максимальное Мшх и пусковое Мп значение моментов на каждом полупериоде, относительные максимальный и пусковой моменты.

14. Полученный результат определения максимального ММ/1Х и пускового Мп электромагнитных моментов можно считатьрезультатом первого приближения и при выборе электродвигателя длярежима авторезонансных колебаний возвратно-вращательного движения* принимать максимальный электромагнитный момент М{лх не менее Ммлх=1.28Мц и пусковой электромагнитный момент Мп не менее МП=1.1МИ номинального момента штатного асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.

15. Проведённые исследования авторезонансных режимов подтверждают полученный результат имитационного моделирования процессов с рассматриваемым нетрадиционным электроприводом подтвердили практически эффективность тормозных режимов, обеспечивающих при работе на холостом ходу системы амплитуду, не превышающую теоретическое значение (30° или 60° геом. град.).

16. Разработанный авторезонансный электропривод возвратно-вращательного движения может найти применение как в горной промышленности (вибрационные дробилки, виброгрохоты, вибротранспорт), так и в других отраслях.

17. Дальнейшие работы по совершенствованию электропривода возвратно-вращательного движения следует направить на разработку источников питания, системы стабилизации амплитуды колебаний и определения рациональной формы тока рабочих обмоток.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основные научные и практические выводы и рекомендации заключаются в следующем:

1. Электродвигатель с явнополюсным ротором и трёхфазным статором позволяют получать авторезонансные колебания возвратно-вращательного движения с размахом 60° или 120° и частотой 15−25 Гц, что обеспечивает среднюю линейную скорость 2−3 м/с буровой коронки диаметром 112 мм.

2. Относительный номинальный пусковой момент электродвигателя с явнополюсным ротором и трёхфазным статором при возвратно-вращательного движения составляет не менее 1.11, а относительный номинальный максимальный момент — не менее 1.28.

3. Авторезонансные колебания электропривода возвратно-вращательного движения для динамически уравновешенного бурового снаряда обеспечиваются путём реверсирования электромагнитного момента электродвигатель на каждом полупериоде синфазно со скоростью в точках перехода её через нулевое значение.

4. Разработанный бесконтактный датчик скорости имеет простую конструкцию, состоит из магнитного явнополюсного ротора с одной парой полюсов и статора с двумя кольцевыми полуобмотками с полюсным делением, равным я, размещёнными на кольцевом магнитопроводе, обеспечивает надёжное определение положения ротора при возвратно-вращательном движении в точке ср' = 0.

5. Разработанная система управления позволяет получать авторезонансные колебания, инвариантные к изменениям и нелинейностям динамических параметров системы.

6. Особенностью авторезонансного режима работы динамически уравновешенного бурового снаряда является значительный суммарный пусковой момент (Мп=(48)Мц) на каждом полупериоде движения, что обеспечивает надёжную работу бурового снаряда при переменных нагрузках на буровой коронке.

7. Экспериментально подтверждена работоспособность макета динамически уравновешенного бурового снаряда в авторезонансном режиме при бурении цементного блока с получением керна.

8. Разработанный авторезонансный электропривод возвратно-вращательного движения может найти применение как в горной промышленности (вибрационные дробилки, виброгрохоты, вибротранспорт), так и в других отраслях.

9. Дальнейшие работы по совершенствованию электропривода возвратно-вращательного движения следует направить на разработку источников питания, системы стабилизации амплитуды колебаний и определения рациональной формы тока рабочих обмоток.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Kudryashov В.В., Vasiliev N. I, Vostretsov R.N. et al. // Mem. of National Inst, of Polar Research (Japan). 2002. Spec. Issue № 56.
  2. A.c. № 1 716 067, Буровой снаряд. 1992, Бюл.№ 8. Васильев Н. И., Талалай П. Г., Чистяков В.К.
  3. A.c. № 1 472 613, Колонковый электромеханический буровой снаряд. 1989, Бюл. № 14. Кудряшов Б. Б., Васильев В. И., Уфаев В.В.
  4. A.c. № 2 209 912, 10 082 003, Колонковый электромеханический буровой снаряд Бюл.№ 22. Литвиненко B.C., Кудряшов Б. Б., Соловьев Г. Н., Загривный Г. А., Васильев Н.И.
  5. A.c. № 399 000, Электробур для бурения скважин во льду. 1973, Бюл. № 39. Кудряшов Б. Б., Фисенко В. Ф., Степанов Г. К.
  6. P.C. Линейный электропривод колебательного движения. Уфа, 1994.
  7. М.И. Регулируемый электропривод с вентильным двигателем для погружных насосов нефтяных скважин. «Электротехника» № 2/01.
  8. В.И., Асташев В. К. О принципах создания энергосберегающих вибрационных машин. — М.: Вестник научно-технического развития ВНТР, № 1, 2008.
  9. A.B. Рабочие характеристики электропривода колебательного движения с машиной двойного питания // Известия Томского политехнического университета, Т. 306, № 3 ИПФ ТПУ, Томск, 2003.
  10. В.К. Система возбуждения авторезонансных вибротехнических устройств. М.: Вестник научно-технического развития ВНТР, № 1, 2007.
  11. H.A., Воронов A.A., Воронова A.A. Теория автоматического управления: Учебник для вузов. — 2-е изд., доп. и перераб. — М.: Высшая школа, 1986.
  12. Ю.М., Булатов А.И, Проселков Ю. М. Технология бурения нефтяных и газовых скважин. «Нефтяное хозяйство» № 2, 2001.
  13. В.Ю. Анализ забойных процессов в алмазном бурении с целью стабилизации работы породоразрушающего инструмента: Автореферат, М, 2006.
  14. Н. Е., Васильев Н. И., Кудряшов Б. Б. и др. Механическое бурение скважин во льду. JL, ЛГИ, 1998.
  15. А. И., Аветисов А. Г. Справочник инженера по бурению. Том 1, М., «Недра», 1985.
  16. Н.И. Результаты испытаний электромеханического снаряда КЭМС-112 на станции Восток, и др./ № 79, 1995.
  17. А. Бездатчиковый электропривод подъёмно-транспортных механизмов. М.: Силовая электроника, № 1 '2007.
  18. Н.И., Миловзоров В. П. Электромашинные устройства автоматики. — М.: Высшая школа, 1986.
  19. В.Е. Основы электромеханики: Письменные лекции. -СПб.: СЗТУ, 2003.
  20. Герман-Галкин С. Г. Компьютерное моделирование полупроводниковых систем в MATLAB 6.0. Учебное пособие. СПб.: КОРОНА принт, 2001.
  21. О.Г. Современное состояние и перспективы развития нефтедобывающей отрасли России // Нефтяное хозяйство. -2005 г., № 9.
  22. Горшков Л. К, Гореликов В. Г. Температурные режимы алмазного бурения. М.: Недра, 1992.
  23. Горшков Л. К, Мураев Ю. Д. Особенности применения пены при алмазном бурении глубоких скважин // Горные машины и автоматика № 8, М, 2004.
  24. Дегтярева Е. Л, Потапов Л. А. «Исследование механических характеристик электрических машин с массивным ферромагнитным ротором». Известия ВУЗ № 2−3, 1998.
  25. Э.А., Рудаков В. В., Стародед С. С., Гаврилов Ю. А. Патент РФ № 2 337 225, Электромеханический колонковый буровой снаряд. 2008.
  26. Э.А., Соловьёв В. А. Патент РФ № 20 028 405, Колонковый буровой снаряд с электроприводом. 2004, Бюл.№ 1.
  27. И.А. Антарктический феномен озеро Восток // Природа. 2000. № 2.
  28. И. Виброметрия. М., 1963.
  29. В. Г., Мурзаков Б. В., Окмянский А. С. Энергоемкость бурения геологоразведочных скважин. М., Недра, 1984.
  30. В.Д., Егоров Ю. П., Гусев Е. А., Смирнов Б. Н. Опыт бурения, пробоотбора и телепрофилирования в Арктических морях. // Технико-технологическое обеспечение геологоразведочных работ. Проблемы и перспективы. Тезисы конференции. Москва, 2008.
  31. ., Есин.Е. Современные преобразователи частоты: методы управления и аппаратная реализация. М.: Силовая электроника, № 1 '2004.
  32. В.И., Терехов В. М. Электропривод и автоматизация общепромышленных механизмов: Учебник для вузов. М.: Энергия, 1980.
  33. С.А., Сабинин Ю. А. Теория электропривода: Учебник для вузов. — М.: Энергоатомиздат, 1992.
  34. А. Перспективы развития электропривода. — М.: Силовая электроника, № 1'2004.
  35. И.П. Электромеханические преобразователи энергии. -М.: Энергия, 1973.
  36. И.А. Сравнение частотно-токового и частотно-напряженческого способов релейно-векторного управления асинхронными электроприводами с автономным инвертором тока // Электротехника и электроэнергетика, № 1 ЗНТУ, Запорожье, 2008.
  37. .Б., Чистяков В. К., Бобин Н. Е. // Материалы гляциол. исслед. 1984. Вып.51.
  38. .Б., Чистяков В. К., Литвиненко B.C. Бурение скважин в условиях изменения агрегатного состояния горных пород. Л., 1991.
  39. .Б. Механическое бурение скважин во льду, Лениниград, 1988.
  40. П.С. Автоколебания в системе с конечным числом степеней свободы. -М.: Наука, 1980.
  41. А.Г., Пинчук В. М., Семёнов И. М. Электромеханические системы. СПб.: СПбГТУ, 1997.
  42. Л.Г., Лурье А. И. Курс теоретической механики. 4.1 и И.-М.: Физматгиз, 1954.
  43. В.И. «Рабочие характеристики обобщенного колебательного электродвигателя»., Электричество, № 5, 1979.
  44. В.И. «Электропривод колебательного движения», -М. Энергоатомиздат, 1984.
  45. В.И. О статье Кадеева Г.Д. «Момент трехфазного асинхронного двигателя и теория качающегося магнитного поля», Изв. ВУЗов, Электромеханика, № 7, 1982.
  46. A.B. Бурение неглубоких разведочных скважин в море с борта плавсредств. -М: Недра, 1980.
  47. .А. Теория колебаний. Математические модели динамических систем: Учебное пособие. СПб.: Издательство СПбГПУ, 2002.
  48. Я. 3. Грузонесущий кабель как электромеханическая система взаимосвязанных элементов // Электро. 2004. № 3
  49. Я.З. Кабели и провода специального назначения для нефтегазового комплекса // ЭЛЕКТРО, 2000 г., № 1.
  50. В.М., Рысляев P.C., Зотов В. А. Формирование электромагнитного момента асинхронного двигателя в частотном электроприводе. Электротехнические комплексы и системы управления, № 1/2006.
  51. Н.Д. Практические расчёты при колонковом бурении. -Л, 1973.
  52. Н.Д. Техническое моделирование колонкового бурения. -М: Недра, 1985.
  53. B.C. «Асинхронный двигатель с двухслойным ротором», М: Энергия, 1983.
  54. Е.Л. Теоретическая механика. — М.: Физматгиз, 1952.
  55. H.A. Разработка и исследование электропривода для нефтедобывающих насосов с погружным магнитоэлектрическим электродвигателем: Автореферат. -М.: типография МЭИ, 2008.
  56. Я.Г. Введение в теорию механических колебаний. М.: Наука, 1971.
  57. Л.П. Моделирование асинхронных электроприводов с тиристорным управлением. -М.: Энергия, 1977.
  58. Л.М. Электрические машины. Л.: Энергия, 1974.
  59. A.C., Зайцев А. И. Предельные возможности вентильного электропривода. — Электрические комплексы и системы управления, № 2/2007.
  60. М.В., Воронцов А. Г., Калачиков П. Н., Емельянов А. П. Электроприводы и системы с электрическими машинами и полупроводниковыми преобразователями. СПб.: Ира-Принт, 2004.
  61. В.Х., Мельников М. Е., Пономарёва И. Н., Туголесов Д. Д. Результаты бурения кобальтоносных марганцевых корок на гайотах Магеллановых гор (Тихий океан). — Тихоокеанская геология № 5, том 24, 2005.
  62. Ю.К. Основы силовой электроники. -М: Энергоатомиздат, 1992.
  63. А.С. Автоматическое частотное управление асинхронными двигателями. М.: Энергия, 1974.
  64. B.C., Паненко И. А. Повышение нефтеотдачи пластов месторождений на поздней стадии разработки: «Нефтяное хозяйство» № 4,1993.
  65. С. Электромеханическое преобразование энергии. М., 1968.
  66. В.А. Асинхронный электромеханический преобразователь возвратно-вращательного движения для динамически уравновешенного бурового снаряда на грузонесущем кабеле. Автореф. канд. дисс. СПГГИ (ТУ), СПб, 1998, 21 с.
  67. В. М., Меерсон Е. Г., Бубнов Е. С. Руководство по алмазному бурению геологоразведочных скважин. М., Госгеолтехиздат, 1963.
  68. С.С., Загривный Э.А. The electric drive of back rotary motion for dynamically counterbalanced chisel shell on cargo carrying cable // Инновации в геофизических исследованиях, геологии и металлургии, Фрайберг, Германия, 2008 г.
  69. С.С. Имитационное моделирование резонансного электропривода возвратно-вращательного движения динамически уравновешенного бурового снаряда на грузонесущем кабеле // Записки Горного института. Том 182 РИЦ СПГГИ (ТУ), СПб, 2009 г.
  70. С.С., Загривный Э. А. Электромеханический колонковый буровой снаряд на грузонесущем кабеле для очистки призабойных зон нефтяных скважин // Записки Горного института. Том 173 РИЦ СПГГИ (ТУ), СПб, 2007 г.
  71. С.С., Загривный Э. А. Электромеханический колонковый буровой снаряд на грузонесущем кабеле для очистки призабойных зон нефтяных скважин // Техника и оборудование для нефтегазового комплекса, СПб, 2007 г.
  72. Г. Г., Семак В. Г., Федоренко Г. М. Погружные асинхронные электродвигатели. М.: Энергоатомиздат, 1983.
  73. С.Н., Кудряшов Б. Б. и др Технология и техника разведочного бурения, и др. Изд. 3-е, перераб. и доп. М., Недра, 1983.
  74. П.Г., Чистяков В. К. Экологические проблемы бурения в Антарктиде // Рос. наука: грани творчества на грани веков. М., 2000.
  75. В.М., Осинов О. И. Система управления электроприводов: Учебник для вузов. М.: Академия, 2005.
  76. С.П., Янг Д.Х., Уивер У. Колебания в инженерном деле. / Пер. с англ. Л.Г. Корнейчука- Под. ред. Э. И. Григолюка. М: Машиностроение, 1985.
  77. Д., Вудсон Г. Электромеханическое преобразование энергии. -М.: Энергия, 1964.
  78. A.A. Частотное управление асинхронными двигателями: Учебное пособие. СПб.: СПбГУ ИТМО, 2006.
  79. Ю.С. Системы управления электроприводом. — Челябинск.: Издательство ЮУрГУ, 2004.
  80. Ф.Н. Бурение скважин электробуром. М.: Недра, 1974.
  81. И.М. Справочник по преобразовательской технике. -Теника, 1978.
  82. М.Г., Сандлер A.C. Общий курс электропривода: Учебник для вузов. 6-е изд, доп. и перераб. — М.: Энергоиздат, 1981.
  83. O.A. Электромеханический преобразователь для бурового снаряда на грузонесущем кабеле. Автореф. канд. дисс. СПГГИ (ТУ), СПб, 1998, 23 с.
  84. A.A., Никифорова В. М. Курс теоретической механики. Ч. I. М.: Высшая школа, 1971.
  85. A.A., Норейко С. С. Курс теоретической механики. — М.: Высшая школа, 1966.
Заполнить форму текущей работой

Пора сдавать?