Как известно по истории ещё в начале 1900;хх годов люди всерьёз занялись разработкой нового вида оружия. Одним из таких видов техники являлась машина повышенной прочности и имевшая своё собственное вооружение. Такая машина должна была защищать экипаж от оружия и осколков, и при этом должна была сама представлять угрозу для врага. С этого и началась такая отрасль как Танкостроение.
Но сейчас не об этом так как тема моего реферата это «Тяжёлые танки Великой Отечественной Войны».
Немного общего об уже развитом танкостроение. А конкретно о том как оно было в СССР.
Как известно Советский Союз во время «ВОВ» Был известен именно танками.
Именно у нас танкостроение было массовым и конвейерным. И как ни странно простота сборки нашей техники не уступало качеством, тем же немецким детально отточенным бронемашинам. Наши танки были мобильны и прочны как гласят строчки одной песни «…Броня крепка, и танки наши быстры…». Что же до именно тяжёлых танков СССР то эти титаны были настоящей грозой для немцев, и составляли один из главных хребтов нашего танкостроения.
Тяжёлые танки (Сокр. ТТ) использовались в основном для штурмов, прорывов и уничтожения вражеских укреплений, танковых армад и живой силы. Вообще «ТТ» внесли существенный вклад в развитие событий «ВОВ» и играли важную роль в боях.
Настоящим боевым крещение для танков Советского Союза было сражение под Прохоровкой. Там они показали, что Танкостроение СССР было совершенным в плане качества, скорости сборки, массовости, надёжности и прочих аспектов.
Один из немногих недостатков наших танков является не очень комфортное рабочее место для экипажа. Если у немцев в нутрии танка был комфорт, то на Советских могло не быть даже обшивки на сидениях. Но это как показало практическое применение мало важные пункты в танке. Главную задачу они выполняли хорошо: Экипаж защищён, надёжны, вооружены и готовы нанести сокрушительный удар по врагу своей родины.
