Анализ использования кредитов и займов на предприятии ООО «СРС-Авто»

Анализ динамики и структуры использования кредитов и займов на предприятии ООО «СРС-Авто».

Структурный анализ позволяет прогнозировать изменения в кредитоспособности ООО «СРСАвто». Он состоит в оценке:

• * состояния и тенденций изменения элементов ликвидных активов;
• * кредиторской задолженности, задолженности перед банком и другими кредиторами.

На основе полученных данных прогнозируется возможность возникновения проблем в деятельности организации, ухудшения ее финансового положения и кредитоспособности. Анализ структуры кредиторской задолженности также позволяет банку разрабатывать и включать в кредитный договор условия, гарантирующие возврат кредита и отвечающие интересам банка.

Проведём анализ структуры кредиторской задолженности ООО «СРС — Авто» на 01.01.2005 г. и на 01.01.2006 г.

Согласно данным отчётности в таблице 8 представлена структура кредиторской задолженности ООО «СРС — Авто» по состоянию 01.01.2005 г.

Таблица 8. Структура кредиторской задолженности на 01.01.2005 г.

Согласно выше приведённым данным наибольший удельный вес кредиторской задолженности приходится на поставщиков и подрядчиков и составляет 81%.

Доля прочей кредиторской задолженности составляет 15,2% что тоже очень существенно. Задолженность перед персоналом по оплате труда составляет небольшую долю: 4%.

В таблице 9 приведена структура кредиторской задолженности ООО «СРС — Авто» на 01.01.2006 г.

Таблица 9. Структура кредиторской задолженности на 01.01.2006 г.

За 2005 г. структура кредиторской задолженности почти не изменилась, по-прежнему наибольший удельный вес составляет задолженность пред поставщиками и подрядчиками 91% (увеличилась 10%), незначительно возросла доля задолженности по оплате труда и составила 5%.

Также целесообразно провести анализ динамики кредиторской задолженности, чтобы посмотреть есть ли тенденции к увеличению или снижению задолженности.

В таблице 10 приведена динамика кредиторской задолженности ООО «СРС — Авто».

Таблица 10. Динамика кредиторской задолженности ООО «СРС — Авто».

Из проведённого анализа можно сделать вывод, что за 2005 г. размер кредиторской задолженности существенно изменился, общий размер роста составил 337,25% (688 тыс. руб.).

Не рекомендуется улучшать класс кредитоспособности или оговаривать условия его кредитования по данному классу при: фактическом наличии собственных оборотных средств в размере менее постоянной минимальной потребности в них; улучшении показателя обеспеченности производственной деятельности за счет заключения договоров с некредитоспособными покупателями и поставщиками; сокращении долговых обязательств банку в связи с непоставками кредитуемого сырья и др.