Визуальное наблюдение в зонах таможенного контроля

Визуальное наблюдение

В зонах таможенного контроля значительная роль отводится визуальному наблюдению за оперативной обстановкой. Визуальное наблюдение обеспечивается путем проведения оперативных мероприятий, направленных на получение информации о поведении и деятельности различных лиц, попавших в зону таможенного контроля.

Основная цель визуального наблюдения — это выявление:

• 1) попыток сокрытия от предстоящего таможенного контроля каких-либо товаров, предметов и веществ и передачи их другим лицам;
• 2) фактов повышенного интереса определенной группы лиц (работников морского порта, аэродрома, железнодорожных станций, грузчиков, экспедиторов и т. д.) к процедуре таможенного контроля или к находящимся на хранении несопровождаемым багажу, грузовым упаковкам, контейнерам;
• 3) случаев незаконного пересечения таможенной границы лицами с помощью транспортных средств.

Визуальное наблюдение дает возможность осуществления панорамного контроля за акваториями территориальных и внутренних вод и позволяет получить сведения о возможном несанкционированном подходе посторонних судов к судам загранплавания, которые входят или выходят из этих экваторий. Кроме того, оно выявляет факты сброса или подъема на борт таких судов контрабандных товаров после завершения процедуры таможенного оформления.

Визуальное наблюдение также ведется в зонах таможенного контроля на сухопутных участках таможенной территории — морских судовых причалах, железнодорожных узлах, контейнерных терминалах, портовых проходных, участках автопереходов и т. д.

Особое значение приобретает визуальное наблюдение за оперативной обстановкой внутри постоянных зон таможенного контроля, к которым относятся пассажирские залы прилета и вылета в международных аэропортах, на морских, речных и железнодорожных вокзалах, автостанциях, помещения для комплектования багажа пассажиров, секторы грузовых помещений.

В частности, под визуальное наблюдение попадает двухканальная система таможенного контроля («зеленого» и «красного» коридоров), организованная в пунктах пропуска через таможенную границу при международных пассажироперевозках.