Якорные обмотки машин постоянного тока

В современных машинах постоянного тока якорная обмотка укладывается в пазах на внешней поверхности якоря. Такие обмотки называются барабанными. Обмотки якорей подразделяются на петлевые и волновые. Существуют также обмотки, которые представляют собой сочетание этих двух обмоток (комбинированные).

Основным элементом каждой обмотки является секция, которая состоит из одного или нескольких последовательно соединенных витков и присоединена своими двумя концами к двум коллекторным пластинам.

Результирующий шаг любой обмотки равен.

где у_]чу₂ ~ первый и второй частичные шаги обмотки.

Первый частичный шаг обмотки равен.

где 1_} = I • и_п — число элементарных пазов, равное числу коллекторных пластин К; Z — число реальных пазов якоря; V_п — число элементарных пазов в одном реальном; е — дробь, при которой шаг у, будет целым числом; 2р — число главных полюсов.

Знаки (±) перед е означают удлиненный или укороченный шаг. Как правило, принимают укороченный шаг для меньшего расхода меди за счет уменьшения длины лобовых частей обмотки.

Второй частичный шаг обмотки находят по формуле.

Результирующий шаг по коллектору у_к определяет расстояние в коллекторных делениях между серединами коллекторных пластин, к которым присоединены концы данной секции, у_к = у. Коллекторным делением называется ширина коллекторной пластины плюс толщина изоляционной прокладки между соседними коллекторными пластинами.