Помощь в учёбе, очень быстро...
Работаем вместе до победы

Методы и средства управления испытаниями бортовых систем силовых установок летательных аппаратов на стадии их проектирования

Диссертация: Методы и средства управления испытаниями бортовых систем силовых установок летательных аппаратов на стадии их проектирования
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Вишняков В. А., Герман О. В. Планирование мультипрограммной работы в параллельных вычислительных системах// Изв. АН СССР. Техническая кибернетика 1984. № 1. — С. 206 — 213. Гинберг Я. З. Обработка результатов испытаний изделий с постепенными отказами при переменных нагрузках// Надежность и контроль качества. 1982. — № 4. — С. 30 — 38. Манулик И. Э. Использование моделей отказов при оценке… Читать ещё >

Содержание

  • Основные
  • выводы по работе

Разработаны и реализованы модели, алгоритмы и критерии идентификации отказов и аномальных состояний образцов БСУ, установления причинно-следственных связей между ними и вход-выходными переменными по результатам критичных испытаний, что позволяет решать задачи оперативного управления процессами испытания на ранних этапах проектирования образцов с применением автоматизированных аппаратных средств.

Обоснованы информационно-логический формализм механизмов вывода и критерии оценки по данным критичных испытаний технического совершенства проектных решений и соответствия показателей качества и надежности образцов БСУ заданного класса ТТТ, требованиям ТЗ и ТУ.

Предложены формализованные методы раннего обнаружения, идентификации явных отказов, скрытых дефектов и распознавания дефектов проектных решений образцов БСУ, что позволяет разработчику с упреждением управлять процессами проектирования и обеспечивать высокую надежность созданных приборов и систем.

Разработана система процедур обеспечения заданного уровня его контролепригодности и ремонтопригодности различных образцов БСУ.

Разработана единая структура модели решений стратегии выявления и распознавания дефектов проектных несовершенств БСУ и составных компонентов с достижением частных и конечных целей, объединяющая методы, логический формализм, критерии, условия и правила решений, что существенно повышает эффективность процесса обучения на стадии проектирования БСУ и позволяет снизить затраты и сократить цикл проектирования.

Предложен универсальный формализованный подход к целевому комплексированию по модульному принципу автоматизированных средств испытания и технического диагностирования БСУ, который ориентирован на сокращение цикла практического использования этих средств по назначению V в условиях проектирования и производства образцов и сведения к минимуму номенклатуры специализированного испытательного оборудования.

Разработаны универсальные формализованные методы и алгоритмы оценки степени работоспособности, обнаружения и идентификации явных отказов и скрытых дефектов, которые могут быть использованы при синтезе встроенных средств контроля (ВСК) в структуру БСУ для обеспечения заданного уровня надежности и качества в процессах эксплуатации БСУ по техническому состоянию.

Разработанные в диссертации методы и средства испытаний БСУ явились методической основой для 5-ти инженерных методик, которые внедрены на ряде предприятий Росавиакосмоса, что подтверждено актами внедрения.

Выполнена комплексная разработка процесса управления испытаниями различных типов образцов БСУ и составных компонентов на этапах их проектирования, что позволило в 2 — 4 раза сократить временной цикл и снизить материальные затраты ориентировочно на 30 -4- 40%.

Методы и средства управления испытаниями бортовых систем силовых установок летательных аппаратов на стадии их проектирования (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

1. Судаков P.C. Испытания технических систем М.: Машиностроение, 1988.

2. Мозгалевский A.B. Калявин В. П. Системы диагностирования судового оборудования. Л.: Судостроение, 1987. Кейн В. М. Оптимизация систем управления по минимаксному критерию. -М.: Наука, 1985.

3. Карташов Г. Д. Основы теории форсированных испытаний. М.: Знание. 1977. 52 С.

4. Востриков В. В., Слатин В. В. Алгоритмы бортового интеллекта и нормативно-техническая документация их системного156проектирования// Труды Четвертого Международного симпозиума «Интеллектуальные системы», Москва, 2000. С. 25 28.

5. Федунов Б. Е. Конструктивная семантика антропоцентрических систем для разработки и анализа спецификаций бортовых интеллектуальных систем// Изв. РАН. Теория и системы управления. 1998. № 5.

6. Новиков С. Р. Достоверность контроля электроаппаратуры с учетом отказов, обнаруживаемых по качественным признакам функционирования// Надежность и контроль качества. 1985. — № 9.-С. 45 -50.

7. Павлов В. В. Полихроматические графы и гиперграфы в структурном моделировании систем// Техника. Экономика. Сер. Автоматизация проектирования. М.: ВИМИ, 1995. Вып. 3−4. С. 30−36.

8. Иванов П. М. Формализация анализа сложных систем// Кибернетика и системный анализ. 1992. — № 4 — С. 87 — 92.157.

9. Харченко B.C. Модели и свойства многоальтернативных отказоустойчивых систем// Автоматика и телемеханика. 1992 -№ 2-С. 140- 147.

10. Zuve Iassi. Birolini А. Ckeitssicherungtechnics Cher Systeme Teil2: Metoden// Bull SEV/VSE. 1986. 77. No 7. P. 353 — 360.

11. Murn R. Structurna obravnava digitalnih sistemov in verij usmerjenimi grafi in pripadejocimi matrikami pri diagnostiki napak. Zbornik radova JUREMA. Zagreb. 1970. P. 39 — 46.

12. Schnecweiss W. Minimale Pfade und Minimale Schnitte bei Zuverlassig Keeitsun tersuchungen// Regelungstechnik. 1980. 28. № 9. P. 289−293.

13. Скрипник B.M. Оценка надежности технических систем по цензурированным выборкам. Минск: Наука и техника. 1981.

14. Гинберг Я. З. О планировании эксперимента при многофакторных испытаниях на надежность.

15. Гинберг Я. З. Обработка результатов испытаний изделий с постепенными отказами при переменных нагрузках// Надежность и контроль качества. 1982. — № 4. — С. 30 — 38.

16. Манулик И. Э. Использование моделей отказов при оценке результатов ускоренных испытаний интегральных схем// Надежность и контроль качества. 1987. — № 1.-С. 24−30.

17. Erstellung komplexer Systemmodelle durch Seguentielle identification der Subsysteme Fresewinkel T.// Regelungstechnik. 1984. 32. № 2. P. 51−55.158.

18. Тескин О. И., Карпов В. И., Новичкова Н. Г. Планирование определенных испытаний при прогнозировании долговечности изделий с требуемой точностью// Надежность и контроль качества. 1987. — № 12. — С. 7 — 13.

19. Интервальная оценка монотонных функций по результатам испытаний// Изв. АН СССР. Техническая кибернетика 1986. № 1. С. 55−59.

20. Судаков P.C., Севернев H.A., Титулов В. Н., Чесноков Ю. Н. Статистические задачи обработки таблицы для расчета показателей надежности. -М.: Высшая школа. 1976.

21. Спиридонов A.A. Планирование эксперимента при исследовании технологических процессов. М.: Машиностроение. 1981.

22. Shanthikumar J.C. Reliability of System wich consecutive minimal Sutsets// IEEE Trans Reliab. 1987. 36. № 5.

23. Васильев В. И., Овсянникова Ф. П., Сушко В. И., Сквалецкий Д. Е. Синтез непрерывных пространств, обеспечивающий разделение образов с заданной надежностью// Автоматика. 1990 — № 2 — С. 10−16.

24. Таллай A.M. Модель группировки и оценка разбиения параметров объекта на группы// Автоматика и телемеханика. -1986;№ 2-С. 147- 149.

25. Кластер-анализ и смежные вопросы (Краткий анализ основных направлений) // Автоматика. 1987 — № 2 — С. 72 — 82.

26. Ушаков В. А., Гориш A.B., Дрогайцев B.C., Говоренко Г. С. Модель решений в управлении процессами проектирования бортовых систем летательных аппаратов // Труды Международного симпозиума «Надежность и качество», Пенза, 2001.

27. Давыдов П. С. Техническая диагностика радиоэлектронных устройств и систем. М.: Радио и связь. — 1988.

28. Вишняков В. А., Герман О. В. Планирование мультипрограммной работы в параллельных вычислительных системах// Изв. АН СССР. Техническая кибернетика 1984. № 1. — С. 206 — 213.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой

Пора сдавать?