Научно-методическое обеспечение управления процессами поддержания летной годности воздушных судов
Диссертация
Результаты выполненной работы представлены в 15 докладах на Международных научно-технических конференциях: в МГТУ ГА, г. Москва, «Гражданская авиация на современном этапе развития науки, техники и общества» (2006 г., 2008 г.) — в МАИ, г. Москва, «Авиация и космонавтика» (2004 г., 2005 г., 2006 г., 2007 г.) — в ЕАТК ГА, г. Егорьевск, «Чкаловские чтения» (2007 г.) — в УВАУ ГА, г. Ульяновск… Читать ещё >
Содержание
- 1. Анализ и формирование системы научно-методического обеспечения управления процессами поддержания летной годности воздушных судов
- 1. 1. Анализ проблемы поддержания летной годности воздушных судов и постановка задач
- 1. 2. Научно-методические аспекты, управления процессами эксплуатации воздушных судов
- 1. 3. Формирование системы научно-методического обеспечения управления процессами поддержания летной годности воздушных судов
- 1. 4. Эффективность процессов поддержания летной годности воздушных судов
- 1. 5. Классификация информации о летной годности воздушных судов
- Выводы по разделу
- 2. Научно-методическое обеспечение моделирования управляемых процессов поддержания летной годности воздушных судов
- 2. 1. Классификация моделей и постановка задачи построения полумарковской модели управляемых процессов поддержания летной годности воздушных судов. 54'
- 2. 2. Формирование иерархической структуры полумарковской модели управляемых процессов поддержания летной годности воздушных судов. 57'
- 2. 3. Оценивание параметров полумарковской модели управляемых процессов (поддержания летной годности воздушных судов по данным эксплуатационных наблюдений
- 2. 4. Проверка адекватности полумарковской модели управляемых процессов (поддержания летной годности воздушных судов
- 2. 5. Построение модифицированной полумарковской модели управляемых процессов поддержания летной годности воздушных судов
- Выводы по разделу
- 3. Научно-методическое обеспечение программного управления процессами поддержания летной годности воздушных судов
- 3. 1. Разработка структуры программы управления процессами эксплуатации с подсистемой управления процессами поддержания летной годности воздушных судов
- 3. 2. Разработка метода оценки эффективности процессов поддержания летной годности воздушных судов
- 3. 3. Оценка и моделирование показателей эффективности использования воздушных судов на разных уровнях иерархической структуры процессов поддержания летной годности
- 3. 4. Применение эффективной программы поддержания летной годности самолетов Ту-154М в центрах технического обслуживания и ремонта
- 3. 5. Оптимизация программного управления процессами поддержания летной годности воздушных судов
- Выводы по разделу
- 4. Научно-методическое обеспечение управления процессами поддержания летной годности компонентов воздушных судов
- 4. 1. Выбор режимов поддержания летной годности компонентов воздушных судов
- 4. 2. Управление процессами поддержания летной годности компонентов воздушных судов, эксплуатируемых по наработке
- 4. 3. Управление процессами поддержания летной годности компонентов воздушных судов, эксплуатируемых по состоянию
- 4. 4. Управление процессами поддержания летной годности компонентов воздушных судов, заменяемых по состоянию
- 4. 5. Управление процессами поддержания летной годности компонентов воздушных судов, эксплуатируемых с контролем уровня надежности
- Выводы по разделу
Список литературы
- Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории. — М.:МАК, 1994. 322 с.
- Авиационные правила. Часть 21. Процедуры сертификации авиационной техники. М.: МАК, 1999. — 36 с.
- Авиационные правила. Часть 39. Директивы летной годности. МАК, -М.:1999.-4 с.
- Авиационные правила. Часть 145. Ремонтные организации. М.: МАК, 1999. -20 с.
- Аралов Г. Д. Новые тенденции развития и технические решения создания летательных аппаратов: оперативный аналитический обзор. В 2-х частях. М.: ВИНИТИ АН СССР, 1988. — 120 с.
- Арепьев А.Н., Громов М. С., Шапкин B.C. Вопросы эксплуатационной живучести авиаконструкций. М.: Воздушный транспорт, 2002. — 424 с.
- Барзилович Е.Ю. Оптимально управляемые случайные процессы и их приложения (теоретические основы эксплуатации авиационных систем по состоянию).- Егорьевск, ЕАТКГА, 1996. 299 с.
- Биргер И.А. Техническая диагностика. -М.: Машиностроение, 1978. 240с.
- Бочкарев А.Н., Лончаков Ю. В. Осипов A.B., Осташкевич В. А., Файнбург И. А. Модели технического обслуживания сложных систем (обзор). // Научный вестник МГТУГА, серия Навигация и УВД, № 121 (11): — М.: МГТУ ГА, 2007.-С. 116−129.
- Вентцель Е.С. Исследование операций.- М.: Советское радио, 1972. 552 с.
- Вентцель Е.С. Теория вероятностей и ее технические приложения: Учеб. пособие для студ. втузов / Вентцель Е. С., Овчаров Л. А. М.: Издательский центр «Академия», 2003, — 464 с.
- Верников Г. Основные методологии обследования организаций. Стандарт IDEFO. Сайт: Корпоративный менеджмент, 2001. 13 с.
- Воздушный кодекс Российской Федерации. -М.: Авиаиздат, 1997. — 60 с.
- Волков Л.И. Управление эксплуатацией летательных комплексов. М.: Учебное пособие для втузов. — М.: Высш. Шк., 1987. — 400 с.
- Воробьев В.Г., Константинов В. Д. Техническое обслуживание и ремонт авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплесов: учебник/
- В.Г.Воробьев, В. Д. Константинов. — М.: МГТУ ГА- Университетская книга, 2007. 472 с.
- Временное положение об организации и проведении работ по установлению ресурсов и сроков службы гражданской авиационной техники введено приказом ФАС России от 19.02 1998 г. М.: ФАС России, 1998.
- Герасимова Е.Д. Применение метода статистического регулирования при управлении надежностью изделий AT в ЭАП // Сборник научных трудов проблемы обеспечения эксплуатационной надежности и технологичности АТ,-М.: МИИГА, 1986.- С. 58−64.
- Гишваров A.C. Оптимизация надежности систем летательных аппаратов и двигателей. Уфа: УГАТУ, 2003. — 138 с.
- Громов М.С., Шапкин B.C. Проблемы поддержания летной годности воздушных судов// Научный вестник МГТУГА, серия Аэродинамика, прочность, поддержание летной годности ВС. № 73(2) .- М.: МГТУГА, 2004.
- ГОСТ 25 866–83. Эксплуатация техники. Термины и определения. М.: Изд. стандартов, 1983. — 5 с.
- ГОСТ15.601−98 Система разработки и постановки на производство. Техническое обслуживание и ремонт техники. Основные положения. М.: Изд. стандартов, 1983.
- ГОСТ 18 322–78. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения. М.: Изд. стандартов, 1983. — 12 с.
- Инструкция. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Термины и определения. 54−003−025−89. М.: МГА СССР, 1990. — 46с.
- ГОСТ 28 056–89. Документация эксплуатационная и ремонтная на авиационную технику. Построение, изложение, оформление и содержание программы технического обслуживания и ремонта авиационной техники. — М.: Изд. стандартов, 1989.
- ГОСТ Р ИСО 9000 2001. Система менеджмента качества. Основные положения и словарь. — М.: Госстандарт России, 2001. — 27 с.
- ГОСТ Р ИСО 9001 2001. Система менеджмента качества. Требования. -М.: Госстандарт России, 2001. — 21 с.
- ГОСТ Р ИСО 9004 2001. Система менеджмента качества. Рекомендации по улучшению деятельности. — М.: Госстандарт России, 2001. — 46 с.
- ГОСТ Р ИСО 40.002 2000. Система сертификации ГОСТ Р. Регистр систем качества. Основные положения. — М.: Госстандарт России, 2000.-24 с.
- ГОСТ Р ИСО 40.003 2000. Система сертификации ГОСТ Р. Регистр систем качества. Порядок проведения сертификации систем качества и сертификации производств. — М.: Госстандарт России, 2000.-38 с.
- ГОСТ Р ИСО 40.005 2000. Система сертификации ГОСТ Р. Регистр систем качества. Инспекционный контроль сертифицированных систем качества и сертификации производств. -М.: Госстандарт России, 2000.-14 с.
- Государственная программа обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации. Утв. распоряжением правительства российской Федерации от 6.05.2008 г. № 641-р. М.: Минтранс РФ, 2008. — 21 с.
- Далецкий C.B., Деркач О. Я., Петров А. Н. Эффективность технической эксплуатации самолетов гражданской авиации. — М.: Воздушный транспорт, 2002.-216 с.
- Далецкий C.B. Проектирование системы технического обслуживания и ремонта воздушных судов гражданской авиации. — М.: МАИ. — 364 с.
- Далецкий C.B. Формирование эксплуатационно-технических характеристик воздушных судов гражданской авиации. М.: Воздушный транспорт, 2005. — 416 с.
- Деркач О.Я. Формирование систем технического обслуживания самолетов при их создании. М.: Машиностроение, 1993. — 224 с.
- Диогенов C.B., Кирпичев И. Г., Шапкин B.C. О совершенствовании системы поддержания летной годности воздушного судна на основе прогрессивных технологий //Научный вестник МГТУ ГА № 119 (9), серия Аэромеханика и прочность.- М.: МГТУ ГА, 2007.- С. 82−87.
- Елисов JI.H., Баранов В. В. Управление и сертификация в авиационной транспортной системе. — М.: Воздушный транспорт, 1999.
- Зубков Б.В., Аникин Н. В. Авиационное техническое обеспечение безопасности полетов. —М.: Воздушный транспорт, 1990
- Замков О.О., Толстопятенко A.B., Черемных Ю. Н. Математические методы в экономике: Учебник / Под общ. ред. д.э.н., проф. А.В.Сидоровича- МГУ им. М. В. Ломоносова. -М.: Издательство «Дело и Сервис», 2004. 308 с.
- Ицкович A.A. Управление процессами технической эксплуатации летательных аппаратов. Учебное пособие.- М.: МГТУГА, Часть 1- 1994. — 116 с. Часть 2 2002. — 88 с. Часть 3 — 2002. — 100 с.
- Ицкович A.A., Смирнов H.H. Управление эффективностью процесса технической эксплуатации самолетов гражданской авиации: Учебное пособие. М.: МИИ ГА, 1993.- 88 с.
- Ицкович A.A., Файнбург И. А. Управление режимами поддержания летной годности изделий летательных аппаратов, заменяемых по состоянию. // Научный вестник МГТУГА № 121 (11), серия Навигация и УВД, — М.: МГТУ ГА, 2007.- С. 51−56.
- Ицкович A.A., Файнбург И. А. Управление процессами поддержания летной годности воздушных судов // 3-я международная конференция «Авиация и космонавтика-2004». 1−4 ноября 2004 г. Тезисы докладов-М.: МАИ, 2004.1. С. 9.
- Ицкович A.A., Файнбург И. А. Методологические основы управление процессами поддержания летной годности воздушных судов //4-я международная конференция «Авиация и космонавтика-2005». 10−13 октября 2005 г. Тезисы докладов М.: МАИ, 2005.- С. 12.
- Ицкович A.A., Файнбург И. А. Управление процессами технической эксплуатации летательных аппаратов. Пособие по изучению дисциплины для студентов 6 курса специальности 160 901 заочного обучения. М.: МГТУ ГА, 2005.-20 с.
- Ицкович A.A., Файнбург И.А Надежность авиационной техники. Пособие по выполнению контрольной работы для студентов 4 курса специальности 160 901 заочного обучения. М.: МГТУ ГА, 2005. — 52 с.
- Ицкович A.A., Файнбург И. А. Надежность авиационной техники. Пособие по изучению дисциплины для студентов 4 курса специальности 160 901 заочного обучения. М.: МГТУ ГА, 2006. — 20 с.
- Кирпичев И.Г., Шарыпов B.C. Вопросы государственного контроля и регулирования процессов сервисного сопровождения эксплуатацииавиационной техники в задачах поддержания летной годности, М.: НЦ ПЛГВС, 2005.-448 с.
- Кокс Д., Смит В. Теория восстановления. — М.: Сов. Радио, 1967.- 300 с.
- Котов В.Е. Сети Петри. М.: Наука, 1984. — 160 с.
- Летная годность воздушных судов. Международный стандарт. Приложение 8 к Конвенции о международной гражданской авиации. ICAO, 2001.- 78 с.
- Ли Ц., Джадж Д., Зельнер А. Оценивание параметров марковских моделей по агрегированным временным рядам. — М.: Статистика, 1977. — 221.
- Майн X., Осаки С. Марковские процессы принятия решений. М.: Наука, 1977. 176 с.
- Макаровский И.М., Матейко О. Н. Основы теории технической эксплуатации авиационной техники: Учеб. Пособие/ И. М. Макаровский О.Н. Матейко. Самар. Гос. Аэрокосм. ун-т. Самара: СГАУ, 2001. — 76 с.
- Манынин Г. Г. Управление режимами профилактики сложных систем., -Минск: Наука и техника, 1976. 256 с.
- Методы определения соответствия Федеральным авиационным правилам. «Экземпляр воздушного судна. Требования и процедуры сертификации» Утв. Приказом Минтранса России от 16.05.2003 г. № 132.: М.: Минтранс России, 2004. 55 с.
- Методика оценки аутентичности компонентов ВС № 24.10−966 ГА (2-я редакция). М.: НЦПЛГ ГосНИИ ГА, 2004. — 44 с.
- Наставление по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники гражданской авиации. НТЭРАТ ГА-93. Приказ ДВТ 20.09.94 № ДВ58.-М.: ДВТ, 1994.-318 с.
- Окунь Д. Факторный анализ.- М.: Статистика, 1974. 180 с.
- Основные положения по разработке требований к плановому техническому обслуживанию самолета. Совместный документ изготовителя и авиакомпании. ATA MSG-3. Изменение 20 093.1. США: ATA, 2003. — 87 с.
- ОСТ 1 2 776−2001. авиационный стандарт. Эксплуатация техническая авиационной техники по состоянию. Основные положения. М.: НИИСУ, 2001.-7 с.
- Пивоваров В.А. Повреждаемость и диагностирование авиационных конструкций: Учебн. Для вузов. М.: Транспорт, 1994. — 207 с.
- Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации. Утв. Пост. Правит. РФ от 18.06.1998 г. № 609.
- РД IDEFO 2000. Методология функционального моделирования IDEFO. Руководящий документ. М.: Госстандарт России, 2000. — 62 с.
- Рекомендации по созданию центров технического обслуживания и ремонта авиационной техники (Центр ТОиР АТ). Утв. Распоряжением
- Минтранса России от 20.05.2002 г. № НА-169-р.- М.: Минтранс, 2002. 5 с.
- Руководство по летной годности. Том 1 Организация и процедуры. Том 2. Сертификация конструкции и сохранение летной годности. Doc 9760 AN/967/ 1С АО, 2001.-172 с.
- Руководство 145.1 А. Процедуры сертификации ремонтных организаций.-М.: МАК. Авиационный регистр, 2007. 190 с.
- Руководство 21.2С по сертификации и надзору за производством изделий авиационной техники. М.: МАК Авиационный регистр, 2004. — 120 с.
- Семенов П.С., Курьян А. Г. Реинжиниринг бизнес процессов и менеджмент качества как части единого целого/ Журнал. Новости. Стандартизация и сертификация № 6. Минск, 2002.
- Система поддержания летной годности гражданских воздушных судов России./ Инженерно-авиационный вестник № 3 (21). М.: УПЛГ ГВС ФСВТ, 1999,-С. 3−43.
- Сиротин H.H. Конструкция, повреждаемость и работоспособность газотурбинных двигателей (основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок). М.: РИА «ИМ-Информ», 2002. 442 с.
- Смирнов H.H. Основы теории технической эксплуатации JIA. Учебное пособие. Часть 1, 2001. 100 с. Часть 2, 2003. — 88 с.-М.: МГТУ ГА,
- Смирнов H.H., Чинючин Ю. М. Современные проблемы технической эксплуатации воздушных судов. Учебное пособие. Часть 1.- М.: МГТУ ГА, 2007.- 80 с.
- Смирнов H.H., Ицкович A.A. Концепция сохранения летной годности воздушных судов в современных условиях работы отрасли// Научный вестник МГТУ ГА. Фундаментальные исследования победителей1. го конкурса грантов за 1996 год.- М.: МГТУ ГА, 1997. С. 81−94.
- Смирнов H.H., Ицкович A.A. Обслуживание и ремонт авиационной техники по состоянию М.: Транспорт, 1987. — 272 с.
- Смирнов H.H., Чинючин Ю. М. Эксплуатационная технологичность летательных аппаратов. Учебн. пособие для вузов. М.: Транспорт, 1994. — 256с.
- Смирнов H.H., Чинючин Ю. М., Тарасов С. П. Сохранение летной годности воздушных судов. М.: МГТУ ГА, 2004. — 76 с.
- Стандарт описания, регламентации и аудита бизнес-процессов / В. В. Репин, В. Г. Епифанов. Сайт Group, 2002.- 72 с.
- Степанов C.B. Профилактические работы и сроки их проведения. М.: 5 Сов. Радио, 1972.- 136 с.
- Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года. Утв. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11 2008 г. № 1734-р.-М.: Транспорт России 15−21. 12.2008.
- Управление процессами поддержания летной годности воздушных судов в Центрах технического обслуживания и ремонта авиационной техники (506−06). Отчет о выполнении НИР, № гос. регистрации 1 200 607 245. И. А. Файнбург.-М.: МГТУ ГА, 2007.- 146 с.
- Файнбург И.А. Управление процессами поддержания летной годности воздушных судов в центрах технического обслуживания и ремонта авиационной техники // Научный вестник МГТУГА № 100.- М.: МГТУ ГА, 2006. С. 29−36.
- Файнбург И.А. Выбор и оптимизация режимов поддержания летной годности летательных аппаратов // Научный вестник МГТУГА № 119 (9), серия Аэродинамика и прочность.- М.: МГТУ ГА, 2007. С. 179−183.
- Файнбург И.А. Метод оценки эффективности процесса поддержания летной годности воздушных судов // Научный вестник МГТУГА № 123 (13), серия Эксплуатация воздушного транспорта и ремонт авиационной техники. -М.: МГТУ ГА, 2007.- С. 153−157.
- В.П.Чкалова. Сборник материалов.- Егорьевск: ЕАТК ГА им. В, П, Чкалова, 2007.- С. 48−49.
- Федеральные авиационные правила ФАП- 145. Приказ ФАС РФ 19.02.1999 № 41.- М.: ФАС РФ. 1999. 14 с.
- Федеральные авиационные правила. Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации: приказ Минтранса от 17.07.2008 г. № 107. М.: МАКСПРЕСС, 2008. 220 с.
- Федеральные авиационные правила. «Экземпляр воздушного судна. Требования и процедуры сертификации». Утв. Приказом Минтранса России от 16.05.2003 г. № 132. -М.: Минтранс России, 2003.- 17 с. I
- Хубка В'. Теория технических систем. М.: Мир, 1982. — 208 с.1
- Целевая комплексная программа поддержания летной годности воздушных судов гражданской авиации до 2010 г. (в части обеспечения ресурсов и сроков службы). Утв. Росавиакосмосом, МАК, Минтрансом 27.02−12.03.2003, М.: НЦПЛГ ГосНИИ ГА, 2003. — 22 с.
- Шапкин B.C., Кирпичев И. Г. Формирование информационно-аналитической системы государственного мониторинга жизненного цикла изделий авиационной техники// Воздушный транспорт. № 6. 2004.
- Шор Я.Б., Кузьмин Ф. И. Таблицы для анализа и контроля надежности. М. Сов. Радио, 1968. — 284 с.
- Эффективность технических систем. // Справочник «Надежность и эффективность в технике», т.З. -М.: Машиностроение, 1987. 328 с.