При нахождении в пути не более 6 часов посадочный материал перевозят на автомашинах или на подводах без специальной упаковки, но с обязательным принятием мер для предупреждения подсыхания корневых систем. Для этого на дно кузова автомашины или повозки кладут слой хорошо смоченного мха или соломы толщиной 5…8 см. Затем пучки сеянцев или саженцев горизонтально укладывают парными рядами или устанавливают в наклонном положении и покрывают мокрым мхом или соломой. После этого укладывают второй ряд и т. д. Сверху сеянцы и саженцы покрывают более толстым слоем упаковочного материала, накрывают брезентом или рогожей и увязывают верёвками.
Если посадочный материал должен находиться в пути более 6ч, сеянцы перевозят в рогожных или соломенных тюках, в плетеных корзинах или ящиках, а саженцыв соломенных тюках отдельно по породам, возрасту и сорту. Корни переслаивают влажным мхом или соломой, а чтобы растения в тюках не согревались, листья с них удаляют. Тюки хорошо перевязывают, к ним прикрепляют бирки с указанием на ней породы, сорта и количества. Для транспортировки посадочного материала могут использоваться полиэтиленовые мешки. В этом случае растения хорошо предохраняются от высыхания. При длительной транспортировке посадочного материала следует использовать автомашины, оборудованные холодильными установками. Во время перевозки необходимо проводить мероприятия, предупреждающие заболевание растений.
Сеянцы и саженцы с закрытой корневой системой транспортируют упакованными в ящики, переносные поддоны, рулоны и т. п. Саженцы с закрытой корневой системой «Брикет» перед транспортировкой проходят специальную подготовку с целью повышения прочности брикетов, недостаточно высокой из-за повышенной влажности при доращивании.
Перевозимые сеянцы и саженцы снабжают удостоверением о качестве посадочного материала. В этом документе указывают наименование и адрес питомника, время выкопки, упаковки и отправки, наименование, возраст и сорт посадочного материала, номер и дату документа карантинной инспекции, место происхождения семян.
