Технико-экономическая часть. 
Технология возведения сборно монолитных зданий и сооружений

Калькуляция трудовых затрат

Таблица 1 — Калькуляция трудовых затрат.

Затраты составили 730,2 у.е. в ценах на 2008 год.

Технико-экономические характеристики основных машин и механизмов

Для натяжения арматуры используют гидродомкраты. Они бывают одиночного или двойного действия. Гидродомкраты одиночного действия создают усилия в 60, 80, 150 тс. Один конец арматурного пучка запрессовывают в стаканный анкер, а другой с помощью специального цангового зажима закрепляют в противоположном торце канала. Стаканный анкер посредством муфты соединяют с подвижным штоком поршня домкрата. При создании давления усилие натяжения передается от штока через муфту и стаканный анкер арматурному пучку. В процессе натяжения систематически натягивают анкерную гайку, а по достижении необходимого натяжения ее завинчивают до отказа.

В процессе натяжения арматуры нужно тщательно следить контролировать величину усилия, передаваемого на нее.

При снятии домкрата усилие натяжения, созданное в арматуре, через анкерные устройства на обоих концах арматурного пучка передается на бетон и обжимает его.

При натяжении арматуры гидродомкратом двойного действия на арматурный пучок надевают стальную шайбу с коническим отверстием, в которую упираются лопасти домкрата. Концы проволок закрепляют в кольцевом захвате, который посажен на подвижный цилиндр домкрата. При подаче в этот цилиндр масла пучок натягивается, причем степень натяжения контролируется по манометру.

Натягивают арматуру плавно, ступенями по 3−5 МПа. После того как в пучке создано напряжение на 5% больше проектного, его снижают до требуемого и приступают к закреплению арматурного пучка. Для этого подают масло в неподвижный цилиндр и при помощи штока поршня запрессовывают коническую пробку в отверстие шайбы. В результате проволочный пучок заанкеривается в шайбе, а усилие натяжения, созданное после снятия домкрата через шайбу передается на бетон.

При длине напрягаемой арматуры более 10 м ее натягивают с двух концов одновременно двумя домкратами.

Для обеспечения монолитности конструкции и защиты напряженной арматуры от коррозии в каналы нагнетают цементный раствор марки не менее 300. чтобы обеспечить лучшее сцепление бетона со стенками канала и арматурой, раствор готовят на безусадочном или расширяющемся цементе. Качество нагнетания стали контролируется через специальные отверстия.

Кроме домкратов еще используются башенные краны. Они в данном случае служат для монтажа арматурного каркаса в рабочее положение, а также для установки опалубки и т. д.

Башенный кран КБ — 308А — 1.

Максимальный грузовой момент, т100.

Грузоподъемность, т на наибольшем вылете4.

максимальная4/8.

Вылет стрелы, м:

Наибольший25.

при максимальной грузоподъемности4,8.12,5.

Высота подъема крюка, м Наибольшая26,4.

Задний габарит, м3,6.

Колея и база, м4,5Ч4,5.

Наименьший радиус заглубления пути, м8.

Установленная мощность, кВт86,6.

Масса, т:

Конструктивная35,6.

противовеса35,2.

общая88,8.

Автосамосвал ЗИЛ — 585.

Грузоподъемность, кг8000.

Масса снаряженного автомобиля, кг 7225.

Нагрузка на дорогу, кН15 375.

Габаритные размеры, мм5785Ч2500Ч2785.

Колесная формула4Ч2.

База, мм3400.

Колея передних/задних колес, мм1970/1900.

Дорожный просвет, мм270.

Мощность двигателя, кВт132,4.

Кузов металлический прямобортный Вместимость, м35,1.

Направление разгрузкиназад Время опрокидывания, с15.

Максимальная скорость, км/ч75.