Передвижение по лестницам и пандусам

Подъем по лестнице является довольно большой физической нагрузкой, поэтому желательно, чтобы конструкции лестниц были близки к оптимальным.

Оптимальные размеры ступеней определяются на основе следующих требований: во-первых, соответствия размеров ступеней размерам тела человека и кинематике и, во-вторых, минимального уровня энергозатрат при подъеме по лестнице. Лестницы, удовлетворяющие этим требованиям, являются в то же время наиболее безопасными.

Помимо лестниц порой используют наклонные плоскости (пандусы). Подъем по лестнице, имеющей тот же угол, что и пандус, более экономичен. Поэтому пандусы рекомендуегся использовать при уклонах не более 100−120°.

При передвижениях, но пандусам минимум энергозатрат достигается при ходьбе с относительно небольшой длиной шагов (порядка 400 мм).

С учетом как безопасности, так и энергетического оптимума рекомендуется использовать лестницы с высотой егупенек не более 240−250 мм.

В производственной практике часто используют приставные лестницы. На выбор оптимального угла приставной лестницы влияют два обстоятельства: опасность соскальзывания лестницы и опасность оступания. Эти влияния разнонаправленны: чем круче угол наклона лестницы, тем меньше опасность, что она соскользнет, но тем выше опасность оступиться, и наоборот.

Вывод из этих биомеханических исследований таков: если коэффициент трения между ножками лестницы, опорой и стеной достаточно высок или лестница закреплена, следует рекомендовать ее устанавливать под углом 70°, относя нижний конец от стены на расстояние, равное примерно 1/3 лестницы.

Длину приставных лестниц выбирают с таким расчетом, чтобы при максимальном подъеме над стопами оставалось 900−1200 мм, которые необходимы для сохранения равновесия.

Перенос и передвижение тяжестей

11ри необходимости переноски грузов желательно нести их так, чтобы тяжесть передавалась непосредственно на туловище. Например, сравнивая разные варианты переноса грузов, можно установить, что перенос груза в руках приводит к дополнительным энергозатратам в сравнении с другими способами (в заплечных мешках, на голове и т. п). Аналогичные результаты были получены при сравнении двух вариантов переноса груза на носилках: с наплечными лямками и без них. В первом случае работа была значительно более легкой. На этом основании рекомендуется, например, санитарам-носилыцикам использовать при работе наплечные лямки.

Предельно допустимые размеры груза, переносимого в двух руках, приведены на рис. 3.13, а. Превышение этих размеров либо не позволяет дотянуться руками до передней кромки груза, либо затрудняет обзор.

При переноске груза в одной руке размеры переносимого предмета должны быть таковы, чтобы его можно было нести на вытянутой руке (рис. 3.13, б). Переносимые таким образом предметы, например чемоданы, должны быть как можно более узкими. Чем уже такой предмет, тем больший груз можно перенести.

Установлена зависимость между предельной величиной груза, переносимого в одной руке, и его шириной: максимально допустимый вес Н = 351,2 — 0,169 х ширина (мм).

Это уравнение выведено для молодых здоровых людей. Для снижения нагрузки на позвоночник предпочтительнее переносить груз в двух руках, эго улучшит равновесие.

Рис. 3.13. Предельно допустимые размеры груза.

При перевозке груза в двухколесных тачках (рис. 3.14) более выгодными являются тачки, в которых центр масс расположен над колесами как можно ближе к ним.

Рис. 3.14. Энергорасход при перевозке груза 500 Н на различных тачках.

При перемещении груза в тележках следует обращать внимание на способ передвижения. Тележку лучше толкать от себя, в этом случае нагрузка на межпозвоночные диски меньше. Передвижение груза в тележках предъявляет повышенные требования к трению между подошвами обуви и полом.