Выводы. 
Транспортно-экспедиционная деятельность

Функционирование транспортно-экспедиционного предприятия предполагает получение доходов от оказания услуг, преимущественно посреднического характера, связанных с организацией доставки груза, а транспортно-экспедиционная деятельность носит исключительно коммерческий характер. Именно поэтому для предприятия так важна правильная организация экономической деятельности. При этом предприятие несет расходы, анализ и грамотное управление которыми позволяет повысить эффективность деятельности. Состав и структура затрат транспортно-экспедиционного предприятия во многом определяются видами оказываемых услуг. Как правило, прямые затраты экспедитора включают тарифы перевозчиков, задействованных в доставке груза, затраты, непосредственно связанные с осуществлением транспортно-экспедиционной деятельности, затраты на осуществление погрузо-разгрузочных, складских и других операций. Значительную часть косвенных затрат экспедитора формируют накладные расходы, не связанные с оказанием конкретных услуг, а относящиеся к предприятию в целом. Рациональное использование ресурсов предприятия позволяет оптимизировать величину затрат, которые рассчитываются на конкретную заявку (доставку груза). В свою очередь уровень затрат влияет на величину тарифа транспортно-экспедиционного предприятия, а следовательно, и на уровень его конкурентоспособности.

Разработка тарифов на оказание транспортно-экспедиционных услуг осуществляется в рамках поля тарифного решения и предполагает последовательное выполнение ряда действий: постановка цели ценообразования, анализ спроса, анализ издержек, анализ тарифов конкурентов, выбор метода ценообразования. Особую привлекательность тарифной политике обеспечивает предоставляемая клиентам система скидок и надбавок. В тарифах на транспортно-экспедиционные услуги существенную долю составляют затраты на транспортировку груза. При этом особенность построения тарифа определяется видом транспорта, участвующим в процессе доставки груза. Ценообразование и структура издержек в транспортной экспедиции неразрывно связаны и определяют уровень доходности и эффективности деятельности.

Однако на экономическое результаты деятельности существенно влияет организация основных и вспомогательных процессов, которые под давлением факторов рынка находятся в постоянном изменении и требуют оптимизации с точки зрения поддержания заданных организацией пропорций в экономической результативности — текущей и планируемой, что возможно на основании, прежде всего, мониторинга и оценки этих процессов, выявления проблем и рисков и оптимизации процессов с использованием в первую очередь управленческих возможностей реинжиниринга и поиска новых экономических инструментов управления.