Помощь в учёбе, очень быстро...
Работаем вместе до победы

Повышение и оценка несущей способности цилиндрических ремонтных муфт нефтепроводов

Диссертация: Повышение и оценка несущей способности цилиндрических ремонтных муфт нефтепроводов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Стеклопластиковая оболочка, формованная на наружную поверхность трубопровода, является высококачественным изоляционным покрытием и конструкционным элементом, несущим часть нагрузки от внутреннего давления в трубопроводе. Этот метод предлагается для повышения несущей способности трубопроводов, имеющих более обширный и протяженный коррозионный износ, может быть применен для повышения несущей… Читать ещё >

Содержание

  • 1. Проблемы обеспечения работоспособности нефтепроводов при эксплуатации
    • 1. 1. Основные факторы нарушения работоспособности нефтепроводов
    • 1. 2. Обеспечение работоспособности труб действующих нефтепроводов
    • 1. 3. Опыт и оценка эффективности применения ремонтных муфт
    • 1. 4. Несущая способность ремонтных муфт
  • Выводы по главе 1. Цель и задачи исследования
  • 2. Обеспечение безопасности при приварке ремонтных муфт на нефтепроводы без остановки перекачки
    • 2. 1. Предотвращение разгерметизации трубопроводов от теплового разупрочнения металла и действия внутреннего давления при их ремонте
    • 2. 2. Оценка реакции трубных сталей к термическому циклу при приварке ремонтных муфт на трубопроводы, находящиеся под давлением
    • 2. 3. Оценка технологической прочности при приварке ремонтных муфт на трубопроводы, находящиеся под давлением
    • 2. 4. Определение остаточных напряжений в кольцевых швах ремонтных муфт, выполненных на трубопроводах без остановки перекачки
  • Выводы по главе 2
  • 3. Исследование напряженного состояния и несущей способности ремонтных муфт
    • 3. 1. Оценка напряженного состояния ремонтных муфт
    • 3. 2. Определение предельных давлений ремонтных муфт
    • 3. 3. Трещиностойкость ремонтных муфт
  • Выводы по главе 3
  • 4. Повышение работоспособности ремонтных муфт
    • 4. 1. Рациональный выбор геометрических параметров кольцевых швов муфт.1Ю
    • 4. 2. Упрочнение ремонтных муфт бандажами
    • 4. 3. Рациональный выбор сварочных материалов и способов приварки ремонтных муфт
  • Выводы по главе 4

Повышение и оценка несущей способности цилиндрических ремонтных муфт нефтепроводов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Экономический потенциал страны в настоящее время трудно представить без разветвленной сети магистральных и промысловых нефтепроводов, протяженность которых исчисляется сотнями тысяч километров. Надежность функционирования нефтепроводного транспорта определяет непрерывность работы многих отраслей народного хозяйства. К сожалению, в последние годы, как показывают статистические данные, на трубопроводах наблюдается достаточно большое количество аварий. Отказы происходят, в основном, из-за коррозионного износа и старения трубопроводов, несовершенства проектных решений, заводского брака труб, брака строительно-монтажных и ремонтных работ, по вине эксплуатационного персонала и по другим причинам. Имеющиеся на стенках трубопроводов различные дефекты, групповые или сплошные коррозионные язвы снижают несущую способность трубопровода и могут привести к отказам. Аварии на трубопроводах, связанные с разрывом стенок труб, происходят относительно редко, однако, даже незначительный разрыв стенок трубопровода может нанести огромный ущерб, связанный с загрязнением окружающей среды, возможными взрывами и пожарами, человеческими жертвами, нарушением снабжения нефтью, газом и нефтепродуктами потребителей. Поэтому поддержание работоспособности линейной части действующих нефтепроводов является одной из основных проблем трубопроводного транспорта. В этом плане важное значение имеет своевременное и качественное проведение ремонтных работ, направленных на обеспечение и повышение несущей способности линейной части трубопроводов.

В настоящее время для обеспечения надежной работы трубопровода, имеющего участка с уменьшенной несущей способностью, применяют ряд методов: перекачку продукта производят при давлении ниже проектного, на отдельных участках или по всей длине трубопровода прокладывают лупинги, производят ремонт стенок трубопровода путем заплавки коррозионных язв, наваркой накладок, в частности, муфт и др. Если коррозионный износ превышает предельную величину, то трубы или их участки вырезают и заменяют на новые. Иногда трубопровод полностью демонтируют, производят тщательную отбраковку с целью выявления качественных труб и повторного их использования. Эти методы требуют больших затрат, связаны с остановкой перекачки, опорожнением трубопровода, выходом перекачиваемого продукта на землю и значительной его потери.

Наиболее эффективным является ремонт ослабленных стенок трубопроводов без остановки перекачки. В зависимости от вида дефектов и распределения их на поверхности трубопровода могут быть приняты различные методы ремонта. Одним из способов восстановления несущей способности трубопроводов является использование приварных ремонтных муфт с соблюдением определенных технологических параметров сварочных работ.

Локальный сварочный нагрев стенки трубопровода, находящегося под давлением перекачиваемого продукта, может привести к уменьшению прочности металла и вызвать его разрушение. Это обстоятельство, несомненно, требует соблюдения определенных технологических приемов и параметров и практических рекомендаций по безопасному ведению сварочных работ на трубопроводах.

На основе многочисленных теоретических и экспериментальных исследований ИПТЭР сварочных процессов на трубопроводах, находящихся под давлением перекачиваемых сред, разработаны соответствующие документы, устанавливающие единые требования по всему комплексу технологии проведения ремонтных работ.

Одним из перспективных направлений восстановления и повышения несущей способности труб и участков трубопроводов является применение для этого нового класса конструкционных материалов, а именно, композиционных материалов ориентированной структуры. Наиболее доступным и распространенным представителем этого класса материалов является стеклопластик, обла7 дающий высокой прочностью, высокими электроизоляционными и антикоррозионными свойствами.

Стеклопластиковая оболочка, формованная на наружную поверхность трубопровода, является высококачественным изоляционным покрытием и конструкционным элементом, несущим часть нагрузки от внутреннего давления в трубопроводе. Этот метод предлагается для повышения несущей способности трубопроводов, имеющих более обширный и протяженный коррозионный износ, может быть применен для повышения несущей способности отдельных старых и новых труб и наиболее ответственных участков действующих и строящихся трубопроводов. Тем не менее этот метод не нашел широкого применения из-за относительной дороговизны и др.

В связи с этим, наиболее и простыми в исполнении приварные цилиндрические ремонтные муфты.

Однако, из-за сравнительно низкой надежности приварных муфт их применяют как временное техническое решение.

Поэтому, имеет большой практический интерес разработки по повышению работоспособности приварных ремонтных цилиндрических муфт с регламентацией их ресурса.

В этом направлении и построена настоящая работа.

Общие выводы и рекомендации по работе.

1. Обобщение опыта применения муфт различной конструкции для ремонта нефтепроводов показывает, что наиболее простыми в исполнении и экономичными являются приварные цилиндрические муфты. Однако, высокая концентрация напряжений в зоне стыков муфты с трубой обусловливает пониженную их работоспособность. Поэтому представляет большой практический интерес разработки методов обеспечения достаточно высоткой работоспособности цилиндрических муфт.

2. Предложены зависимости для оценки безопасной приварки ремонтных муфт на нефтепроводы без остановки перекачки в зависимости от толщины стенок труб и величины окружающих напряжений от действия внутреннего давления при ручной электродуговой и полуавтоматической сварке в среде углекислого газа.

Показано, что применение полуавтоматической сварки ремонтных муфт уменьшает вероятность разгерметизации труб нефтепроводов, находящихся под давлением.

Установлено, что для оценки целесообразности проведения ремонтно-сварочных работ на действующих нефтепроводах необходимо производить оценку технологической прочности угловых швов ремонтных муфт.

Предложены новые конструкции образцов для оценки технологической прочности угловых швов ремонтных муфт.

3. Проведенный анализ суммирования активных и внутренних напряжений при приварке ремонтных муфт на действующие нефтепроводы показывает, что сварочные напряжения заметно ниже, чем при приварке муфт на нефтепроводы без внутреннего давления. Указанный эффект усиливается в зонах концентрации напряжений.

4. На базе теории оболочек, пластичности и механики разрушения получены аналитические зависимости для определения напряженного состояния и предельного давления ремонтных муфт.

Установлено, что предельное давление цилиндрических муфт составляет около 75+85% предельного значения бездефектных труб.

Предложены формулы для оценки коэффициентов интенсивности напряжений в зоне стыков муфты с ремонтируемой трубой, позволяющие производить расчеты трещиностойкости ремонтных муфт.

5. Предложен и обоснован комплекс способов повышения несущей способности ремонтных муфт, основанный на рациональном выборе геометрических и механических параметров их сварных соединений, применения бандажей и полуавтоматической сварки в среде углекислого газа.

Получены аналитические зависимости для оценки несущей способности ремонтных муфт в зависимости от параметров геометрии и механической неоднородности угловых швов. При определенных значениях геометрических и механических параметров швов обеспечивается повышение их несущей способности в 1,5 раза.

Экспериментально доказано, что предложенные конструкции металлических бандажей более чем в два раза способствуют повышению несущей способности ремонтных муфт в целом.

Даны теоретически обоснованные размеры металлических бандажей.

Предложенные способы повышения несущей способности ремонтных муфт более эффективно реализуются на практике в случае применения для их приварки полуавтоматической сварки в среде углекислого газа. Наряду с этим, применение полуавтоматической сварки в среде углекислого газа обеспечивает более высокое качество ремонтных муфт, безопасность и сокращение длительности ремонтных работ на нефтепроводах без остановки перекачки.

6. Разработана методика расчета на прочность цилиндрических муфт в соответствии с требованиями СНиП 2.05.06−85.

Показать весь текст

Список литературы

  1. А.с. 1 058 182 СССР, МКИ В23К 37/00. Способ сварки технологических элементов к трубопроводу. / А. Е. Аснис, И. М Савич, В. И. Титаренко, Ю. Д. Зозулян. СССР. № 3 230 931- заявление 01.08.81, опубл. 01.08.83.
  2. А.с. 1 469 720 СССР, МКИ В23К 20/00. Способ сварки технологических элементов к трубопроводу. / Г. А. Иващенко, B.C. Бут, Д. А. Дудко. СССР. № 4 286 741- заявление 20.07.87, опубл. 01.12.88.
  3. И.Г., Гареев А. Г., Мостовой А. В. Коррозионно-механическая стойкость нефтегазопроводных систем (Диагностика и прогнозирование долговечности). Уфа: Гилем, 1997. — 220 с.
  4. Р.К. Напряженное состояние ремонтных муфт нефтепроводов. // Ресурс сосудов и трубопроводов. ИПТЭР: Транстэк, Уфа, 2000. — С. 123- 135.
  5. Р.К. Методика расчета на прочность ремонтных цилиндрических муфт нефтепроводов. МНТЦ «БЭСТС», Уфа, 2001. — 11с.
  6. JI.P. Повышение и оценка ресурса нефтехимического оборудования накладными элементами. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук 05.04.09. Уфа: УГНТУ, 2000. — 122 с.
  7. Р.А., Березина И. В., Телегин JI.P. и др. Сооружение и ремонт газонефтепроводов, газохранилищ и нефтебаз. -М.: Недра, 1987. 271 с.
  8. Бабин J1.A., Быков Л. И., Волохов В. Я. Типовые расчеты по сооружению трубопроводов. М.: Недра, 1979. — 176 с.
  9. В.Л. Выбор технологии заплавки каверн на магистральных нефтепроводах при капитальном ремонте. // Изв. ВУЗов. М.: Нефть и газ, 1964, № 11. — С. 71−75.
  10. В.Л., Ращепкин К. Е., Телегин Л. Г. Капитальный ремонт магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1973. — 197 с.
  11. В.Л., Шутов В. Е. Прочность и устойчивость резервуаров и трубопроводов. М.: Недра, 1973. — 196 с.
  12. О.А. О снятии сварочных напряжений в сварных соединениях с механической неоднородностью приложением внешней нагрузки. // Сварочное производство, 1973, № 7, С. 10−11.
  13. О.А., Зайцев Н. Л., Шрон Р. З. Повышение несущей способности нахле-сточных и тавровых соединений с лобовыми швами. // Сварное производство, 1977, № 9.-С. 3−5.
  14. Бут B.C. Присоединение отводов к магистральным нефтепроводам под давлением дуговой сваркой. Автореферат дис. на соискание ученой степени кандидата технических наук. Киев: ИЭС им. Е. О. Платона, 1986. — 16 с.
  15. Бут B.C., Аснис А. Е., Иващенко Г. А. Повышение работоспособности нахлесточ-ных сварных соединений. И Автоматическая сварка, 1989, № 7. С. 35−37.
  16. М.Н. Разработка технологии присоединения ответвлений к магистральным нефтепроводам без остановки перекачки. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук 05.15.13. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1991. -201 с.
  17. ГОСТ 25.506−85. Расчеты и испытания на прочность. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при статическом нагружении. -М.: Издательство стандартов, 1986. 61 с.
  18. А.Г., Азметов Х. А., Гумеров Р. С. и др. Аварийно-восстановительный ремонт нефтепроводов. М.: Недра, 1998. — 271 с.
  19. А.Г., Гумеров Р. С. и др. РД 39−147 103−360−89. Инструкция по безопасному ведению сварочных работ при ремонте нефте- и продуктопроводов под давлением. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1989. — 49 с.
  20. А.Г., Зайнуллин Р. С. Безопасность нефтепроводов. М.: Недра, 2000. -308 с.
  21. А.Г., Зайнуллин Р. С., Адиев Р. К. Повышение работоспособности ремонтных муфт нефтепроводов. -ИПТЭР: Транстэк, Уфа, 2000. 144 с.
  22. А.Г., Зайнуллин Р. С., Гумеров Р. С. Восстановление работоспособности труб нефтепроводов. Уфа: Башкирское книжное издательство, 1992. — 240 с.
  23. А.Г., Зайнуллин Р. С., Гумеров Р. С. Прогнозирование долговечности нефтепроводов на основе диагностической информации. // Нефтяное хозяйство, 1991, № 10.-С. 33−36.
  24. А.Г., Зайнуллин Р. С. Ямалеев К.М. и др. Старение труб нефтепроводов. -М.: Недра, 1995.-218 с.
  25. А.Г., Ямалеев К. М. Гумеров Р.С. и др. Дефектность труб нефтепроводов и методы их ремонта. М.: Недра, 1989. — 252 с.
  26. Р.С. Комплексная система обеспечения работоспособности нефтепроводов. // Автореферат дис. на соискание ученой степени доктора технических наук 05.15. 13.-Уфа: УГНТУ, 1997. 47 с.
  27. Р.С. Конструктивные особенности накладных тройников и оценка их работоспособности. // Транспорт и хранение нефти: Обзор, информ. / ВННИО-ЭНГ, 1991, Вып. 3, — С. 6−11.
  28. Ф.А. Восстановление несущей способности действующего продук-топровода с ослабленной стенкой. // Автореферат дис. кандидата технических наук05.15.13. Уфа: УНИ, 1991. -25 с.
  29. Р.С. Обеспечение работоспособности оборудования в условиях меха-нохимической повреждаемости. ИПК Государственного собрания РБ. -Уфа, 1997.-426 с.
  30. Р.С., Абдуллин Л. Р., Абдуллин Р. С. Формирование сварочных напряжений при выполнении ремонтных работ на действующих сосудах и трубопроводах. // Химическое и нефтегазодобывающее машиностроение, 2000, № 3. -С. 37−38.
  31. Р.С., Абдуллин Р. С., Осипчук И. А. Повышение прочности и долговечности сварных элементов нефтехимической аппаратуры. М.: ЦИНТИХИМ-НЕФТЕМАШ, 1990. — 63 с.
  32. Р.С., Шарафиев Р. Г. Сертификация нефтегазохимического оборудования по параметрам испытаний. -М.: Недра, 1998. 447 с.
  33. Р.С., Бакши О. А., Абдуллин Р. С. Ресурс нефтехимического оборудования с механический неоднородностью. М.: Недра, 1989. — 268 с.
  34. Р.С., Черных Ю. А., Оськин Ю. В. Остаточные напряжения в кольцевых швах сосудов и трубопроводов после гидравлических испытаний.// Обеспечение работоспособности нефте и продуктопроводов. — М.: ЦИНТИХИМНЕФ-ТЕМАШ, 1992.-С. 55−64.
  35. Р.С., Гумеров А. Г. Повышение ресурса нефтепроводов. М.: Недра, 2000. — 493 с.
  36. Р.С., Гумеров А. Г., Морозов Е. М., Галюк В. Х. Гидравлические испытания действующих трубопроводов. М.: Недра, 1990. — 224 с.
  37. Р.С., Сабиров У. Н., Халимов А. Г. и др. Особенности выполнения сварочных работ при ремонте действующих продуктопроводов под давлением. //
  38. Обеспечение работоспособности действующих нефте- и продуктопроводов. М.: ЦИНТИХИМНЕФТЕМАШ, 1992. — С. 33−49.
  39. Инструкция по безопасному ведению сварочных работ при ремонте нефте- и продуктопроводов под давлением. Руководящий документ. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1989.-59 с.
  40. Инструкция по отбраковке труб при капитальном ремонте нефтепроводов. -/Гумеров А.Г., Султанов М. Х., Собачкин А. С. и др. // РД 39−147 103−334−86. Утв. 26.03.86. Введен с 1.04.86. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1986. — 10 с.
  41. З.Б. Основы расчета химических машин. М.: Машгиз, 1960. — 743с.
  42. Л.М. Основы теории пластичности. -М.: Наука, 1969. 420 с.
  43. Л.М., Махненко В. И., Труфяков В, И. Основы проектирования конструкций. Том 1. Киев: Наукова думка, 1993. — 416 с.
  44. Магистральные нефтепроводы. СниП 2.05.06−86. -М.: Стройиздат, 1985. 52 с.
  45. Н.А. Деформационные критерии разрушения и расчет элементов на прочность. М.: Машиностроение, 1981. — 272 с.
  46. Металлы. Методы испытаний на растяжение. ГОСТ 1497–84. М.: Издательство стандартов, 1985. — 40 с.
  47. Методика оценки работоспособности труб линейной части нефтепроводов на основе диагностической информации. РД 39−147 105−001−91. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1992. — 141 с.
  48. Методика по выбору параметров труб и поверочного расчета линейной части магистральных нефтепроводов на малоцикловую прочность. РД 39−147 103−361−86. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1986. — 41 с.
  49. Методология ремонта дефектных установок магистральных нефтепроводов, определяемых по результатам внутритрубной. диагностики. НИЛИМ: Нижний Новгород, 1996.-93 с.
  50. Е.М., Зайнуллин Р. С., Пашков Ю. И., Гумеров Р. С. и др. Оценка трещи-ностойкости газонефтепроводных труб. М.: МИБ СТС, 1997. — 75 с.
  51. Г. Концентрация напряжений. М.: ГИТТЛ, 1947. — 204 с.
  52. Г. А., Куркин С. А., Винокуров В. А. Сварные конструкции. Прочность сварных соединений и деформации конструкций. М.: Высшая школа, 1982. -272 с.
  53. Н.О., Демянцевич В. П., Байкова И. П. Проектирование технологии изготовления сварных конструкций. Л.: Судпромгиз, 1963. — 602 с.
  54. Р. Коэффициенты концентрации напряжений. М.: Мир, 1977, — 302 с.
  55. Правила капитального ремонта подземных трубопроводов. Уфа. ИПТЭР, 1992.
  56. Прочность сварных соединений при переменных нагрузках. / Под ред. В.И. Тру-фякова. Киев: Наукова думка, 1990. — 255 с.
  57. Прочность, устойчивость, колебания. Справочник в трех томах. Том I. Под ред. И. А. Биргера и Я. Г. Панова. М.: Машиностроение, 1968. — 831 с.
  58. Разработка режимов заварки каверн магистральных нефтепроводов под давлением. / Бурак Я. Н., Галюк В. Х., Джарджиманов А. С. и др. // РНТС, Серия Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. -М.: ВНИИОЭНГ, 1981. Вып. I.
  59. Расчеты и испытания на прочность. Методы механических испытаний металлов. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при циклическом нагружении. РД 50−345−82. М.: Издательство стандартов, 1986. — 95 с.
  60. Расчеты и испытания на прочность. Методы механических испытаний металлов. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при статическом нагружении. ГОСТ 25.506−85. М.: Издательство стандартов, 1985. -61с.
  61. Расчеты и испытания на прочность. Методы расчета характеристик сопротивления усталости. ГОСТ 25.504−82. М.: Издательство стандартов, 1982. — 80 с.
  62. РД 112.041−92 Инструкция на технологический процесс приварки отводного на-трубка к нефтепродуктопроводов под давлением до 5,0 МПа. Миннефтепром, ВНИИСПТнефть, 1992. — 37 с.
  63. РД 39−147 103−327−88 Инструкция по заварке коррозионных язв металла труб, нефтепроводов под давлением до 3,5 Мпа. Миннефтепром, ВНИИСПТнефть, 1988.-46 с.
  64. РД 39−147 103−334−86 Инструкция по приварке заплат и муфт на стенки труб нефтепроводов под давлением перекачиваемой нефти до 2,0 МПа. Миннефтепром, ВНИИСПТнефть, 1986. — 49 с.
  65. РД 39−147 103−354−86 Технологическая инструкция. Бандажирование магистральных нефтепроводов. Главтранснефть, ВНИИСПТнефть, 1986. 60 с.
  66. РД 39−147 103−360−89 Инструкция по безопасному ведению сварочных работ при ремонте нефте- и продуктопроводов под давлением. Уфа: Миннефтепром, ВНИИСПТнефть, 1989. -59 с.
  67. РД 39−015−90Р Инструкция по восстановлению несущей способности нефтепроводов 0 237−820 мм с применением высокопрочных стеклопластиков. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1990.
  68. РД 39−110−91 Инструкция по ликвидации аварий и повреждений на магистральных нефтепроводах. Уфа: ИПТЭР, 1992. — 147 с.
  69. РД 39−22−272−79 Инструкция по составлению планов ликвидации возможных отказов (аварий) на магистральных нефтепроводах. Баку: ВНИИТБ, 1979. — 29 с.
  70. Рекомендации по определению объемов и сроков ремонтных работ на магистральных нефтепроводах по данным диагностирования технического состояния. -Уфа: ВНИИСПТнефть, 1991. 47 с.
  71. У.Н. Разработка методов оценки работоспособности трубопроводов для перекачки широкой функции легких углеводородов. Автореферат на соискание ученой степени кандидата технических наук. 05.15.13. ВНИИГАЗ, 1999. 25 с.
  72. Сварные конструкции. Механика разрушения и критерии работоспособности. / Винокуров В. В., Куркин С. А., Николаев Г. А. -М.: Машиностроение, 1996.
  73. СНиП III 42−80 Правила производства и приемки работ. Магистральные трубопроводы. -М.: Стройиздат, 1981.
  74. А.С. Исследование параметров режима сварки на трубопроводах, находящихся под давлением. / Сборник трудов Исследования в области надежности и эффективности эксплуатации магистральных нефтепроводах. Уфа: ВНИИС-ПТнефть, 1986.-С. 78−83.
  75. А.С. Особенности технологии сварочных работ при ремонте нефтепроводов. Автореферат дис. кандидата технических наук. 05.03.06. Челябинск, 1991. -20 с.
  76. Соединение сварных стальных трубопроводов. ГОСТ 16 037–80. М.: Издательство стандартов, 1983. — 46 с.
  77. Справочник по коэффициентам интенсивности напряжений. В двух томах. / Под ред, Ю. Мураками. -М.: Мир, 1990. 1060 с.
  78. В.Д. Оценка качества труб демонтированных нефтепроводов. Авторе-5 ферат дис. на соискание ученой степени кандидата технических наук. 05.15.13.1. УГНТУ, 1999.-22 с.
  79. Halm F.P. I.C.I. Teeside Procedures for Assesing Safety of a Hot Tapping Operation. // American Institute of Chemical Engineers / 76th Annual Meeting, Houston, tex., 1975 — March — pp. 35−42.
  80. Harder O.F. Voldrich C.B. Review on the Weldability of Carbon Manganese Steels. // Weld I. — 1994. — 28 — pp. 325−336.
  81. Howden D.C. Welding on Pressurised Pipeline. // American Institute of Chemical Engineers. 1981. — v. 9.-pp. 8−10.
  82. Irwin G.R. Fracture Mechanics. Structupal Mechanics. // Pergamon Press. 1955. -pp. 560−574.
  83. Kleifner I.F. Criteria set for pipeline repair. // Oil and Gas Journal. 1978. — aug. 7. -pp. 104−114.
  84. Kleifner I.F. Study compares hot tap methods for pressurised pipelines. // Oil and Gas Journal. 1981. -june 15. — pp. 84−93.
  85. Kleifner I.F. Repair of Line Pipe Defects by Full-Encirclement sleevers. // Welding Journal. 1977. — v. 56. -№ 6-pp. 25−31.
Заполнить форму текущей работой

Пора сдавать?