Методика определения бальной оценки состояния контактной сети в хозяйстве элетрификации и электроснабжения

Балльная оценка состояния контактной сети определяется на основании результатов инспекционных осмотров электрифицированных участков железных дорог с использованием ВИКС.

В осмотрах должны принимать участие: начальник службы электрификации и электроснабжения или его заместитель, начальник дистанции электроснабжения или, при его отсутствии, заместитель, ведающий вопросами текущего содержания контактной сети, и начальник района контактной сети.

Техническое состояние контактной сети в границах района контактной сети, дистанции электроснабжения и службы электрификации и электроснабжения железной дороги определяется средним баллом за квартал (месяц) путем деления общей суммы начисленных штрафных баллов («регистрируемые показатели», «повторные отступления», «визуальные показатели», «учитываемые показатели») на количество проверенных километров в однопутном исчислении.

Участки (километры) контактной сети, имеющие сумму начисленных штрафных баллов более 150, выделяются в «неудовлетворительные километры», а места, где штрафные баллы составляют 400 и более, — в «опасное место» .

1. Перечень регистрируемых показателей и начисляемые штрафные баллы, формируемые программой записи параметров контактной подвески аппаратным комплексом ВИКС в автоматическом режиме.

Штрафные баллы, начисляемые за выявленные повторные отступления от нормативных параметров:

• — ранее оцененных 400 баллами увеличиваются в 5 раз. При наличии 3-х и более таких повторений контактная сеть района контактной сети оценивается как неудовлетворительная;
• — по остальным отклонениям количество баллов удваивается.
• 2. Перечень визуальных показателей и начисляемые штрафные баллы, формируемые программой записи показателей, вводимые оператором с помощью клавиатуры.
• 3. Перечень учитываемых показателей и начисляемые штрафные баллы, начисляемые за отказы в работе контактной сети, зафиксированные в системах КАС АНТ или АСУ Э; события, имевшие место за проверяемый период (квартал, месяц).

Нормативный журнал параметров контактной сети разрабатывается на дистанции электроснабжения в соответствии с требованиями ПУТЭКС (ЦЭ-868), утверждается начальником службы электрификации и электроснабжения железной дороги для каждого района контактной сети, переутверждается один раз в 5 лет. Изменения в нормативный журнал вносятся по представлению начальника дистанции электроснабжения и утверждаются начальником службы. Утвержденные параметры контактной сети нормативного журнала вносятся в базу данных ЭВМ вагона-лаборатории контактной сети.

Отступления от нормативных параметров, оцененные 400 баллами, устраняются немедленно в течение не более двенадцати часов. При регистрации отступлений по пунктам 2; 3; 7; 8; 11; 14; 15 табл. N 1 и пунктов 3; 9 табл. N 2 из вагона-лаборатории контактной сети в установленном порядке начальником вагона-лаборатории контактной сети (ВИКС) или лицом, его замещающим, должно быть выдано предупреждение о следовании ЭПС с опущенными токоприемниками в зоне опасного места до времени его устранения (в соответствии с требованиями Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации).

При наличии 3-х и более неудовлетворительных километров в границах одного района контактной сети контактная сеть этого района оценивается как неудовлетворительная.