Окраска трубопроводов в условные цвета

Все трубопроводы, за исключением стеклянных, керамических и фарфоровых, по окончании монтажа и испытания окрашивают масляной или другой стойкой краской. Трубопроводы, покрытые изоляцией, могут окрашиваться клеевой краской.

Цель окраски заключается не только в защите труб от атмосферной коррозии и в придании им опрятного вида. Цвет трубопровода зависит от того, для транспортировки каких сред он предназначен (окраска регламентирована инструкциями). Это облегчает распознавание нужного трубопровода и ознакомление со схемами трубопроводов, способствует избежанию ошибок при эксплуатации и увеличивает безопасность работы.

Отличительные знаки и цвета окраски, приводимые в правилах безопасности для взрывоопасных химических производств, указаны ниже.

Условные цвета окраски не предусматривают всех сред, которые могут передаваться по трубопроводам. На практике приходится уточнять цвета окраски в зависимости от рода транспортируемых жидкостей. Например, нельзя окрасить трубопровод для азотной и муравьиной кислот в один и тот же цвет, так как смешение этих кислот, возможное из-за одинакового цвета окраски трубопроводов, может привести к аварии. Вследствие этого отличительные знаки и цвета окраски часто разнообразят. Но по всей длине трубопровод должен быть окрашен в один цвет.

Для облегчения работы аппаратчиков и предотвращения ошибок при открывании и закрывании арматуры на ней наносят красную стрелку, показывающую направление движения среды в трубопроводе. Кроме того, на арматуре, а при сложной схеме и на отдельных участках трубопроводов должны иметься бирки с надписями, поясняющими назначение трубопровода. Размеры букв на этих надписях должны быть такими, чтобы их можно было видеть с расстояния не менее 5 м при имеющемся в цехе освещении.

Кольца, наносимые на трубы, в зависимости от наружного диаметра трубопровода (или изоляции) должны иметь ширину от 50 до 200 мм. Расстояние между кольцами 1—2 м.