Типы и виды дорожных покрытий

Автомобильная дорога состоит из земляного полотна и дорожной одежды. Дорожная одежда представляет многослойную конструкцию и включает слои покрытия и основания. Покрытие — верхний прочный слой, хорошо сопротивляющийся истирающим и ударным нагрузкам от колес автомобилей, а также воздействию природных факторов. Оно состоит из слоя износа и основного (несущего) слоя.

Основание — несущая прочная часть дорожной одежды, состоящая из нескольких слоев, устраиваемых из каменного материала или грунта, обработанного вяжущим.

Выбор типа дорожной одежды, стоимость которой обычно составляет 40—60% общей стоимости дороги, является важным и ответственным решением. Чем выше техническая категория дороги, тем более высокие требования предъявляются к прочности и капитальности дорожной одежды.

Автомобильные дороги по своему значению в общей транспортной сети РБ и в зависимости от среднесуточной интенсивности движения автомобилей классифицируют на пять технических категорий:

• · IА — интенсивность движения более 14 000 авт./сут.
• · IВ — интенсивность движения 14 000 — 7000 авт./сут.
• · II — интенсивность движения 7000 — 3000 авт./сут.
• · III — интенсивность движения 3000 — 1000 авт./сут.
• · IV — интенсивность движения 1000 — 100 авт./сут.
• · V — интенсивность движения менее 100 авт./ сут.

Покрытия в зависимости от капитальности конструкции, характера движения и технико-экономических показателей бывают:

• · усовершенствованные капитальные (цементобетонные, монолитные и сборные; асфальтобетонные, укладываемые в горячем и теплом состоянии, и др.)
• · усовершенствованные облегченные (из щебеночных и гравийных материалов, обработанных органическими вяжущими, из холодного асфальтобетона и др.)
• · переходные (щебеночные, шлаковые, гравийные, из грунтов, укрепленных вяжущими материалами и др.)
• · низшие (грунтовые, улучшенные различными местными материалами).

Типовые конструкции дорожных одежд:

а— цементобетонное покрытие;

б — асфальтобетонное покрытие на щебеночном основании;

в — асфальтобетонное покрытие на бетонном основании;

г — асфальтобетонное покрытие на грунте, укрепленное цементом;

д — щебеночное покрытие с верхним слоем, обработанным методом пропитки;

е — гравийное покрытие, обработанное битумом методом перемешивания на дороге;

ж — гравийное покрытие на дороге низкой категории,.

• 1 — цементный бетон;
• 2 — выравнивающий слой из песка, обработанного битумом;
• 3 — слой щебня, гравия или грунта, обработанного вяжущим;
• 4 — морозозащитный слой из песка;
• 5 — мелкозернистый асфальтобетон;
• 6 — слой щебня;
• 7 — крупнозернистый асфальтобетон;
• 8 — грунт, укрепленный цементом;
• 9 — щебень, обработанный пропиткой;
• 10 — гравий, обработанный битумом;
• 11 — гравий