В. Скорость, достигаемая одной ракетой при помощи вспомогательных

• 16. Сейчас увидим, какой смысл имеет ограниченное расходование взрывчатых веществ в деле достижения космических скоростей.
• 17. Пусть имеем много совершенно одинаковых ракет, каждая с запасом х=1. Пусть каждая расходует половину этого запаса. Скорость отброса пусть равна у всех ракет 4000 м/сек.

С помощью эскадры этих ракет путем переливания запасов взрыва мы можем получить высшие скорости, которых одна ракета получить не может. Переливание, например, бензина из одного аэроплана в другой вещь не только возможная, но и бывалая.

• 18. Положим, что летит одна ракета. По табл. 4 ее наибольшая скорость будет 2772 м/сек.
• 19. Пусть теперь летят одновременно и рядом (близко) две такие ракеты. Пусть обе расходуют сначала половину своих взрывчатых веществ. Тогда они приобретут скорость в 1150 м/сек (ом. табл. 15). Затем одна из ракет переливает не сгоревший еще запас (0,5) в другую, а сама планирует на землю. Вторая, теперь уже при полном запасе в 1, получает прибавочную скорость в 2772 м/сек и тогда достигаем 1150+2772= =3922 м/сек.
• 20. Теперь, положим, летят четыре ракеты. Когда все израсходуют половину запаса, то они все, летя рядом, получают одинаковую скорость в 1150 м/сек. Но две из этих ракет пополняют запас остальных двух, а сами без запаса планируют на землю. Тогда две оставшиеся б воздухе летят дальше и расходуют опять половину запаса. Благодаря этому они будут иметь скорость в 2300 м/сек. Одна из них после этого пополняет запас другой и приземляется. Последняя с полным запасом, израсхо-

Таблица 21.

дуя его весь, /получает еще прибавочную скорость в 2772 м/сек, а /всего 5072 м/сек. После этого ей придется приземлиться планированием.

• 21. Составим таблицу скоростей последней из оставшихся в воздухе ракет в зависимости от числа их. Полагаем я,= —4000 м/сек и запас 1.
• 22. В первой строке табл. 21 показано число одинаковых ракет, участвующих в достижении высшей скорости одной ракеты, во второй — скорость этой последней в м/сек.
• 23. Первая космическая скорость достигается уже при 32 ракетах. Для удаления на орбиту Земли надо уже 256 ракет, а для удаления от планет и Солнца требуется 4096 ракет.
• 24. Главное — залететь за атмосферу Земли и «укрепиться» там в качестве ее спутника. Дальнейшее увеличение скорости /можно достигнуть другими способами и гораздо легче, чем на Земле. Все же число ракет чрезмерно велико.
• 25. Но у нас есть возможность взять больший запас взрывчатых веществ, например, в 4. Тогда при скромной скорости отброса в 3000 м/сек скорость ракеты при половинном расходе составит 1534 м/сек (см. табл. 15). Полная же скорость — 4827 м/сек (см. табл. 4). Этого достаточно, чтобы предложить новую таблицу.

Таблица 25.

Тут для блуждания среди солнц Млечного Пути довольно 256 ракет. Положение спутника Земли достигается при четырех ракетах, а спутника Солнца — при 16.

•26. Скорость отброса может быть больше 3 км/сек и тогда для достижения космических скоростей нужно будет меньшее число ракет.

27. Можем вывести общую формулу скорости последней ракеты в зависимости от числа их, скорости отброса и относительного запаса взрывчатых веществ. Тогда скорость одной ракеты будет [ом. формулу (3)]

где х есть полный относительный запас взрывчатых веществ. При числе же ракет 2″, где п — число переливаний, скорость последней составит.

• 28. Первый член первой части имеет предел, как бы ни было велико х или относительный запас взрывчатых веществ (см. п. 14). Он разен 0,693 nv_t. Но все же он способен беспредельно возрастать при увеличении п или числа ракет (2″). Но второй член возрастает неограниченно помере увеличения х, или относительного запаса взрывчатых веществ. Таким образом надо по возможности увеличивать и х и п.
• 29. Если и нельзя много увеличивать запас х взрывчатых веществ и относительную скорость продуктов горения v_u то число ракет (2^м) в нашем распоряжении, а потому и величина скорости последней из групп участвующих ракет.
• 30. Практика показала, что вещественное сообщение между двумя аэропланами, движущимися с одинаковой скоростью, вполневозможно. Производилась передача горючего из одного самолета в другой. Надо только выработать наиболее для того удобный прием. В нашем случае работа сложнее, так как приходится передавать особо два раздельных элемента: углеводороды (горючее) и кислородное соединение. Это можно делать разными способа. ми, например:
  • а) переливанием через трубку, соединяющую два летательных прибора;
  • б) передачей баков с элементами взрывания;
  • в) направлением струи элемента в заднюю часть впереди летящего прибора (спринцовка, пожарный насос).

Какой из этих или других приемов окажется лучше, покажет опыт.