Инструкция по охране труда для тракториста трактора «Беларусь»

Общие требования безопасности

• 1.1. К самостоятельной работе на тракторах допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальную подготовку, имеющие удостоверение на право управления той или иной машиной, выданное квалификационной комиссией, а также прошедшие вводный инструктаж по технике безопасности на рабочем месте. Инструктаж по технике безопасности на рабочем месте необходимо проводить при каждом изменении условий работы, но не реже двух раз в год.
• 1.2. Прежде чем приступить к работе, тракторист обязан тщательно осмотреть машину и убедиться в ее исправности.
• 1.3. Запрещается выезжать на работу при наличии каких-либо неисправностей машины: у трактора при неисправности двигателя, рулевого управления и ходовой части, муфты сцепления, тормозного устройства, муфты управления; топливных баков, топливопроводов и карбюраторов (подтекание топлива), прицепного устройства, а также при отсутствии крыльев (щитков) у колесных тракторов.
• 1.4. Каждый трактор должен быть закреплен приказом (распоряжением) за определенным машинистом.
• 1.5. Запрещается приступать к работе на незакрепленной машине или на машине, закрепленной за другим машинистом.
• 1.6. При использовании машин должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны с рабочего места машиниста. В том случае, когда машинист управляющий машиной не имеет достаточного обзора или не видит рабочего подающего ему сигналы, между машинистом и рабочим сигнальщиком необходимо устанавливать двухстороннюю радиосвязь.
• 1.7. Тракторист в своей работе должен использовать следующие СИЗ:

полукомбинезон хлопчатобумажный;

рукавицы комбинированные.

Зимой дополнительно: куртку и брюки на утепленной подкладке, валенки с резиновым низом.

• 1.8. Для безопасной работы в темное время суток машины должны быть оснащены исправными светильниками (фарами).
• 1.9. Все прицепные машины к трактору (тягачу) должны быть снабжены.
• 1.10. жесткими сцепками, исключающими возможность набегания прицепных машин на трактор (тягач).
• 1.11. Запрещается во время работы смазывать и крепить детали, заправлять, регулировать и очищать от грязи тягач и прицепные машины.
• 1.12. При ремонте двигателя запрещается выполнять какие-либо ремонтные работы под тракторами и прицепными машинами.
• 1.13. Открывать крышку радиатора неохлажденного двигателя следует обязательно в рукавицах или используя концы и ветошь.
• 1.14. При открывании крышки радиатора лицо необходимо держать подальше от заливной горловины радиатора и находиться с наветренной стороны. Необходимо также соблюдать осторожность при сливе горячей воды из радиатора.
• 1.15. Во время работы на машиниста трактора могут воздействовать следующие вредные производственные факторы:
  • — повышенные уровни шума и вибрации;
  • — движущиеся транспортные средства, механизмы;
  • — недостаточная освещенность в темное время суток.
• 1.16. Запрещается во время работы двигателя регулировать натяжение ремня вентилятора и производить какие-либо ремонтные работы.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ.

• 2.1. Перед началом работы тракторист должен ознакомиться с зоной производства работ: рельефом местности, выяснить и установить местонахождение подаваемых коммуникаций, линий электропередач.
• 2.2. Если в радиусе выполнения работ имеются подаваемые коммуникацией и сооружения, работы должны выполняться под руководством ИТР. Все подаваемые сооружения (кабели, трубопроводы, колодцы) препятствующие производству работ должны быть предварительно обозначены специальными знаками.
• 2.3. Перед запуском двигателя необходимо:
  • а) убедиться в отсутствии посторонних предметов на вращающихся деталях двигателя, коробке
  • б) убедиться, что рычаг переключения скоростей находится в нейтральном положений;
  • в) вытереть насухо все наружные части машины, на которые попали бензин или масло, во избежание возможного воспламенения.
• 2.4. При запуске двигателя трактора все пальцы руки должны быть расположены с одной стороны пусковой рукоятки. Запрещается брать пусковую рукоятку в обхват.
• 2.5. Запрещается заводить перегретый двигатель во избежание обратного удара от преждевременной вспышки (вследствие самовоспламенения рабочей смеси).
• 2.6. Запрещается пользоваться открытым огнем для подогрева двигателя при его заводке, а также эксплуатировать бульдозер при наличии течи в топливной или в масляной системе. Подогрев масла разрешается производить только в специальных маслогрейках.
• 2.7. При заправке запрещается курить, зажигать спички и пользоваться другими видами открытого огня. Нельзя открывать металлическую тару с ЛВЖ ударами металлических предметов по пробке, во избежании возможности воспламенения горючего.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАКТОРИСТА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ.

3.1. Во время работы тракторист обязан:

передвигаться по строительной площадке и производить работу только в местах, указанных прорабом или мастером и строго выполнять разбивочные знаки, отклонение которых может привести к аварии;

перед началом передвижения, а также перед поворотом убедиться в отсутствии на пути препятствий или посторонних предметов, после чего дать предупредительный сигнал;

при одновременной работе нескольких бульдозеров, следующих друг за другом, расстояние должно быть между ними не менее 5 м.

3.2. Во время работы запрещается:

передавать управление другому лицу или перевозить в кабине бульдозера людей, кроме лиц, которые проходят практику;

сидеть и стоять на раме и других частях машины;

удалять руками корни деревьев, камни и другие предметы из-под ножа бульдозера;

стоять вблизи колес машины или гусениц трактора;

оставлять машину с работающим двигателем;

очищать нож бульдозера от налипшей земли только после останова аггрегата и производить это лопатой или скребком, но не ногами или руками.

• 3.3. При сцепке трактора с прицепными машинами необходимо пользоваться первой передачей и самыми малыми оборотами двигателя. Внимательно следить за рабочим, выполняющим сцепку машин; избегать резких рывков и по первому сигналу быть готовым остановить трактор. Крепить сцепку разрешается только при остановленном тракторе.
• 3.4. При движении с места, повороте и остановке машины тракторист обязан дать предупреждающие сигналы рабочим, находящимся на прицепных машинах.
• 3.5. Запрещается во время движения переходить с трактора на прицепные машины и обратно.
• 3.6. Запрещается включать скорость (начинать движение) при наличии людей между трактором и прицепной машиной.
• 3.7. Рабочая зона машины в темное время суток должна быть освещена. Норма освещенности в соответствии с правилами по проектированию электрического освещения строительных площадок.
• 3.8. При использовании машин в режимах установленных эксплуатационной документацией уровни шума, вибрации, запыленности, загазованности не должны превышать значений, установленных ГОСТом 12.1003−83., ГОСТ 12.1012−78.
• 3.9. При необходимости использования машин в экстремальных условиях (срезка грунта на уклоне, расчистка завалов) следует применять машины, оборудованные средствами защиты, предупреждающими воздействие на работающих опасных производственных факторов, возникающих в указанных условиях.
• 3.10. Техническое обслуживание и текущий ремонт машины следует осуществлять в оборудованных помещениях или площадках. Для производства технического обслуживания и ремонта в условиях эксплуатации машина должна быть выведена из рабочей зоны.
• 3.11. Рабочие места при техническом обслуживании и текущем ремонте машин должны быть оборудованы комплектом работоспособных ручных машин (инструментов), приспособлений, инвентаря, грузоподъемными машинами и средствами пожаротушения.
• 3.12. При техническом обслуживании машин с электроприводом должны быть приняты меры не допускающие случайной подачи напряжения на ремонтируемое оборудование (пусковые устройства закрыты на замок и на них вывешены запрещающие знаки безопасности: «не включать — работают люди!»).
• 3.13. При движении под уклон обязательно включать первую скорость. При переключении скоростей следует обязательно затормозить трактор. При движении на подъем переключать скорости запрещается.
• 3.14. Запрещается передвижение трактора поперек крутых склонов, угол наклона которых превышает 30°.
• 3.15. Прежде чем сойти с трактора, необходимо поставить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и включить тормоз.
• 3.16. При встречном разъезде тракторов необходимо соблюдать интервал между машинами не менее 2 м.
• 3.17. Не допускается работа тракторов без ограждения движущихся деталей (приводного ремня, шарнирного соединения приводного вала, вала отбора мощности и др.).
• 3.18. В темное время суток место работы должно быть освещено.
• 3.19. Одновременная работа двух тракторов с прицепными машинами допускается при расстоянии между агрегатами не менее 20 м. Интервал между тракторами допускается 8−10 м.
• 3.20. В зимнее время года для предохранения стекол кабины от замерзания их следует протирать смесью соли с глицерином.
• 3.21. При отсутствии кабины машинист должен иметь защитные очки, предохраняющие глаза от пыли, в жаркое время года необходимо устанавливать зонт для защиты от действия солнечных лучей.
• 3.22. Крутые повороты машины разрешаются только на первой скорости; выполнять команду «стоп» следует немедленно, кем бы она ни подавалась.
• 3.23. Необходимо следить, чтобы сзади прицепных машин не находились люди, так как из-под колес могут вылетать камни или комья земли, которые могут травмировать людей.
• 3.24. Запрещается работать на машинах без действующего сигнального устройства.
• 3.25. При работе машин с гидравлической системой управления необходимо:
  • а) следить за исправностью предохранительного клапана, служащего для перепуска части масла из распределителя в бак;
  • б) тщательно затягивать соединения гибких рукавов во избежание пропускания масла во время работы;
  • в) в случае разрыва гибких шлангов выключить насос и остановить трактор.

Запрещается регулировать клапан «на глаз», так как чрезмерная затяжка его может привести к аварии.

• 3.26. При работе в населенной местности зона работы машин должна быть ограждена.
• 3.27. Выполнять работы в охранной зоне линии электропередачи можно только по разрешению организации, в ведении которой находится линия электропередачи, и под руководством производителя работ или мастера.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ.

• 4.1. При неисправности трактора машинист должен поставить трактор вне зоны производства работ и сообщить лицу ответственному за исправное состояние.
• 4.2. При загорании трактора машинист должен принять меры по тушению очага пожара (при помощи огнетушителя и подручными средствами: кошмой, брезентом, песком), в случае невозможности погасить огонь самому необходимо вызвать пожарную охрану и сообщить руководителю работ.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ МАШИНИСТА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ.

• 5.1. Машинист трактора обязан:
  • а) поставить машину на место, отведенное для ее стоянки, выключить двигатель и включить тормоз;
  • б) проверить техническое состояние машины; о больших неисправностях сообщить участковому механику для их ликвидации силами ремонтной бригады, а мелкие неисправности устранить самому;
  • в) в зимнее время года слить воду, масло поместить в чистую тару и плотно закрыть пробкой;
  • г) очистить машину от грязи и грунта, подтянуть болтовые соединения, смазать трущиеся части;

Таблица 4. Безопасная технология выполнения процесса посева зерновых протравленными семенами трехсеялочным агрегатом с использованием трактора МТЗ-82 «Беларусь» и трех сеялок СЗ — 3,6А

Построение графика потенциальной травмоопасности.

По данным таблицы 4 строится график потенциальной травмоопасности.