Проблемы и перспективы развития хозяйства северного экономического района

Перспектива развития северного экономического района — устойчивое развитие экономики (горнопромышленного, топливно-энергетического, рыбопромышленного, агропромышленного, лесного и транспортно-коммуникационного комплексов) и социальной сферы региона на перспективу. В регионе разрабатывается нескольких групп крупномасштабных инвестиционных проектов, призванных повлиять на экономическую и социальную ситуацию. Значительная группа проектов связана с освоением нефтегазовых ресурсов арктического шельфа, и прежде всего Штокмановского газоконденсатного месторождения. Согласно решению ОАО «Газпром» месторождение будет разрабатываться им самостоятельно с сохранением 100% российской собственности на ресурсы месторождений, а зарубежные фирмы будут работать на условиях подрядных договоров. В регионе создана Ассоциация поставщиков нефтегазовой промышленности «Мурманшельф», членами которой стали уже более 90 предприятий. Освоение шельфа предполагает строительство в регионе завода по сжижению природного газа и газотранспортной системы от побережья Баренцева моря до границы с Карелией. Общий объем инвестиций оценивается в 40—70 млрд долл. США.

Усиление транспортной сети восточной части района, создание транспортных колец, охватывающих территории южной части Республики Коми, восточной части Архангельской и Вологодской областей. Строительство железной дороги Урал (Пермь). Республика Карелия благодаря своему географическому положению является участником российских и международных программ развития «транспортных коридоров», способствующих реальной интеграции экономик территорий, действительному формированию единого экономического пространства. Реализация проектов развития транспортных коридоров окажет положительное влияние на развитие транспортных услуг и экономику не только республики, но и всего северного экономического района в целом. Что позволит увеличить доходные поступления в бюджеты различных уровней, повысить занятость населения, привлечь инвестиции и передовые технологии по переработке и сопровождению грузов.

Другим перспективным направлением является развитие морского портового комплекса. По поручению Правительства РФ в 2004—2005 была разработана генеральная схема развития Мурманского портового транспортного узла, предусматривающая увеличение объема перевалки грузов (транзитные экспортные поставки нефтеналивных грузов и каменного угля и т. д.) через морские порты Мурманской области к 2015 году почти в 3 раза против достигнутого уровня (c 26 млн т в 2005 до 72 млн т в 2015). Северный морской путь — это еще одно направление в развитии транспортной сети района. В настоящее время Севморпуть приобретает глобальный статус евроазиатского транспортного коридора.

18 сентября 2008 года Президент Российской Федерации Д. А. Медведев утвердил «Основы государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу», в которых чётко прописано, что использование Северного морского пути относится к основным национальным интересам государства в Арктике. Морской транспорт в северных широтах является практически безальтернативным и наиболее эффективным способом завоза техники и технологического оборудования, энергоносителей, промышленных товаров и продовольствия, необходимых для жизнеобеспечения населения и функционирования территориально-производственных комплексов, расположенных в прибрежной зоне арктических морей.

В дальней перспективе — строительство предприятий обрабатывающих отраслей промышленности — нефтехимических, горно-химических, лесоперерабатывающих и др., укрепление ремонтной базы, создание машин, приспособленных к природным условиям Северного экономического района. В их числе ГОК на базе месторождения апатитонефелиновых руд «Олений ручей» мощностью по добыче руды 6 млн т, ГОК на базе месторождения ильменит-титано-магнетитовых руд в Кольском районе мощностью по добыче руды 5 млн т, ГОК на базе месторождения платиноидов Федоровой тундры мощностью по добыче руды 10 млн т. Дальнейшая разведка и освоение полезных ископаемых, особенно в восточной части района; освоение ценных топливных ресурсов и эффективных месторождений бокситов и руд цветных металлов, особенно титана, а также увеличение объема добычи алмазов.

Перспективы экономического развития северного экономического района во многом определяются обеспеченностью энергоресурсами. Укрепление энергетической базы района путем роста добычи топливных ресурсов — интинских и печорских углей, строительства крупных теплоэлектроцентралей, гидростанций и создания энергосистемы. Мурманская область традиционно вырабатывала больше электроэнергии, чем потребляла сама, однако после истечения 30-летнего нормативного срока эксплуатации энергоблоков КАЭС встал вопрос о возмещении выбывающих мощностей. Значимость этого вопроса возросла в связи с планами строительства нового крупного завода по производству алюминия мощностью до 500 тыс. т в год (2,5 тыс. рабочих мест). Принято решение о строительстве КАЭС-2 и 2-й очереди КАЗ как единого атомно-алюминиевого комплекса. Объем инвестиций оценен в 51 млрд руб.

Решение продовольственной проблемы и развитие агропромышленного комплекса путем селекции холодостойких культур, увеличение продуктивности сельскохозяйственных земель (в том числе мелиорации почв) и совершенствование кормопроизводства. Укрепление строительной базы, создание предприятий промышленности строительных материалов, производство наиболее прогрессивных их видов, особенно на основе отходов. Тщательное изучение проблем изменений в природе района и кардинальное улучшение бытовых условий населения, способное обеспечить формирование постоянных производственных кадров, особенно квалифицированных. В ближайшей перспективе — открытие новых предприятий на основе современных технологий, тем самым обеспечивая создание новых трудовых мест.

Таким образом, в ближайшие годы Северный экономический района ожидает инвестиционный рост. Одним из главных условий, реализации которого является создание привлекательных социальных условий, способных преодолеть тенденцию сокращения численности населения и трудового потенциала, среди них — улучшение экологической обстановки, качественные социальные услуги, в т. ч. и жилищно-коммунальные, общественная безопасность.