Введение. 
Техника безопасности на стройке

Техника безопасности на стройке это жизнь и здоровье рабочих. Наиболее характерные травмы и несчастные случаи при производстве работ:

• — Проколы ног от разбросанных досок с гвоздями;
• — Падение предметов с верхних горизонтов строительства;
• — Падение не закрепленных стоек домкратов;
• — Поражение электрическим током;
• — Падение с лесов и вместе с лесами;
• — Падение в лестничные проемы и ямы;
• — Травмы от инструмента и электроинструмента.

Способы предупреждения несчастных случаев на объекте:

• — Регулярно проводить инструктаж по технике безопасности;
• — Находиться на объекте только в каске;
• — Следить за наличием монтажных поясов у работающих на высоте;
• — Надёжно закреплять стойки, домкраты и леса;
• — Вокруг ям, проёмов и пр. делать временные ограждения;
• — Привлекать профессиональных электриков;
• — Следить за порядком на территории.

При минимальных усилиях можно вести безопасные для жизни и здоровья строительно-монтажные работы. Знание элементарных правил техники безопасности может спасти жизнь, ведь морально тяжело жить в доме, где при его возведении кто-то пострадал.

Техника безопасности на строительстве

Основой для высокопроизводительного и безопасного труда, предупреждения возможных опасностей и обеспечения санитарно-гигиенического обслуживания строителей и обслуживающего персонала является правильная организация строительной площадки и производства строительно-монтажных работ.

Поэтому вопросы техники безопасности учитывают при разработке проектов организации работ, которые ведутся с обязательным соблюдением требований Строительных норм и правил (СНиП), и в частности главы СНиП III-A. 11−70 «Техника безопасности в строительстве».

Для безопасного проведения работ машинист и персонал, обслуживающий кран, должны знать все положения правил техники безопасности, обязаны строго их соблюдать. Нарушение этих правил может привести к несчастным случаям как с обслуживающим персоналом, так и с другими работниками, находящимися на строительной площадке, где работает кран.

К основным мероприятиям по технике безопасности в строительстве относятся:

• — правильная организация строительства и производства работ;
• — организация складирования материалов и деталей: организация строительной площадки и проходов;
• — обеспечение нормального рабочего и аварийного освещения рабочей площадки;
• — организация технического надзора за состоянием механизмов, крановых путей, оборудования;
• — проведение систематического инструктажа обслуживающего персонала;
• — обязательное ограждение всех площадок и лестниц, а также вращающихся и подвижных частей крана;
• — постоянный контроль за исправностью механизмов, укомплектование крана исправным инструментом;
• — соблюдение правил эксплуатации крана в соответствии с Инструкцией по монтажу и эксплуатации подъемных устройств;
• — применение сигнализации в соответствии с Правилами Госгортехнадзора;
• — обеспечение электробезопасности.

Одним из наиболее важных документов, предусматривающих безаварийное ведение работ в строительстве, является проект организации работ. В этом проекте учитываются все мероприятия по технике безопасности, указываются средства механизации тяжелых и трудоемких работ по горизонтальному и вертикальному транспортированию материалов, типы применяемых строительных материалов и их размещение на стройплощадке, инвентарные леса, подмости.

Складирование строительных материалов допускается только в местах, предусмотренных проектом организации работ. Беспорядочное хранение материалов, изделий и оборудования запрещается. Разрывы между складскими помещениями и штабелями устанавливают в соответствии с требованиями противопожарной техники.

На территории строительства должны быть установлены указатели проездов и проходов. Проходы для рабочих и проезды для машин должны быть всегда свободными: загромождение их материалами или мусором не допускается. Ширина проездов при одностороннем движении должна быть не менее 4 м.

Проходы между штабелями строительных материалов должны быть не менее 1 м. В каждом штабеле следует хранить только однородные элементы.

Серьезную опасность при использовании подъемных механизмов представляет падение груза, что может повлечь за собой несчастные случаи. Поэтому зона, в пределах которой работает кран, является опасной и должна быть ограждена.

Все проемы в здании, находящиеся в зоне действия крана, во избежание попадания людей в опасную зону должны быть закрыты. Граница опасной зоны устанавливается на расстоянии не менее 1/3 высоты подъема крана от мест возможного падения груза (при обрыве канатов) при его перемещении краном. При высоте подъема более 100 м. граница опасной зоны определяется проектом организации работ.

Опасную зону ограждают хорошо видимыми предупредительными знаками. Когда здания возводятся в жилых районах, строительную площадку ограждают забором высотой 2 м. во избежание доступа на территорию посторонних лиц. При возведении зданий, расположенных вдоль улицы, над заборами, отгораживающими здание от улицы, устраивают козырьки шириной в 1 м. для защиты проходящих людей от возможного падения со здания строительных материалов, инструмента.

Рабочие места, проходы, склады в вечернее время должны быть хорошо освещены. Работа в неосвещенных местах запрещается. При отключении рабочего освещения автоматически должно включаться аварийное. На строительной площадке устанавливают указатели направлений движения транспорта, ограничения скорости передвижения.

Все подъемные механизмы оборудуют звуковой или световой сигнализацией. Правильное и безопасное использование механизмов на строительной площадке возможно лишь при полной их исправности, а также исправности используемых инструментов, умелом управлении кранами и соответствующей организации работы.

Важное значение для безопасности проведения. работ имеет правильное выполнение строповки монтируемых элементов. При подъеме грузов с помощью стропов под острые края конструкций подкладывают деревянные прокладки во избежание перетирания канатов. Снимать стропы с монтируемых конструкций можно только после установки и закрепления последних. При монтаже здания нельзя переносить строительные конструкции и материалы через рабочие места монтажников. При проведении монтажных работ одновременно на разных уровнях, между смежными участками устраивают защитные настилы. При разгрузке автомашин или при работе в зоне действия башенного крана, какого-либо стрелового крана нельзя допускать переноса груза над кабиной водителя.

Подъем и опускание людей с помощью крана категорически запрещается. При проведении монтажа рабочим запрещается находиться под опускаемым грузом и подниматься на монтируемый элемент до его закрепления. При работе двух или нескольких кранов на одних путях должны быть предусмотрены устройства, предупреждающие их столкновение.

Поскольку башенные краны имеют электрический привод, во избежание поражения людей электрическим током кабель, питающий кран, выполняют защищенным металлической и резиновой оболочками, а рельсовые пути заземляют. Должны быть заземлены также и все другие электрические машины, установленные на строительной площадке.

Помимо правил техники безопасности, изложенных для отдельных технологических процессов производства бетонных работ, на каждой строительной площадке, а также на бетонном заводе и полигоне сборных железобетонных изделий во избежание производственного травматизма необходимо соблюдать общие правила техники безопасности.

Большое значение для устранения причин возможного травматизма имеет предварительная подготовка территории строительной площадки: ее ограждение, создание проходов и проездов, планировка площадки, установка предупредительных и запрещающих надписей, правильное размещение открытых складов и устройство временного освещения. При движении автомобилей по строительной площадке необходимо выполнять все правила уличного движения, не допускать превышения скорости сверх установленной для данной строительной площадки или отдельного ее участка. Для этого автомобильные дороги на строительстве снабжаются дорожными знаками. При перевозке людей на грузовых машинах кузова машин должны быть оборудованы согласно правилам, установленным ГИБДД.

Электротравматизм имеет место при непосредственном прикосновении рабочего к открытым ток несущим проводам и устройствам, а также к металлическим частям установок и конструкций, которые могут оказаться под напряжением. В таких случаях тело человека служит проводником электрического тока. Смертельным для человека является ток от 0,1 А и выше. Токи силой 0,05 А безопасны. Большое значение имеет также величина напряжения. Практика показала, что безопасным можно считать напряжение только до 36 В.

На степень поражения человека электрическим током влияет его состояние (усталость, плохое самочувствие), а также влажность воздуха в помещении. Важнейшее профилактическое мероприятие против поражения электрическим током — заземление электрических установок и их частей, не находящихся под напряжением в нормальной обстановке, но которые могут оказаться под напряжением при повреждении изоляции. Должны быть заземлены все металлические части установки и конструкций, например корпуса трансформаторов, электроинструмента, монтируемые металлические конструкции, башенные краны.

Электропроводка должна быть выполнена из изолированных проводов на изоляторах, временную электросеть защищают от механических повреждений путем подвески проводов на высоте, не доступной для человека и автотранспорта. Индивидуальными защитными средствами от поражения электрическим током являются резиновые перчатки и сапоги, которыми должны пользоваться арматурщики-бетонщики.

На строительстве должны быть развешены яркие плакаты и надписи, предостерегающие, запрещающие или разрешающие работу на данном объекте. При использовании подъемных механизмов различных типов главную опасность представляют обрыв троса и падение груза. Для предупреждения несчастного случая вокруг такого механизма устанавливают охранную зону, площадь которой зависит от радиуса его действия. В пределах этой зоны во время работы механизма никто не должен находиться. Нельзя раскачивать груз, оставлять его на весу и работать при ветре более 6 баллов. На каждом кране устанавливают таблицу предельной грузоподъемности в зависимости от вылета стрелы. Подъемные механизмы в зависимости от типа и грузоподъемности перед началом работ должны быть проверены представителем инспекции Госгортехнадзора.

Вспомогательные приспособления кранов (крюки, тросы, полиспасты, лебедки) следует регулярно проверять, чтобы устранить возможность их повреждения во время работы.

Рабочие, обслуживающие механизмы с движущимися и вращающимися частями, должны быть в удобной спецодежде без развевающихся концов. Женщины обязаны работать в головном уборе, плотно закрывающем волосы.

Посторонним лицам находиться около работающей машины запрещается. Моторист, прежде чем пустить машину, должен дать предупредительный сигнал.

Вновь поступающие рабочие могут быть допущены к работе только после прохождения ими вводного (общего) инструктажа по технике безопасности и инструктажа по технике безопасности непосредственно на рабочем месте.

При смене или изменении условий работы рабочий должен вновь пройти инструктаж.

Помимо этого, рабочие в течение трех месяцев со дня поступления на строительство должны быть обучены безопасным методам работ по утвержденной программе. По окончании обучения главный инженер строительной организации обеспечивает проверку их знаний и выдачу удостоверений на право работы.

Знания рабочими безопасных методов работы проверяют ежегодно. Рабочие комплексных бригад должны быть проинструктированы и обучены безопасным приемам по всем видам работ, выполняемых их бригадой.