Характеристики гидравлического привода машин

Системы автоматики, использующие гидравлическую энергию, могут содержать следующие элементы: 1 — гидроаккумулятор; 2 — механизм управления, позволяющий отключать или менять направление движения (реверсирование) потока жидкости; 3 — рабочий орган (поршень гидроцилиндра); 4 — исполнительный механизм (гидроцилиндр); 5 — бак; 6 — гидравлический насос. Схема гидравлического привода с питанием от гидроаккумулятора показана на рис. 1.15. Шестеренчатый насос 6 приводится во вращение от двигателя (не показан на схеме) и питается маслом из бака 5. Питание гидроцилиндра 4 осуществляется с помощью обратного клапана S, пропускающего масло от насоса под давлением в гидроаккумулятор и сохраняющего давление в нем и при открытии разгрузочного клапана 7. Управление перемещением поршня 3 исполнительного механизма 4 осуществляет механизм управления потоком жидкости 2 (золотник), перемещение которого влево сообщает левую полость гидроцилиндра 4 с гидроаккумулятором У, а правую полость гидроцилиндра 4 с баком 5, что вызывает перемещение поршня 3 вправо, т. е. в обратную сторону движения золотника 2. И наоборот, перемещение золотника 2 вправо вызывает перемещение поршня 3 исполнительного механизма 4 влево. Величина давления в гидроаккумуляторе У задается предварительной деформацией пружины 10 разгрузочного клапана 7.

После того как давление в гидроаккумуляторе 1 при израсходовании жидкости упадет до нижнего допустимого предела, шариковый клапан 9 перемещается вправо.

Рис. 1.15. Схема гидравлического привода:

1 — гидроаккумулятор; 2 — золотник; 3 — рабочий орган исполнительного механизма 4; 5 — бак; 6' - насос; 7 — разгрузочный клапан; 8 — обратный клапан; 9 — шариковый клапан; 10 — пружина; 11 — поршенек разгрузочного клапана и закрывается, происходит подзарядка давлением гидроаккумулятора от насоса 6. Как только давление достигнет требуемой величины, поршенек 11 разгрузочного клапана 7, преодолевая усилие пружины 10, открывает шариковый клапан 9. Нагнетательная полость насоса 6 соединяется сливной магистралью с баком 5 и происходит разгрузка насоса 6. Так как при открытом разгрузочном клапане 7 насос 6 работает вхолостую, то он практически не потребляет энергии. Система с гидроаккумулятором имеет более высокий КПД, чем гидросистема с насосом постоянной производительности и управлением перепуском сжатой жидкости в бак.