Помощь в учёбе, очень быстро...
Работаем вместе до победы

Разработка технологических и организационных схем капитального ремонта линейной части магистральных нефтепроводов в условиях пустынь Йеменской Республики

Диссертация: Разработка технологических и организационных схем капитального ремонта линейной части магистральных нефтепроводов в условиях пустынь Йеменской Республики
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

За последние годы требования по надежности к инженерным сооружениям и техническим объектам трубопроводных систем существенно возросли из-за увеличения диаметра и протяженности ЛЧМН, повышения внутреннего рабочего давления, необходимости прокладки и эксплуатации нефтепроводов в сложных природно-климатических условиях с учетом предотвращения негативных воздействий на окружающую среду. Если развитие… Читать ещё >

Содержание

  • ГЛАВА I. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ НЕФТЕПРО-ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ЙЕМЕНЕ (МАРИБ-АЛ
  • ХУДАЙДА)
    • 1. 1. Конструктивные решения магистральных нефтепроводов
    • 1. 2. Состаяние изоляционного покрытия и металла труб, эксплуатируемых нефтепроводов
  • ВЫВОДЫ
  • ГЛАВА II. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ
    • 2. Л.Основные положения и требования к технологическому процессу механизированного ремонта магистральных нефтепроводов
      • 2. 2. Современное состояние исследований в области капитального ремонта линейной части магистральных нефтепроводов
  • ВЫВОДЫ
  • ГЛАВА III. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ ПРИМЕНИТЕЛЬНО К УСЛОВИЯМ ПУСТЫНЬ ЙЕМЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
    • 3. 1. Основные параметры формирования надежности эксплуатации линейной части магистральных нефтепроводов
    • 3. 2. Оптимизация технологических и организация схем капитального ремонта линейной части магистральных нефтепроводов применительно к использованию в условиях пустынь Йемена
    • 3. 3. Анализ производства отдельных видов ремонтно-строительных работ на линейной части магистральных нефтепроводов
    • 3. 4. Теоритическое обоснование технологической и организационной схемы вскрытия и подъема нефтепроводов методом непрерывного выдергивания из траншей
  • ВЫВОДЫ

Разработка технологических и организационных схем капитального ремонта линейной части магистральных нефтепроводов в условиях пустынь Йеменской Республики (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

В настоящее время основное направление ускоренного социально экономического развития республики Йемена связано с крутым поворотом к интенсификации производства, первоочередным использованием качественных факторов экономического роста.

За последние годы добыча нефти в стране возросла почти в пять раз. В дальнейшем также намечается тенденция увеличения добычи нефти и газа.

Общая протяженность магистральных трубопроводов в стране более 5000 км, которые работают в различных природно-климатических условиях, в основном в условиях пустынь. В процессе непрерывной эксплуатации трубопроводы подвергаются физическому износу, что, в конечном счете, приводит к отказам, наносящим большой ущерб народному хозяйству. По этому чрезвычайно важно обеспечить надежную эксплуатацию трубопроводов.

Надежная работа линейной части магистральных нефтепроводов зависит от правильной технической эксплуатации и своевременного производства ремонтно-строительных работ.

Вопросы планирования, организации и технологии производства ремонтно-строительных работ на линейной части магистральных нефтепроводов имеют большое значение и требуют широкого освещения. Это объясняется все возрастающим объемом капитального ремонта нефтепроводов.

За последние годы требования по надежности к инженерным сооружениям и техническим объектам трубопроводных систем существенно возросли из-за увеличения диаметра и протяженности ЛЧМН, повышения внутреннего рабочего давления, необходимости прокладки и эксплуатации нефтепроводов в сложных природно-климатических условиях с учетом предотвращения негативных воздействий на окружающую среду.

Основными производственными единицами при выполнении ремонта на ЛЧМН являются передвижные механизированные колонны.

Если развитие и совершенствование строительства трубопроводов является первым направлением в решении важнейшей проблемы транспорта нефти, газа и нефтепродуктов, то правильная техническая эксплуатация и капитальный ремонт обеспечивают долголетнее сохранение трубопроводов в эксплуатационном состоянии.

Объемы работы по капитальному ремонту магистральных нефтепроводов в основном определяются их конструктивными решениями, природно — климатическими условиями и сроком эксплуатации в установленном технологическом режиме.

Правильная техническая эксплуатация и качественный капитальный ремонт обеспечивают долголетнюю сохранность нефтепроводов в эксплуатационном состоянии, что является важнейшей народнохозяйственной задачей.

Так, магистральный нефтепровод, проложенный в Йемене в 1986 г и имеющий срок эксплуатации до 2006 г (20 лет), находится под действием высокой коррозионности грунтов, на некоторых участках нефтепровода изоляция начала выходить из строя через 2−5 лет.

Настоящее исследование обобщает опыт научных исследований и производства капитального ремонта ЛЧМН в условиях пустынь Йеменской Республики.

Выбор рационального метода ремонта нефтепровода позволяет значительно уменьшить затраты на ремонтные работы и снизить ущерб от простоя нефтепровода.

Проведение ремонтных работ на ЛЧМН в сложных климатических условиях Йемена сопряжено с большими трудностями и материальными затратами. Аварии, возникающие на магистральных нефтепроводах, приводят к существенным народнохозяйственным убыткам, связанным с потерями нефти и прекращением перекачки, что, в свою очередь, ведет к остановке промыслов, к срыву поставок нефтепродуктов потребителям и попаданию большого количества ядовитой и огнеопасной нефти в реки и водоемы, заражающей окружающую местность и грозящей гибелью растений и животных.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

1. Предложенные для пустынь Йемена технологические и организационные схемы капитального ремонта линейной части магистральных нефтепроводов, основанные на частичном их вскрытии и непрерывном выдергивании из первоначальной траншеи позволяют осуществлять поточное производства всех видов ремонтно-строительных работ и тем самым увеличивать производительность отдельных линейных объектных ремонтно-строительных потоков (ЛОРСП) при значительном снижении объема и упрощения производства вскрышных работ.

2. Для повышения эффективности предложенных технологических и организационных схем производства капитального ремонта линейной части магистральных нефтепроводов в целях использования существующей техники предусматривается обязательный слив нефти из ремонтируемых участков нефтепровода.

3. В процессе разработки технологических и организационных схем производства капитального ремонта линейной части магистральных нефтепроводов (ЛЧМН) в условиях пустынь Йемена автором выполнены: а) исследования природно-климатических условий строительства и эксплуатации магистральных нефтепроводов в Йеменской Республикеб) исследования и оценка состояния изоляционного покрытия и металла труб эксплуатируемых в Йемене магистральных нефтепроводовв) разработка классификации основных схем капитального ремонта линейной части магистральных нефтепроводов с целью их оценки и выделения технологических и организационных схем и исключения управленческихг) разработка моделей единой системы производства капитального ремонта и производственного процесса капитального ремонта собственно линейной части магистрального нефтепровода.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Абасова Т.Н.и др. Оптимальные методы организации капитального ремонта магистральных трубопроводов. М-, ВНИИЭ Газпром. 1986.
  2. Абрамов В.К.и др. Совершенствования организации управления капитальным ремонтом магистральных газопроводов. М., ВНИИЭ Газпром 1983.
  3. Р. А. и др.Сооружение и ремонт газонефтепроводов, газохранилищ и нефтебаз. М."Недра", 1987.
  4. Ф. С. Способы вскрытия газопроводов при капитальном ремонте. М.,"Газовая промышленность".№ 3,1980.
  5. В.Л., Ращепкин К. Е., Телегин Л. Г., Зиневич A.M., Хал-лыев
  6. Н.Х. Капитальный ремонт магистральных трубопроводов. М., «Недра», 1978.
  7. Березин В.Л.и др. Совершенствование технологии капитального ремонта магистральных газопроводов. М., ВНИИЭ Газпром, 1988.
  8. В.Л., Телегин Л. Г., Аникин Е. А. Методические указания по расчету трубопроводов на прочность при строительстве. МИНХ и ГП им. Губкина, 1974.
  9. В.Л., Ращепкин К. Е. Капитальный ремонт магистральных нефтепроводов без остановок и перекачки. М., «Недра», 1967.
  10. В.Л. и др. Сооружение и ремонт газонефтепроводов. М., «Недра» 1972.
  11. Восстановление противокоррозионных покрытий на эксплуатируемых трубопроводах. М., «Охрана от коррозии и защиты окружающей среды», № 1 1994.
  12. С.К. и др. Технология и комплекс технических средств для капитального ремонта магистральных нефтепроводов без подъема труб. М., «Трубопроводный транспорт нефти"№ 2, 1994.
  13. Велиполин И. И, и др. Опыт разработки ППР на основе данных дефектоскопии. М., «Газовая промышленность», № 3, 1991.
  14. О.М., Харинтонов В. И. Надежность магистральных трубопроводов. М., «Недра» 1978.
  15. Инструкция по заварке коррозионных язв металла труб нефтепроводов под давлением до 3,5 мПа. РР39−147 103−88.Уфа, ВНИ-ИСП нефть, 1988.
  16. Инструкция по технологическому процессу капитального ремонта подземных нефтепроводов диаметром 1220 мм с применением существующих средств
  17. РД 39−147 103−346−86.Уфа, ВНИИСПТ нефть, 1986.
  18. Инструкция по отбраковке труб при капитальном ремонте РД 39−143 103−86. Уфа, ВНИИСПТ нефть, 1986.
  19. Инструкция по приварке заплат и муфт на стенки труб нефтепроводов под давлением перекачиваемой нефти до 2 мПа. РД 390 147 103−330−86. Уфа, ВНИИСПТ нефть, 1986.
  20. Инструкция по организации производства ремонтостроитель-ных работ на магистральных газопроводах (для отдельного линейного капитального потока). РД 51.23−80. М., ВНИИСТ, 1981.
  21. Инструкция по технологии сварки и резки труб при производстве ремонтно-восстановительных работ на магистральных газопроводах. М., ВНИИ газ, 1982.
  22. Инструкция по отбраковке труб при капитальном ремонте линейной части магистральных газопроводов. М., ВНИИ газ, 1986.
  23. Инструкция по устранению коррозионных повреждений труб сваркой при капитальном ремонте магистральных газопроводов. М., ВНИИ газ, 1985.
  24. Инструкция по отбраковке труб, поврежденных коррозией. ВНИИ газ, 1991.
  25. .Л., Тугунов П. И. Магистральный трубопроводный транспорт. М., «Недра», 1985.
  26. A.C. и др. Оперативный контроль трубопроводных систем. М., «Недра», 1991.
  27. Г. В. и др. Техническая диагностика газотранспортных магистралей. Киев, «Наукова думка», 1990.
  28. А.К. и др. Современные технологии для мониторинга и восстановления трубопроводов. М., «Трубопроводный транспорт нефти» № 8, 1994.
  29. И. Ремонт действующих трубопроводов. М., «нефть, газ и нефтехимия за рубежом», № 7, 1991.
  30. Каталог технических средств для ремонта, эксплуатации и строительства трубопроводов. М., ИРЦ Газпром, 1995.
  31. Каталог машин и оборудования для строительства и ремонта трубопроводов. М., ИРЦ Газпром, 1996.
  32. Магистральные нефтепроводы. Правила капитального ремонта подземных трубопроводов. РД 39−30−279−79. Уфа, ВНИИСПТ нефть, 1980.
  33. Методика контроля степени защищенности от подземной коррозии и выбора участков для ремонта изоляции магистрального нефтепровода. Уфа, ВНИИСПТ нефть, 1986.
  34. A.M. и др. Скоростной метод вскрытия газопроводов при капитальном ремонте. «Газовая промышленность». № 3, 1980.
  35. И.П., Колошин К. И. Расстановка механизмов и выбор трубоукладчиков при производстве изоляционно-укладочных работ на трубопроводах большого диаметра. Труды ВНИИСТ, выпуск 15, 1963.
  36. Правила испытаний линейной части действующих продукто-проводов для перекачки широкой фракции легких водородов (ШФЛУ) и газового конденсата. Уфа, ВНИИСПТ нефть, 1988.
  37. Правила безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов.
  38. РД 39−30−93−78. Баку, 1978.
  39. Правила производства капитального ремонта линейной части магистральных газопроводов. ВСН 2−112−79. М., ВНИИСТ, 1979.
  40. Правила технической эксплуатации магистральных газопроводов. М., «Недра», 1982.
  41. Правила производства работ при капитальном ремонте магистральных газопроводов. ВСН 51−1-97. М., ИРЦ Газпром, 1997.
  42. Рекомендации по технологии и организации проведения капитального ремонта газопроводов в условиях гор и пустынь. М., ВНИИСТ. 1971.
  43. К.Е. и др. Методы ремонта нефтепроводов в условиях Северо-западной Сибири. М., ВНИИОЭНТ, 1974.
  44. К.Е. и др. Современные способы перекрытия магистральных трубопроводов. М., ВНИИОЭНТ, 1976.
  45. Руководство по оптимальной организации производства ремонтно-строительных работ на газопроводах на уровне РСУ (ПМК). Р 459−82. М., ВНИИСТ, 1983
  46. Руководство по оптимальной организации производства ремонтно-строительных работ на газопроводах на уровне треста. Р 548−84. М., ВНИИСТ, 1985.
  47. Р.Н. и др. Вопросы организации аварийно-восстанавительной службы на магистральных трубопроводах. Обзорная информация. М., ВНТТОЭНГ, 1979.
  48. Типовая технологическая карта на срезку барханов при строительстве магистральных трубопроводов в пустынно- песчаной местности. М., Орггазстрой МСПНГП, 1976.
  49. Л.Г., Халлыев Н. Х. Организация производства капитального ремонта линейной части магистральных трубопроводов конечным методом. М., ВНИИОЭНТ, 1971.
  50. Л.Г., Халлыев Н. Х. Организационно-техническая подготовка капитального ремонта линейной части магистральных трубопроводов. М., ВНИИЭ Газпром, 1969.
  51. С.А. Усовершенствование методов восстановления трубопроводов в странах мира. М., «Нефтегазовые технологии», № 9 и 10, 1994.
  52. С.А. Ремонт нефтепровода при его функционировании. М., «Строительство трубопроводов», № 7, 1991.
  53. Ф. Планирования работ по предупредительному ремонту газопроводов. М., «Нефть, газ и нефтехимия за рубежом», № 11 и 12, 1992.
  54. Табель технического оснащения ремонтно-строительных колонн (1-я редакция). Уфа, ВНИИСПТ нефть, 1975.
  55. Установки и приборные комплексы для ремонта и диагностирования магистральных трубопроводов. М., ИРЦ Газпром, 1996.
  56. Халлыев Н. Х, и др. Совершенствования методов и средств ликвидации отказов на строящихся трубопроводах в процессе их испытания. М., ВНИИПКтехоргнефтегазстрой, 1986, выпуск 5.
  57. Н.Х. и др. Современные методы капитального ремонта линейной части магистральных газопроводов. М., ВНИИЭгазпром, 1979.
  58. Н.Х. Совершенствование организации капитального ремонта линейной части магистральных газопроводов. М., ВНИИЭ Газпром, 1976.
  59. Н.Х. Определение оптимального числа производственных комплексных участков при капитальном ремонте линейной части магистральных трубопроводов в сложных условиях. Научно-техн. Реферат. М., ВНИИЭ Газпром, № 8, 1968.
  60. Н.Х., Московкин А. Н. Устройство для очистки трубопровода от дефектной изоляции. М., «Газовая промышленность», № 11, 1982.
  61. Н.Х. и др. Опыт капитального ремонта линейной части магистрального газопровода Бухара-Урал. М., ВНИИОЭНГ, 1975.
  62. Н.Х. и др. Современные методы ремонта трубопроводов М., ИРЦ Газпром, 1997.
  63. Н.Х. Ремонты линейной части магистральных трубопроводов. М., ИРЦ Газпром, 1996.
  64. В.Д. и др. Системная надежность трубопроводного транспорта углеводородов. М., ОАО «Недра», 1997.
  65. Э.М. Организация обслуживания линейной части магистральных нефте- и продуктопроводов. М., ВНИИОЭНГ, 1970.
  66. Э.М., Березин В. Л., Ращепкин К. Е. Надежность магистральных трубопроводов. М., «Недра», 1972.
  67. Спириденок Л.М., Саиф Рифат «Соотношение между обобщенными технологическими и организационными схемами капитального ремонта». М., «Транспорт и подземное хранение газа», № 6, 1998.
  68. Спириденок Л.М., Саиф Рифат «Противокоррозионная защита магистральных нефтепроводов». М., «Транспорт и подземное хранение газа», № 6, 1998.
Заполнить форму текущей работой

Пора сдавать?